Irizar e-mobility entregará próximamente su autobús eléctrico número 1000, 8 años después de la fundación de la empresa bajo el paraguas del grupo Irizar.
Tras este anuncio, el fabricante afirma que La Veloz , empresa perteneciente al Grupo Samar, incorporará a finales de mes dos nuevos autobuses eléctricos (es decir, el modelo bus) de Irizar e-mobility a su flota urbana. Estos darán servicio a las líneas urbanas de Rivas Vaciamadrid, que gestiona el Consorcio Regional de Transportes de Madrid .
Irizar e-mobility, 1.000 autobuses eléctricos fuera de circulación
Irizar e-mobility nació a finales de 2016 (aunque el grupo vasco ya producía autobuses eléctricos desde 2013 dentro de su área de negocio de electromovilidad, lanzada en 2011). En 2014, Irizar se convirtió en el primer fabricante europeo en entregar dos vehículos a la ciudad de Barcelona en el marco del proyecto europeo ZeEUS. En 2016, ganó un contrato para operar la primera línea de electromovilidad urbana francesa, en Marsella, con seis unidades. El Irizar ie tram se lanzó al mercado un año después . Paralelamente, sus modelos de autobús obtuvieron premios, como el de “Autobús del Año en España” y el de “Vehículo Industrial Ecológico en España”.
En 2018 se inauguraron las instalaciones de Irizar e-mobility, la primera planta europea de electromovilidad dedicada exclusivamente a la fabricación de autobuses eléctricos de cero emisiones, infraestructuras de recarga y baterías propias.
Ya se están entregando los autobuses eléctricos GSR2
La compañía ya ha comenzado a entregar a los primeros clientes su nueva generación de autobuses eléctricos , que incorpora mejoras en seguridad según la nueva normativa ADAS GSR2 que incluyen también la ciberseguridad del vehículo. Además, cuenta con una renovada generación de baterías “con menor consumo y mayor autonomía que mejora un 30% la energía disponible en BOL y EOL”, según afirma Irizar. El nuevo sistema de propulsión, el ELFA de nueva generación de Cummins (antes Siemens) con un diseño más ligero y compacto, reduce el peso hasta un 26% e incluye además un nuevo HMI digital que permite la máxima personalización.
Cabe destacar que la empresa también cuenta con su propia planta de baterías, en la que se desarrollan y fabrican las baterías que se utilizan en sus vehículos eléctricos.
En palabras de Iñigo Etxeberria , Director General de Irizar e-mobility, “1.000 vehículos son para nosotros más que un número. Significa esfuerzo, trabajo en equipo y compromiso de todas las personas que formamos parte de esta gran compañía. Somos una empresa de tamaño mediano con producción local que compite en un mercado internacional con grandes marcas. Esa cifra nos impulsa y nos motiva para seguir creciendo y evolucionando en el sector”.
Dos autobuses eléctricos rumbo a Madrid para La Veloz
Las unidades Irizar ie bus que se dirigen a La Veloz están equipadas con baterías Irizar de última generación, disponen de tres puertas y 30 plazas (4 de ellas reservadas para personas con movilidad reducida – PMR). Disponen de puntos de recarga a ambos lados del vehículo, situados sobre el primer eje, y son compatibles con el sistema de recarga en garaje Combo 2.
“Tras años de estrecha relación con el Grupo Samar en cuanto a la compra de autobuses Irizar, ha llegado el momento de dar el salto a la movilidad eléctrica. Estamos muy orgullosos de seguir siendo un socio tecnológico clave del Grupo Samar”, afirma Iñigo Azcona , Director Comercial de Irizar e-mobility para España y Portugal.
David Gutiérrez , representante de Grupo Samar, ha destacado que “estamos encantados de seguir apostando por la innovación y el respeto al medio ambiente, en línea con los valores de Irizar e-mobility. Estos nuevos autobuses eléctricos suponen un antes y un después en nuestros servicios de transporte urbano, no sólo en sostenibilidad sino también en confort y seguridad”.
