Desde este jueves 1° de octubre, las líneas de colectivos bajo jurisdicción de la Ciudad de Buenos Aires tendrán un aumento del 3,7%. El boleto mínimo pasará de $887,99 a $920,48. En la Provincia, en cambio, el primer tramo superará los $1.200, profundizando un escenario en el que un mismo viaje dentro del AMBA puede tener valores muy diferentes según quién regule la línea.
Viajar en colectivo volverá a ser más caro en la Ciudad de Buenos Aires desde este jueves 1° de octubre. Las líneas cuyos recorridos dependen de la jurisdicción porteña aplicarán una actualización tarifaria del 3,7%, llevando el boleto mínimo con SUBE de los actuales $887,99 a $920,48.
El aumento forma parte del mecanismo de actualización mensual aplicado en la Ciudad, que toma como referencia la evolución de la inflación y agrega dos puntos porcentuales. En septiembre, el incremento había sido del 4,1%.
Cuánto costará viajar en colectivo en CABA desde octubre
Con el nuevo cuadro tarifario, los viajes de hasta tres kilómetros costarán $920,48.
Para recorridos de entre tres y seis kilómetros, el boleto subirá a $1.022,81; entre seis y doce kilómetros llegará a $1.101,59; y para viajes de entre doce y 27 kilómetros alcanzará los $1.180,44.
El incremento representa una suba de $32,49 en el boleto mínimo respecto de septiembre.
Además, seguirán vigentes los beneficios integrados al sistema SUBE y las tarifas diferenciales correspondientes a los distintos grupos alcanzados por descuentos.
Un AMBA con tres tarifas cada vez más diferentes
Más allá del nuevo aumento, uno de los fenómenos más relevantes para los pasajeros es la creciente fragmentación tarifaria del transporte automotor en el Área Metropolitana de Buenos Aires.
Desde octubre, un viaje mínimo podrá tener valores sustancialmente diferentes dependiendo de si la línea está regulada por la Ciudad, la Provincia o el Estado nacional.
Mientras el boleto mínimo de los colectivos porteños será de $920,48, en las líneas provinciales bonaerenses el primer tramo llegará a $1.206,39. Las líneas de jurisdicción nacional, en tanto, mantienen por el momento un mínimo de $742,81 para pasajeros con SUBE registrada.
Esto significa que el boleto mínimo bonaerense será $285,91 más caro que el porteño, una diferencia de aproximadamente 31%.
La distancia es todavía mayor frente a las líneas nacionales: el mínimo provincial será alrededor de $463,58 superior, mientras que una línea porteña tendrá un boleto mínimo aproximadamente $177,67 más caro que una nacional.
Así, pasajeros que se desplazan dentro de una misma región metropolitana pueden encontrar precios muy diferentes para recorridos similares.
Provincia supera los $1.200
En territorio bonaerense, las líneas de jurisdicción provincial también tendrán nuevas tarifas desde el 1° de octubre.
El primer tramo, de hasta tres kilómetros, costará $1.206,39; entre tres y seis kilómetros, $1.357,18; de seis a doce kilómetros, $1.507,98; y entre doce y 27 kilómetros, $1.809,58.
La diferencia con CABA viene ampliándose durante los últimos meses. En septiembre, por ejemplo, el mínimo porteño era de $887,99, mientras que en las líneas bonaerenses alcanzaba los $1.158,97.
De esta manera, el AMBA continúa alejándose de aquel escenario histórico en el que existía una estructura tarifaria mucho más homogénea entre las distintas jurisdicciones.
CABA destina US$170 millones al año a sus colectivos
El Gobierno porteño sostiene que las actualizaciones forman parte de un proceso para recomponer los ingresos del sistema y financiar su funcionamiento.
Según información oficial difundida por Infobae, actualmente la Ciudad destina alrededor de US$390 millones anuales al transporte público, de los cuales aproximadamente US$170 millones corresponden al sistema de colectivos y US$220 millones al subte.
La cuestión de los subsidios continúa siendo central para entender las diferencias entre el costo operativo del transporte y el precio final abonado por los pasajeros.
Un informe del Observatorio de Tarifas y Subsidios del IIEP-UBA y Conicet estimó recientemente que el costo técnico del boleto de colectivo en el AMBA ronda los $2.096 por pasajero, muy por encima de las tarifas efectivamente abonadas en las distintas jurisdicciones.
Mismo AMBA, diferentes precios
El aumento de octubre vuelve a poner sobre la mesa un fenómeno que comienza a transformar la lógica tarifaria del transporte metropolitano.
Un pasajero que suba a un colectivo dentro de la Ciudad podrá pagar $920,48. Otro usuario que realice un recorrido comparable en una línea bonaerense comenzará pagando $1.206,39. Y si la línea depende de Nación, el valor mínimo continúa por ahora en $742,81 con SUBE registrada.
La diferencia ya no es marginal.
Entre el colectivo más barato y el más caro de estos tres esquemas hay más de $460 por viaje mínimo.
Para millones de pasajeros que se mueven diariamente entre la Ciudad y el conurbano, identificar la jurisdicción de una línea comienza así a ser casi tan importante como conocer su recorrido.
Desde este jueves, el mapa tarifario del AMBA volverá a fragmentarse un poco más.
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