Las 31 líneas que operan dentro de la ciudad de Buenos Aires que recibirán un cambio de imagen son: 4, 6, 7, 12, 23, 25, 26, 34, 39, 42, 44, 47, 50, 61, 62, 64, 65, 68, 76, 84, 90, 99, 102, 106, 107, 108, 109, 115, 118, 132 y 151.
A continuación agregaremos comentarios en cada una de ellas, teniendo en cuenta que el ploteado azul esta siendo colocado solamente en la «pollera» de la carrocería como se ve en la siguiente imagen:
Línea x Línea, comenzamos:
El único color que posee la Línea 4, cambiará…El color predominante de la Línea 6, cambiará…(Mismo para la 6, 50, 99 y 106 – CUSA)A poco de modificar su esquema morfológicamente pasando del paño recto a las diagonales, se verá atravesado por una franja en un tono mas oscuro a su azul predominante…La Línea 12 es una de las más perjudicadas, que tendrá su esquema destruido totalmente. Una empresa insignia de la Ciudad, con un servicio impecable y unidades modernas se verá como un «cachivache andante»…La Línea 23 perderá su color predominante…Al Igual que la Línea 7, a poco de modificar su esquema morfológicamente pasando del color totalmente blanco al de franjas azules, se verá atravesado por una franja en un tono mas oscuro a su azul predominante…La Línea 26 modernizó su esquema hace algunos años y ahora lo perderá casi por completo….(corre también para la Línea 132)La Línea 34 «esquiva» el ploteo ya que posee su pollera en ese tono. Ahora será un poco más oscuro.Al igual que su hermana, la Línea 12, es una de las más perjudicadas, que tendrá su esquema destruido totalmente. Una empresa insignia de la Ciudad, con un servicio impecable y unidades modernas se verá como un «cachivache andante»…La versión «homenaje» también sufrirá un impacto ya que el azul no combina.La Línea 42 pierde uno de sus dos colores tradicionales. Ahora, paradógicamente, pasara de ser la Línea «Gallina» a ser la línea «bostera» por su nueva combinación de colores… ¿Qué dirán los fanáticos?El nuevo esquema de la 42 no se salva tampoco. Finalmente los números, para felicidad de muchos, tendrán que volver a su alineación…La Línea 44 perderá su color predominante…La Línea 47 que repintó a toda su flota con el esquema «Olas» implementado por la carrocera «NuovoBus» hace algunos años atrás, se verá arruinado por el ploteo.El color predominante de la Línea 50, cambiará…(Mismo para la 6, 99 y 106 – CUSA)Hace algunos Años, Misión Buenos Aires tenía todas sus unidades de color plateado con pollera verde. El tiempo pasó y comenzó a utilizarlos totalmente blancos. Hoy, el ploteo le sumaría color.La Línea 64 modernizó su esquema hace algunos años. Hermoso para muchos, polémico para otros tantos. Si bien el azul predomina en esta empresa, el ploteo arruinará el diseño lateral de las unidades.Si la Línea 64 mantenía su esquema tradicional, era otra de las empresas que se hubiesen «burlado» del ploteado…Originalmente con un color predominante verde, Metropol fue mutando hasta llegar al blanco. El ploteo le brindaría color a la carrocería. (Mismo para la Línea 90 y 151)La Línea 68 impuso un estilo moderno en 2006 cuando rediseñó su esquema con un Estudio de Diseño Argentino, quienes mantuvieron colores y proporciones pero aggiornándolo. Es una de las empresas que perderá su estilo.La Línea 76 perderá su color predominante…La Línea 84 «esquiva» el ploteo pero oscurece su color predominanteHace algunos años, cuando era administrada por MODO, su color predominante era el rojo. Luego, con la venta a Metropol, paso a ser blanca. El ploteo le brindaría color a la carrocería. (Mismo para la Línea 65 y 151)El color predominante de la Línea 99, cambiará…(Mismo para la 6, 50 y 106 – CUSA)La Línea 102 es otra de las más perjudicadas ya que arruinará su esquema modernizado hace algunos años donde predomina el color rojo…El color predominante de la Línea 106, cambiará…(Mismo para la 6, 50 y 99 – CUSA)La 107 pierde su color predominante y es candidata a modificar todo su esquema.La Línea 108 «esquiva» el ploteo ya que solamente cambiará por un azul más oscuro su esquemaLa Línea 109 posee las unidades más personalizadas de la ciudad, sus colores y degradés son únicos… Ahora, tendrá un esquema totalmente arruinado…La Línea 115 perderá su color predominante…La Línea 188 modernizó su esquema y a pesar que su color azul es predominante, perderá uno de los diseños más llamativos que posee la Ciudad de Buenos AiresParadójicamente, su esquema homenaje y tradicional «esquiva» el ploteo, aunque con sus agregados, perderá su esencia.La Línea 132 modernizó su esquema hace algunos años y ahora lo perderá casi por completo….(corre también para la Línea 26)Hace algunos años, cuando era administrada por MODO, su color predominante era el rojo. Luego, con la venta a Metropol, paso a ser blanca. El ploteo le brindaría color a la carrocería. (Mismo para la Línea 65 y 90)
Antecedentes
En 2013, durante la gestión de Florencio Randazzo durante el Gobierno Kirchnerista de Cristina Fernández de Kirchner, el ministro de Interior y Transporte, buscó extender el color celeste que caracterizó su gestión a todos los colectivos urbanos que dependían de los subsidios del Estado.
Sin hacer demasiado ruido, Randazzo comenzó a dar los primeros pasos para establecer las nuevas pautas cromáticas e informativas que debían cumplir las empresas de autotransporte de pasajeros.
Junto con el nuevo color, los colectivos debían exhibir en ambos laterales externos el logo de “Transporte Público”, que ya se observaba en varias formaciones ferroviarias y a la vez iban a perder la posibilidad de colocar publicidad como una fuente adicional de ingresos tanto en lunetas como en laterales.
El objetivo trazado para mediados del 2013 era que todas las líneas que cobraban subsidios modifiquen el diseño exterior de sus vehículos e incorporen en forma saliente el color celeste que monopolizaba la gestión del Gobierno nacional en materia de seguridad vial y en la confección de los nuevo DNI y pasaportes.
La Línea 151 llegó a utilizar algunos ploteos que luego no prosperaron. 12 años después, la misma idea, pero con un ploteo ubicado más abajo…
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