Primera entrega europea del Mercedes eCitaro K, el modelo corto de la familia eléctrica Daimler Buses presentada el año pasado en el IAA, presentado esta mañana con el color de Asti Public Services . La producción en serie comenzará en otoño de 2024.
En total, la ciudad de Asti ha recibido 12 eCitaro de la medida estándar de 12 metros y 4 modelos cortos de 10,6 metros. A estos se les ha añadido en otoño de 2024 una solicitud de otro eCitaro de 12 metros con entrega posterior, con lo que el suministro total asciende a 17 vehículos , según ha explicado Daimler Buses.
A la ceremonia de entrega y estreno del eCitaro K, que tuvo lugar en la sede de ASP SpA el 5 de febrero de 2025, asistieron numerosas personalidades de alto nivel del mundo político y empresarial, así como Maurizio Rasero, alcalde de Asti, y representantes de Daimler Buses.
Mercedes eCitaro para Asti
Con un diámetro de giro de tan solo 17,28 metros, los cuatro vehículos compactos eCitaro K de 10,63 metros de ASP SpA son especialmente adecuados para su uso en el transporte público local con recorridos estrechos y sinuosos en el centro de la ciudad y en los suburbios de Asti. La distancia entre ejes es de 4.398 milímetros, aproximadamente 1,5 metros más corta que la del eCitaro.
Los 17 autobuses urbanos eléctricos de batería están equipados con seis paquetes de baterías cada uno y cuentan con la configuración máxima de los eCitaro de la actual generación de baterías NMC3 . Esto significa que cada uno de los nuevos vehículos de servicio regular de ASP SpA tiene una capacidad máxima de batería de 588 kilovatios hora (kWh) y puede alcanzar una autonomía de alrededor de 400 kilómetros en condiciones favorables. Los autobuses eléctricos se cargan durante la noche en los puntos de carga ubicados en el depósito de la empresa de transporte italiana.
La máxima seguridad para el conductor y los pasajeros está garantizada por el sistema de videovigilancia digital en combinación con filtros activos con función antiviral en el habitáculo y numerosos sistemas de seguridad y asistencia modernos, entre ellos el Brake Assist, Sideguard Assist 2, Frontguard Assist, Traffic Sign Assist y Attention Assist.
Los cuatro vehículos eCitaro K tienen 26 asientos y 54 plazas para ir de pie, además de un espacio para silla de ruedas. Por lo tanto, ofrecen espacio para 81 pasajeros (más el conductor). Los 13 autobuses individuales eCitaro de 12 metros están diseñados para transportar un máximo de 77 pasajeros (más el conductor) en rutas más largas. Cada autobús ofrece 30 asientos, 46 plazas para ir de pie y un espacio para silla de ruedas.
La firma de un contrato de servicio electrónico Omniplus con una duración de 12 años garantiza la disponibilidad de los 17 nuevos autobuses eléctricos de ASP SpA durante un largo periodo de uso. Además, el coste total de propiedad de la empresa de transporte se reducirá a un nivel calculable, controlable y económico.
El nuevo eCitaro para Asti ya lleva instalado de serie el Bus Data Center como interfaz con los servicios digitales de Omniplus. En la región italiana de Piermont, por ejemplo, se utiliza el servicio Omniplus On Uptime pro para mejorar la disponibilidad de la flota. Los avisos de averías y la información de diagnóstico importante se transmiten al taller en tiempo real para reducir los tiempos de intervención.
