El Futuro de los Buses Eléctricos en la Ciudad de Buenos Aires se encuentra actualmente en licitación.
El Presupuesto Oficial de la presente Licitación se encuentra fijado en la suma total de DÓLARES CINCUENTA MILLONES CIENTO CINCUENTA MIL (USD 50.150.000) IVA incluido.
Entre los 5 oferentes se encuentran:
- Colgas S.A:
La empresa es parte del Grupo Empresario Prieto (GEP), reconocido por su vasta trayectoria en el rubro del transporte, cuyo propósito ha sido buscar constantemente la vanguardia e innovación, adaptándose tanto a las necesidades de los usuarios como del medio ambiente.
Entre las múltiples empresas que conforman a GEP, se destacan COLCAR, concesionaria de vehículos de alta gama con su Centro Logístico propio y su planta de equipamientos de ambulancias y vehículos especiales, NUOVOBUS, carrocera de última tecnología de transporte urbano de pasajeros y COLSERVICE, Sociedad Anónima de Ahorro para Fines Determinados.
Enfocándonos en COLGAS, el slogan de la empresa explica en pocas palabras su razón de ser: “Energías limpias”, teniendo además como premisa que guía su labor y operatividad, ser el futuro de la electromovilidad en Latinoamérica.
- Irizar e-Mobility SL
En Irizar e-mobility ofrecemos soluciones integrales de electromovilidad para las ciudades, tanto en lo que respecta a la fabricación de vehículos 100% eléctricos, cero emisiones, como la fabricación e instalación de los principales sistemas de infraestructura necesarios para la carga, tracción y almacenamiento de energía. Todos ellos diseñados y fabricados con tecnología 100% del Grupo y con la garantía y la calidad de servicio de Irizar.
El Irizar ie tram es un autobús 100% eléctrico cero emisiones con atributos estéticos de tranvía que combina la gran capacidad, la facilidad de acceso y la circulación interior de un tranvía con la flexibilidad de un autobús urbano.
Este modelo se desarrolla en versiones de 10, 12 y 18 metros.
El Irizar ie tram ofrece un diseño que parte de un lenguaje estético minimalista, sin ornamentos, y en el que todos sus rasgos responden a aspectos funcionales concretos, permitiendo crear una identidad y una imagen fácilmente reconocibles por los usuarios. La accesibilidad, la seguridad, el flujo de circulación y el confort del pasajero inspiran la arquitectura interior, resultando un habitáculo luminoso, confortable, espacioso, agradable y seguro.
- Corven Motors Argentina S.A
Corven Buses desde 2019 ha iniciado en Argentina un camino de renovación en el transporte público, ofreciendo soluciones eléctricas y de GNC para el recambio de las flotas de buses en diferentes ciudades.
- Red Flag International Holding Limited
Empresa creada en Hong Kong, República Popular China que se dedica a importar y exportar bienes.
- Megacar S.A
Trabajamos para desarrollar los ómnibus urbanos e interurbanos más fiables y productivos. Confortables, seguros y de alto desempeño, nuestros productos cuentan con los más altos estándares de calidad y ofrecen la mejor relación costo-eficacia. Cada vehículo se adapta a las exigencias y necesidades de nuestros clientes de todo el país.
La Licitación:
En esta movida, la cuenta de Instagram de Megacar S.A, la concesionaria oficial de Agrale en Argentina, publicó un adelanto de lo que podría ser el Trambus si el ganador de la licitación fueran ellos.
Los eMT17 y eMT27 llamados TodoBus Lugano (Según el render y continuando con sus nombres de Barrios – Pompeya, Retiro…)
«Estos son los innovadores MT27e y MT17e, vehículos de 18 y 12 metros respectivamente, impulsados por tecnología 100% eléctrica. Desarrollados por Agrale Argentina S.A. y Todobus S.A., que representan un salto hacia el futuro del transporte sustentable. Con grandes expectativas, Megacar S.A. participó en la licitación del Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, que busca elevar el sistema de pasajeros a los más altos estándares internacionales. ¡Porque nuestra Ciudad lo merece, Megacar , quiere estar a la altura! Somos el Futuro!!, publicó Megacar en su cuenta de Instagram.
Los pliegos completos:
