La Línea 34 conectará Liniers y Aeroparque con un nuevo ramal

12 noviembre, 2023

El Aeroparque Jorge Newbery de la Ciudad de Buenos Aires tendrá una nueva conexión mediante un colectivo urbano. Se trata de la línea 34, que contará con un nuevo ramal y hará el recorrido desde Liniers hasta la terminal aérea porteña. De esta manera, se sumará a las líneas 33, 37, 45 y 160, que actualmente circulan por la avenida Costanera Rafael Obligado. La Línea 166 se sumará en los próximos meses.

Según la Resolución 67/2023, publicada este viernes en el Boletín Oficial, mediante una presentación del ORSNA (Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos) se realizó un análisis de conectividad y accesibilidad y se «modificaron los parámetros operativos de la Línea 34 de Servicios Públicos de Transporte por Automotor de Pasajeros de Carácter Urbano y Suburbano de Jurisdicción Nacional» para constituir un nuevo recorrido entre el barrio del oeste porteño y el aeroparque metropolitano.

Por el momento, no se indicó en qué fecha ni tampoco los plazos establecidos para poner en marcha el funcionamiento del nuevo ramal que unirá la terminal aérea con el barrio de Liniers.

Cómo será el recorrido del nuevo ramal de la línea 34 (Liniers – Aeroparque)

Actualmente, la línea 34 tiene dos ramales (Ramal A: Liniers – Palermo y Ramal B: Liniers – Ciudad Universitaria). Ahora, se sumará el Ramal C: Liniers – Aeroparque.

Según lo publicado en el anexo del Boletín Oficial, el recorrido que une el barrio porteño de Liniers con el Aeroparque Jorge Newbery será al siguiente:

Desde Liniers a Aeroparque: desde Francisco de Viedma y Gana, por Francisco de Viedma, Madero, avenida Juan Bautista Justo circulando por el carril general hasta Miranda, ingreso a carriles exclusivos metrobús Juan Bautista Justo en avenida Juan Bautista Justo y avenida Miranda, egreso de carriles exclusivos metrobús Juan Bautista Justo en avenida Juan Bautista Justo y Charcas, avenida Intendente Bullrich, avenida Del Libertador, avenida Dorrego, avenida Leopoldo Lugones, avenida Presidente Sarmiento, avenida Costanera Rafael Obligado hasta Aeroparque Jorge Newbery.
Desde Aeroparque a Liniers: desde Aeroparque Jorge Newbery, por avenida Costanera Rafael Obligado, avenida Presidente Sarmiento, avenida Figueroa Alcorta, avenida Dorrego, avenida Del Libertador, avenida Intendente Bullrich, avenida Juan Bautista Justo, ingreso a carriles exclusivos metrobús Juan Bautista Justo en avenida Juan Bautista Justo y charcas, egreso de carriles exclusivos metrobús Juan Bautista Justo en avenida Juan Bautista Justo y Miranda, carril general avenida Juan Bautista Justo, Gana hasta Francisco de Viedma.

Colombia: Empujar a otros pasajeros en TransMilenio puede salir caro (hay multas)

11 noviembre, 2023

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Las multas por conductas inapropiadas en el sistema de transporte público están estipuladas en el Manual del Usuario.

El sistema de transporte público, TransMilenio, es uno de los más usados por los capitalinos diariamente, ya que según cifras de la misma empresa, cerca de dos millones de pasajeros lo utilizan diariamente para movilizarse a sus lugares de trabajo y estudio.

El alto flujo de pasajeros genera que se presenten molestias y conflictos en el interior de las estaciones y los articulados. Por ello, una de las quejas más comunes es en hora pico, pues las rutas parecieran tardar más tiempo de lo normal y muchas veces los buses transitan con el cupo lleno. Lo anterior genera conflictos entre los usuarios al momento de tomar el transporte, empujándose violentamente sin distinguir por género o edad.

Las personas que tienen el mal hábito de empujar a otros pasajeros cada vez que entran a una estación de TransMilenio para tomar un articulado pueden ser duramente sancionadas. Según el Manual del Usuario del sistema, existen cuatro tipos de multa en el interior del sistema de transporte masivo y están calificadas de 1 a 4, de acuerdo con la gravedad de los hechos.

Está regido por la Ley 1801 del 29 de julio de 2016, a través de la cual se expidió el Código Nacional de Policía y Convivencia. Dicha ley entró en vigencia a partir del 29 de enero de 2017, según la información proporcionada en el portal web de TransMilenio.

“Es precisamente en el Capitulo III que está escrito lo que respecta a la convivencia en los sistemas de transporte público colectivo e individual de pasajeros, en el cual se establecen los comportamientos y las medidas correctivas aplicables por infringir las normas de convivencia”.

Precisamente, en el artículo 146 del Código Nacional de Policía están estipuladas las causales que pueden causar una sanción por tener comportamientos contrarios a la convivencia en los sistemas de transporte público colectivo:

Quien agreda, empuje o irrespete a las demás personas durante el acceso, permanencia o salida del sistema. Esto tendría una multa de 4 salarios mínimos diarios legales vigentes, es decir, $154.666, sin contar el auxilio de transporte en el cálculo.

Esta estipulado en el Código Nacional de Policía que quien empuje o agreda a otra persona en un sistema de transporte publico colectivo será sancionado con una multa de 4 salarios mínimos vigentes – crédito TransMilenio

Impedir el ingreso o salida prioritaria a mujer embarazada, adulto mayor, persona con niños o niñas, o personas con discapacidad.
Irrespetar la enumeración y los turnos establecidos en estos medios, así como el sistema de sillas preferenciales, y no ceder el lugar a otra persona por su condición vulnerable.
Agredir, empujar o irrespetar a las demás personas durante el acceso, permanencia o salida de estos.
Consumir alimentos, bebidas o derivados del tabaco o sustancias cuando estén prohibidas.
Evadir el pago de la tarifa, validación, tiquete o medios que utilicen los usuarios para acceder a la prestación del servicio esencial de transporte público de pasajeros, en cualquiera de sus modalidades.
Destruir, obstruir, alterar o dañar los sistemas de alarma o emergencia de los vehículos destinados al transporte público o sus señales indicativas.
Obstaculizar o impedir la movilidad o el flujo de usuarios en estos sistemas.
Perturbar en los medios de transporte públicos, la tranquilidad de los demás ocupantes mediante cualquier acto molesto;
Ingresar y salir de las estaciones o portales por sitios distintos a las puertas designadas para el efecto.
Alterar, manipular, deteriorar, destruir o forzar, las puertas de las estaciones o de los buses articulados, metro, tranvía, vehículo férreo, cable aéreo, o de los diferentes medios de transporte de los sistemas de servicio público urbano de transporte masivo de pasajeros, impedir su uso y funcionamiento normal, salvo en situaciones de emergencia.
Perturbar en los medios de transporte públicos, la tranquilidad de los demás ocupantes mediante cualquier acto obsceno.
Irrespetar a las autoridades del sistema.

Fuente:

Transmileinio

Infobae

Habrá nuevos colectivos en Mar del Plata: serán accesibles y tendrán aire acondicionado

11 noviembre, 2023

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El intendente Guillermo Montenegro, en conjunto con representantes de las empresas de transporte público de pasajeros, presentará en los próximos días una nueva flota de colectivos accesibles y con aire acondicionado que reforzarán el servicio en las calles de Mar del Plata y Batán.

El gobierno municipal y el empresariado del transporte definieron una remodelación de buena parte de la flota de colectivos. Se trata de nuevas unidades marca Mercedes Benz, modelo Nuovobus Citta, las mismas que hoy brindan servicio en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (Caba).

Una de las novedades más salientes es que los nuevos colectivos son automáticos, con piso bajo y rampas, lo que los vuelve accesibles para personas con discapacidad. Además, están equipados con aire acondicionado para enfrentar el calor en verano y el frío en invierno.

Según pudo saber este medio, en los próximos días el intendente encabezará la presentación de las unidades y brindará mayores detalles y características de sus prestaciones. La incorporación de los micros apunta a reforzar el servicio durante el verano y optimizar el funcionamiento de las líneas más utilizadas en distintos barrios a lo largo del año.

Mar del Plata cuenta con una red de transporte público de colectivos que recorren el 75% del territorio urbano, mediante la articulación con 28 líneas de colectivos que recorren 2.694 kilómetros por vuelta, y es utilizado por 537.000 personas.

Fuente:

0223

Chocaron dos colectivos de la Línea 22 y uno de Misión Buenos Aires en el Metrobus del Bajo

10 noviembre, 2023

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Tres unidades chocaron en el Metrobus del Bajo a causa de las intensas lluvias y la calzada mojada que hicieron patinar a uno de ellos colisionando con los otros dos que se encontraban delante en la parada.

Una de las unidades que chocó pertenece a la Línea 22 y es de los últimos Materfer Águila que quedan en circulación en el país.

Bomberos de la Ciudad inmovilizaron a varias personas heridas.

Alem y Corrientes. Choque múltiple entre 3 colectivos. Dos de ellos circulaban con pasaje. Bomberos de la Ciudad y Befer inmovilizan a varias personas heridas y establecen medidas de seguridad. 7 trasladados y 5 asistidos. @batransito @solotransito pic.twitter.com/UEgtAcJDbL
— Emergencias BA (@EmergenciasBA) November 10, 2023

Taylor Swift en Argentina: Los desvíos de colectivos (Hasta el domingo) en la zona del Estadio Monumental de River

10 noviembre, 2023

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El fenómeno Taylor Swift ya empezó. La artista, que llegó a Buenos Aires este miércoles, comenzará con su saga de recitales en River este jueves por la noche. Y por eso, toda la zona del estadio Monumental ya sufre restricciones de tránsito y desvíos en los recorridos de las líneas de colectivos.

El operativo diseñado por la Secretaría de Transporte y Obras Públicas de la Ciudad incluye un corte total del perímetro comprendido entre Libertador, Udaondo, Figueroa Alcorta y Monroe.

Al mismo tiempo, se podrá circular por las avenidas Del Libertador y Monroe, mientras que la avenida Udaondo y Figueroa Alcorta estarán restringidas. Esto sucede desde ahora y hasta el domingo 12 a las 2 de la madrugada.

El corte total será en Udaondo, entre Figueroa Alcorta y la colectora de Cantilo. También estarán cerrados los ingresos de Cantilo al Puente Labruna.

Abarca también a Campos Salles, entre Libertador y Udaondo, sin afectar Libertador. También estará cerrada Tte. Riccheri entre Libertador y Udaondo, sin afectar Libertador.

Entre este jueves y el domingo se extenderá el doble sentido circulatorio de Figueroa Alcorta, entre av. Juramento y La Pampa.

Colectivos

Las líneas de colectivos que llegan al Monumental son: 15 – 29 – 37 – 42 – 57 – 107 – 130 – 152 y 160.

Las que tendrán modificaciones en sus recorridos son la 28 (ida): por Libertador, Sucre, Montañeses, La Pampa, Figueroa Alcorta, puente Illia, su ruta; 28 (vuelta): siguen por Cantilo hasta Autopista General Paz.

La línea 42 (ida): Echeverría, subida a puente Illia, su ruta; 42(vuelta) y 107(vuelta): siguen por Cantilo hasta General Paz, bajando en av. Del Libertador hasta Juramento y continúa su ruta; la línea 12 irá por avenida Del Libertador, su ruta.

Ecobici

Las estaciones de Ecobici ubicadas en las inmediaciones del estadio de River que estarán habilitadas para retiro y devolución de bicicletas son: 227 – Club Ciudad de Buenos Aires; 288 – Secretaría de Deportes; 289 – Montañeses; 396 – Plaza Alberti; 250 – Fleni; 248 – Husares; 375 – Ciudad Universitaria

Las estaciones 344 “Universidad Di Tella” y 261 “Quinteros Lidoro” estarán inhabilitadas para retiro y devolución de bicis desde el miércoles 8 de noviembre a las 8 hasta el domingo 12 de noviembre a las 2.

Subtes y trenes

La estación de subte más cercana para llegar al Estadio es Congreso de Tucumán, de la línea D. Todas las líneas funcionarán con su cronograma habitual.

En cuanto a los trenes, cerca del Monumental está la estación Ciudad Universitaria del Belgrano Norte.

Fuente:

Clarín

Los chasis de buses fabricados en el país y exportados por Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina ya están operando en México

10 noviembre, 2023

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Se trata de los chasis de buses OH 1621/55 exportados a comienzos del 2023 y actualmente prestan servicio en la ciudad de Mérida, México.
Este modelo de chasis de buses es el utilizado en el mercado local para el traslado pasajeros en áreas urbanas y su demanda en el mercado externo demuestra la calidad y eficiencia de los vehículos producidos en Argentina por Mercedes-Benz Camiones y Buses.

Con la entrega de los chasis de bus OH 1621/55 Low Entry, Mercedes-Benz Camiones y Buses consolida su compromiso con la industria nacional y, a casi dos años de comenzar a operar como empresa independiente, alcanza sus metas de exportación.

Tres de cada diez chasis de buses OH 1621/55 producidos en su planta de Virrey del Pino, La Matanza, tienen destino de exportación; en este caso, contribuyendo a la movilidad de 117 mil usuarios que diariamente transitan las calles mexicanas, a través de la empresa MobilityADO en Mérida.

El OH Low Entry tendrá su primer lanzamiento en el exterior, siendo los ciudadanos de la11 ciudad de Mérida los privilegiados en recibirlo primero. “Es un gran orgullo ver nuestros productos operando en otras partes del mundo. Para Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina eso significa una visión a largo plazo con muchos proyectos que nos permitirán satisfacer, no solo las demandas locales, sino también internacionales, ofreciendo nuestros productos y servicios de excelencia a otros países de la región”, comenta Sebastián Gysin, Director de Ventas y Marketing de Buses en Argentina.

Los vehículos OH tienen una longitud de 10.5 metros, que, por sus dimensiones más pequeñas, pueden maniobrar en curvas más cerradas, para ciudades complejas. Otra de las principales ventajas es su accesibilidad; el contar con una entrada baja, y una puerta entre ejes, permite que todos los pasajeros puedan utilizar este vehículo, y así brindar un transporte moderno, flexible, eficiente y de calidad para los ciudadanos.

“No cabe duda de que la Estrella de las Tres Puntas nos une con el único objetivo de proveer a los mexicanos buses de clase mundial para brindar soluciones de movilidad, con los más altos estándares de calidad, seguridad, confort y tecnología de punta.

Es importante resaltar que este tipo de vehículo OH Low Entry tendrá su lanzamiento oficial en Expo Transporte en Guadalajara en algunas semanas”, comentó Raúl González, Director de Ventas, Postventa y Marketing de Mercedes-Benz Buses México.

Por su parte, Aldo Alarcón, Director General de Transporte de MobilityADO, reforzó que estas nuevas unidades han sido cuidadosamente seleccionadas y por eso la elección de la marca de buses Mercedes-Benz, dado que están diseñadas con un enfoque especial en la accesibilidad universal.

Esto significa que serán plenamente accesibles para todas las personas, un paso más para lograr que el transporte público en Mérida sea inclusivo, cómodo y conveniente para todos.

“Estamos seguros que esta inversión en el transporte público no solo beneficiará a los usuarios, sino que también tendrá un impacto positivo en la movilidad, reduciendo la congestión del tráfico y disminuyendo la huella ambiental”, concluyó Aldo Alarcón.

El titular de la Agencia de Transporte de Yucatán (ATY), Rafael Hernández Kotasek, mencionó que estas unidades Mercedes-Benz en circulación que recorren más de 50,000 km todos los días bajo los principios de ser accesibles o inclusivos; tienen racks para bicicletas y pago por tarjeta inteligente; son de accesibilidad universal, con piso bajo y podotáctil, rampa para sillas de ruedas, señalética en Braille y tanto asientos como espacios preferentes para personas con discapacidad, adultos mayores y de talla baja.

Además, cuentan con anuncios luminosos LED, que indican el nombre de la ruta; cargadores USB; equipo GPS para rastreo con la aplicación; cámaras de seguridad, y equipo de cobro electrónico, que corresponden al Sistema Va y Ven.

Asimismo, mencionó que se estará ampliando la flota de estos buses para mejorar la calidad en el transporte público de Yucatán. Mercedes-Benz Camiones y Buses continúa trabajando para fortalecer el camino hacia una movilidad más eficiente y accesible a nivel global. Así, la marca continúa apoyando a todos los que mantienen el mundo en movimiento con un claro enfoque en la satisfacción del usuario y la excelencia en el transporte.

Córdoba: Siete ciudades implementarán la tarjeta Sube para colectivos

9 noviembre, 2023

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Además de la capital cordobesa, la SUBE comenzará a utilizarse en las ciudades de Río Cuarto Alta Gracia, Villa María, San Francisco, Villa Carlos Paz y Río Tercero

El Sistema Único de Boleto Electrónico, más conocido como la tarjeta SUBE comenzará a utilizarse en las principales siete ciudades de Córdoba, entre ellas la capital provincial, una medida que beneficiará a más de 2 millones de personas, informó el Ministerio de Transporte de la Nación.

La puesta en vigencia de la tarjeta SUBE estará hoy a cargo del ministro de Transporte, Diego Giuliano, en un acto que se llevará a cabo durante la tarde en la ciudad cordobesa de Río Cuarto como parte de una serie de actividades que tendrá en la provincia el ministro de Economía y candidato a presidente de Unión por la Patria (UxP), Sergio Massa. Allí también se espera la presencia del intendente local, Juan Manuel Llamosas.

Además de la capital cordobesa y Río Cuarto, la SUBE comenzará a utilizarse en las ciudades de Alta Gracia, Villa María, San Francisco, Villa Carlos Paz y Río Tercero.

El Ministerio de Transporte ponderó como beneficios de la SUBE el sistema de pago fácil y sin uso de efectivo, la recuperación de saldo ante pérdida de tarjeta, la Tarifa Social Federal (TSF) con 55% de descuento para diferentes tipos de usuarios y el Boleto Escolar Gratuito y Estudiantil reducido al 50%.

Además, plantea la posibilidad de la Carga a Bordo del vehículo de transporte y más alternativas a través de homebanking y billeteras electrónicas.

En la actualidad, la SUBE funciona como método de pago en el transporte público en 58 ciudades, de las cuales 19 fueron implementadas durante la actual gestión.

Según cifras oficiales, el sistema de boleto es utilizado al mes por 14 millones de personas, de las cuales más de 5 millones poseen TSF y pagan el boleto con un descuento del 55%.

En Córdoba, la implementación de la SUBE beneficiará 1.565.112 de personas en la capital provincial; 292.293 en Río Cuarto; 65.000 en Alta Gracia; 88.600 en Villa María; 62.211 en San Francisco y 54.892 en Río Tercero.

Extienden la prestación de unidades de colectivos modelo 2010 hasta diciembre de 2024

9 noviembre, 2023

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La prórroga rige para los unidades que realicen servicios de transporte automotor de pasajeros y pasajeras de carácter interurbano de jurisdicción nacional e internacional.

El Gobierno extendió hasta el 31 de diciembre de 2024 la autorización para la prestación del servicio de transporte por automotor de pasajeros a las unidades modelo 2010, a fin de establecer una convergencia en la renovación junto a las de los años 2008 y 2009.

La medida se dispuso a través del decreto 577/2023, publicado este lunes en el Boletín Oficial, por el que se consideró “oportuno y conveniente” la modificación de parte del decreto 351/2022, en atención al pedido que habían formulado en mayo las empresas del sector.

La prórroga rige para los colectivos modelo 2010 “que realicen servicios de transporte automotor de pasajeros y pasajeras de carácter interurbano de jurisdicción nacional e internacional que se encuentren habilitadas ante la Comisión Nacional de Regulación del Transporte, y siempre que aprueben la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) con una frecuencia trimestral”, indicó la resolución en sus considerandos.

Si bien la ley 24.449 prohíbe la utilización de vehículos con más de 10 años de antigüedad para el transporte de pasajeros y de cargas de sustancias peligrosas, en los últimos años hubo una serie de excepciones debido a los inconvenientes que tuvo el sector con la irrupción de la pandemia de coronavirus.

Del análisis de la evolución del sector una vez superado el Aislamiento Social Preventivo Obligatorio (ASPO) surgió que “durante los primeros meses de 2021 la demanda continuaba sumamente retraída, por lo que la mejoría estacional dada a partir de diciembre de 2021 y sostenida hasta febrero de 2022 no había reportado la incidencia suficiente para permitir la renovación de unidades vehiculares”.

Asimismo, en la temporada 2021/2022 “se observó que una vez superada la faz aguda de la pandemia, los niveles de actividad aún no se habían recompuesto”, se indicó en los considerandos.

En ese contexto, el 10 de mayo de 2023, empresarios del transporte automotor para el turismo nacional plantearon la necesidad de armonizar los vencimientos de la vida útil de los vehículos modelo 2010 -cuyo plazo de utilización tendrá que expiran a fin de año-, con los previstos para los vehículos modelo 2009, que podrán utilizarse hasta el 31 de diciembre de 2024.

El Ministerio de Transporte entendió “pertinente generar una convergencia en los vencimientos de los vehículos años modelo 2009, 2010 y 2011”, a fin de darle al sector “una nueva herramienta para morigerar los costos de explotación”.

Qué es la telemetría, el sistema que usa TMB para saber dónde están sus autobuses

8 noviembre, 2023

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La innovación y la tecnología están presentes en el funcionamiento del transporte público de la ciudad de Barcelona. La empresa de transportes TMB (Transports Metropolitans de Barcelona) utiliza en la gestión de su flota de autobuses un sistema de telemetría, que le permite conocer en tiempo real la ubicación y el estado de sus vehículos.

¿Qué es la Telemetría?

La telemetría es un sistema que permite medir y transmitir datos de diferentes sistemas de un vehículo en tiempo real hacia un centro de control. Estos datos pueden variar desde la velocidad y posición del vehículo hasta la temperatura, presión o niveles de emisión de partículas. En el caso de TMB, este sistema se ha convertido en una herramienta fundamental para mantener su flota de autobuses en óptimas condiciones.

Recopilación de datos

Para recopilar los datos de telemetría, TMB utiliza una serie de sensores ubicados en los diferentes sistemas de sus autobuses. Estos sensores miden una variedad de parámetros, como la velocidad, la temperatura y la presión. Toda esta información fluye a través de un bus CAN, permitiendo la comunicación entre todos los dispositivos dentro del vehículo. En este sentido, cada autobús puede tener varios buses CAN, lo que garantiza una recopilación exhaustiva de datos.

Los datos relevantes son recopilados por el sistema embarcado y enviados por 4G a un sistema centralizado, donde pueden ser visualizados en tiempo real y almacenados para su posterior análisis. Esta información brinda a TMB una visión profunda del rendimiento y funcionamiento de cada autobús.

Prevención de averías

La implementación de la telemetría en la flota de autobuses ofrece una serie de ventajas significativas. En primer lugar, permite la monitorización constante de los vehículos, lo que facilita la detección de áreas que requieren mejoras y ajustes para maximizar su rendimiento. También ayuda a identificar posibles problemas y prevenir anomalías antes de que se conviertan en averías costosas.

Además, el uso de la telemetría reduce los costos de mantenimiento al permitir un enfoque preventivo. Un ejemplo de esto es el mantenimiento de baterías en los autobuses eléctricos. Con la telemetría es posible detectar temperaturas anómalas en las baterías, anticiparse a posibles problemas y aplicar acciones correctivas de manera eficaz.

La implementación de la telemetría en la gestión de la flota de TMB abre la puerta al denominado «mantenimiento 4.0». Este enfoque evoluciona de un modelo de mantenimiento preventivo hacia uno predictivo. A medida que se acumulan datos y se analizan patrones de funcionamiento, TMB puede anticipar necesidades de mantenimiento y optimizar su operación de manera más eficiente.

Fuente:

El Periódico

Nicaragua recibe una segunda tanda de 200 autobuses comprados a China

8 noviembre, 2023

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Nicaragua recibió este jueves una segunda flota de 200 autobuses adquiridos en la República Popular China, que servirán para mejorar y modernizar el transporte urbano colectivo del país centroamericano, informó la vicepresidenta nicaragüense, Rosario Murillo.

Los autobuses llegaron a Nicaragua a través del puerto Corinto, el más importante del país y ubicado en las costas del Pacífico, desde donde serán trasladados en caravana hacia Managua, dijo a través de medios oficiales Murillo, quien es esposa del presidente Daniel Ortega.

La primera flota de 250 autobuses chinos llegaron a Nicaragua el pasado 30 de septiembre a bordo del buque Morning Prosperity, con lo que con los 200 autobuses recibidos hoy suman 450 unidades.

La primera flota de 250 autobuses chinos fueron entregados a los transportistas el 13 de octubre pasado por el presidente Ortega durante un acto en el que participaron representantes de la embajada del gigante asiático en el país centroamericano y de la empresa china Yutong.

De las 250 unidades, 133 fueron distribuidos a transportistas del municipio de Ciudad Sandino, vecino de Managua, que les permitirá cambiar toda su flota, y las otras 117 unidades a empresarios del transporte colectivo de la capital nicaragüense, de acuerdo con la información.

Ese día Ortega anunció que en noviembre recibirían una segunda flota de 250 nuevos autobuses de China, pero Murillo dijo que fueron 200.

En total, el Gobierno de Nicaragua comprará a la República Popular China 1.500 unidades de autobuses con el fin de modernizar la flota vehicular del transporte colectivo.

La adquisición de esas unidades es el resultado de un acuerdo de compra firmado en Managua entre la empresa Yutong, líder en la fabricación de vehículos de transporte a nivel mundial, y el Gobierno de Nicaragua, de acuerdo con el Ejecutivo nicaragüense.

Las autoridades nicaragüenses no han ofrecido detalles sobre el valor de cada unidad de autobús chino, ni la forma ni el precio en que se lo venderán a los transportistas.

China y Nicaragua reanudaron relaciones diplomáticas en diciembre de 2021 después de que el país centroamericano cortara los lazos oficiales que mantenía con Taiwán, territorio cuya soberanía reclama Pekín.

Fuente:

EFE

Aumentan tarifas de colectivos en varias ciudades del interior del país

7 noviembre, 2023

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Desde Noviembre rugen nuevos boletos en las capitales de Santa Fe y Corrientes. En Córdoba esperan luz verde para oficializar suba del transporte interurbano.

El mes de noviembre llegará con aumentos en los pasajes de colectivos en distintas ciudades y provincias del país. Se trata de subas que forman parte de esquemas escalonados pautados entre los gobiernos y las empresas y que, tal como estaba planeado, se implementarán ahora, luego de las elecciones generales del pasado 22-10.

La Ciudad será uno de los distritos que incorporará aumentos en los boletos y otros servicios, aunque comenzarían a regir en 2024.

La administración de Horacio Rodríguez Larreta oficializó el llamado a audiencias públicas para autorizar las tarifas que comenzarán a regir entre fines de este año y en los primeros meses del 2024 para el pasaje del subte, los peajes de las autopistas, la verificación técnica vehicular (VTV) y el estacionamiento medido

En el caso del subte, el aumento será del 56% en dos etapas: en la primera -que se aplicará entre fines de diciembre y principios de enero- pasará de costar de $80 a $110 y en la segunda, que comenzará a regir en el primer trimestre del 2024, trepará a $125.

La actualización de los peajes, en tanto, será del 49% a implementarse a fines de diciembre del 2023 o inicios de 2024 y el valor cambiará, por ejemplo, para livianos de dos ejes en las autopistas Perito Moreno y 25 de mayo, de $431 a $642 y motos de $179 a $267 en horario no pico; mientras que en horario pico será de $611 a $910 y $287 y $428, respectivamente.

Subas en el interior del país

En la capital de Santa Fe, rige desde la medianoche de este miércoles una suba del 18% en el boleto de colectivos, quedando el mismo en $220.

Se trata del segundo tramo del incremento del esquema acordado en agosto entre el municipio los empresarios locales, que reclamaron un pasaje de $309. Así las cosas, el boleto frecuente cuesta $220; el boleto centro, $171; el boleto escolar, $98: jubilados, $122; la tarifa estudiantil, $147; y el seguro, $49.

Al respecto, a directora de Movilidad de la Municipalidad de Santa Fe, Andrea Zorzón, comentó que en agosto, cuando se pauto la suba, «se entendía que autorizar un aumento en un solo momento iba a implicar un impacto significativo en la economía de los santafesinos. Por eso, se había autorizado que se aplique en estos dos tramos”.

Por su parte Córdoba aplicará una suba a la tarifa del transporte interurbano. La suba será del 23,3% en noviembre, como parte de lo acordado con el Ente Regulador de Servicios Públicos (Ersep) el pasado 18 de octubre, cuando el organismo ya había autorizado una suba del 25% de forma provisional. Los nuevos precios recién entrarán en vigencia cuando sean publicados en el Boletín Oficial provincial.

El representante legal en Córdoba de la Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (Fetap), Alejandro Ugalde. dijo a Cadena 3: «La mesa técnica de Ersep aprobó un nuevo aumento de 23,3%, después de calcular el mes de agosto y todos los atrasos de precios. Teníamos un pedido hecho hace meses de aumentar un 58% y nos dieron el 25%. Ahora se aplica otro reajuste».

«Estamos hablando de costos de agosto, cuando todo siguió incrementándose. Hoy se suma la problemática del gasoil, que genera un estrés operativo para conseguirlo y buscar los precios, que van variando. Lamentablemente esto va a tener que ser así», indicó Ugalde.

Corrientes

A partir del miércoles también rige el aumento del boleto de colectivos en la ciudad de Corrientes, que tendrá un valor de $200. Se trata de la segunda fase de la actualización del precio. El Concejo Deliberante estableció la actualización del costo del pasaje en dos tramos, el primero de los cuales se aplicó el 11 de septiembre.

La decisión de aplicar la actualización de manera escalonada se tomó con el objetivo de mitigar el impacto en los usuarios del transporte público. En paralelo a la suba del boleto general, también se dio a conocer que el servicio diferencial que conecta el aeropuerto Piragine Niveyro con el puerto también subirá. El mismo pasará de $1.020 a $1.200.

Fuente:

Ámbito

Francia: La ciudad de Clermont-Ferrand probará 14 autobuses propulsados a Hidrógeno fabricados por Safra

7 noviembre, 2023

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Clermont Auvergne Métropole y el Servicio de Transporte Público de la Ciudad de Clermont (SMTC-AC) han adjudicado a Keolis un contrato para probar un servicio de autobús propulsado por hidrógeno en una línea importante de la red de transporte público T2C.

A partir de septiembre de 2024 y durante un período de diez años, Keolis se encargará de la operación y el mantenimiento de 14 vehículos nuevos y modernizados propulsados por hidrógeno (10 vehículos serán proporcionados por Safra y pertenecen a la serie HYCITY , recién presentada en Busworld). El grupo afirma que también desempeñará el papel de director de proyecto para este experimento.

Safra proporcionará 10 HYCITY

Los socios del proyecto presentaron esta prueba piloto el miércoles 18 de octubre en el congreso nacional de transportes (RNTP), en presencia de Marie-Ange Debon, presidenta y directora general del grupo Keolis, Olivier Bianchi, alcalde de Clermont-Ferrand y presidente de Clermont Auvergne. Métropole, y François Rage, presidente de SMTC-AC.

Desde 2020, la entidad público-privada dejó de comprar autobuses propulsados por diésel y, a finales de 2025, pondrá en funcionamiento 40 nuevos BRT eléctricos de batería. Su objetivo es tener una flota compuesta íntegramente por vehículos “bajas en emisiones” en 2035 . Este nuevo experimento basado en el hidrógeno está plenamente en línea con la estrategia de transición energética y ecológica marcada por el área metropolitana de Clermont-Ferrand.

El proyecto incluye el desarrollo de un ecosistema local dedicado al hidrógeno , desde la producción de energía 100% libre de carbono (estación de Gravanches), hasta el abastecimiento de combustible de la flota de vehículos (estación de compresión y repostaje en Cournon-d’Auvergne), y la Puesta en servicio de diez autobuses nuevos y cuatro autocares modernizados .

Un ecosistema local para el hidrógeno en Clermont-Ferrand

Olivier Bianchi , alcalde de Clermont-Ferrand y presidente de Clermont Auvergne Métropole: “La cuestión de la movilidad y las alternativas al coche privado es un gran desafío en la lucha contra el cambio climático y para facilitar la vida cotidiana de las personas que viven en nuestra región . Nuestra ciudad, nuestra zona urbana y sus socios están plenamente movilizados en esta cuestión, en particular con la implementación del proyecto InspiRe. Al probar una flota de vehículos propulsados por hidrógeno, esperamos estar a la altura del desafío de la innovación y crear las soluciones de movilidad del futuro”.

François Rage, primer vicepresidente de Clermont Métropole encargado de la movilidad sostenible y presidente de SMTC-AC: “Como autoridad organizadora de la movilidad, SMTC-AC tiene que pensar a largo plazo preparándose para el futuro del transporte público en nuestra red. Aunque las futuras líneas de BRT serán eléctricas –una tecnología probada y comprobada– ya estamos pensando en el futuro experimentando con autobuses propulsados por hidrógeno. El objetivo es doble: invertir en un sector de alto potencial y adquirir la experiencia necesaria para implementar esta tecnología una vez que alcance la madurez”.

Marie-Ange Debon , presidenta y directora ejecutiva del grupo Keolis: “Como operador de movilidad, nuestro papel es guiar a nuestros clientes en su transición energética y en su toma de decisiones para que su región pueda beneficiarse de la solución más adaptada en términos de energía. vehículos e infraestructura. Nos gustaría agradecer a Clermont Auvergne Métropole y SMTCAC por habernos encargado la gestión de este proyecto innovador. Estamos orgullosos de apoyar la implementación de una movilidad 100 % impulsada por hidrógeno en esta línea en el corazón del área metropolitana de Clermont-Ferrand”.

“Este nuevo contrato que acabamos de conseguir es una prueba más de que nuestro nuevo vehículo HYCITY cumple perfectamente con las expectativas de nuestros clientes. Es el fruto de un trabajo en equipo de larga data y estamos ansiosos por ver estos 10 vehículos en la red Clermont-Ferrand. El proyecto InspiRe es un gran escaparate para nuestra última generación de autobuses de hidrógeno y nos permitirá demostrar a otras autoridades locales la relevancia del hidrógeno en una política de descarbonización del transporte”, anunció Eric Baleviez , CCO de Safra.

Toyota hizo real el Catbus, el autobús de la película ‘Mi vecino Totoro’

6 noviembre, 2023

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“Mi vecino Totoro”, una película de fantasía japonesa de 1988 animada por Studio Ghibli, cuenta con muchos fanáticos en todo el mundo. Algunas de las escenas más memorables de la película presentan al “Cat Bus” como personaje clave.

Los fanáticos estarán encantados de saber que pronto aparecerá un vehículo inspirado en el popular Cat Bus.

El autobús será totalmente eléctrico y comenzará a circular en marzo de 2024 en Japón, en el Parque Ghibli.

La noticia vino de MONET Tecnologías Inc.—una empresa conjunta con SoftBank Corp. (TOKIO: 9434), Toyota Motor Corporation y otros fabricantes de automóviles con sede en Japón—cuando el 11 de septiembre de 2023 anunció un acuerdo con Toyota Motor Corporation, Hoei Kotsu, Studio Ghibli y la prefectura de Aichi para operar el vehículo en la Parque Conmemorativo de la Expo 2005 de Aichi. El vehículo utilizará el Accessible People Mover (APM) de Toyota, un vehículo eléctrico de batería de baja velocidad y corta distancia, como modelo base.

Las cinco partes han estado considerando la operación de un “APM Cat Bus” para hacer que el transporte dentro del Parque Conmemorativo de Aichi de la Expo 2005 sea más fácil y accesible, y para brindar una experiencia verdaderamente única a los visitantes.

MONET, junto con Hoei Kotsu, gestionará y operará el APM Cat Bus, mientras que Toyota fabricará, arrendará y mantendrá el vehículo. Studio Ghibli supervisará el diseño del APM Cat Bus y la Prefectura de Aichi será responsable de los permisos y procedimientos administrativos.

Cuándo y dónde ver el Cat Bus

¿Cuándo pueden los visitantes del parque viajar en el APM Cat Bus? Aún no se ha decidido una fecha y ruta específicas, pero se espera que el vehículo comience a circular dentro del año fiscal que finaliza el 31 de marzo de 2024.

La prefectura de Aichi, ubicada aproximadamente en el centro de Japón y un importante centro manufacturero, tiene a Nagoya como su capital. El Parque Conmemorativo de la Expo 2005 de Aichi está ubicado en la ciudad de Nagakute, aproximadamente a 20 km al este de la estación de Nagoya. Se pueden encontrar más detalles sobre cómo llegar y sobre el Parque Ghibli, que se encuentra dentro de los terrenos del Parque Conmemorativo de Aichi de la Expo 2005.

Fuente:

SoftBank

Transporte público en elecciones: reintegro total a pasajeros que les cobraron boleto

6 noviembre, 2023

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La Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), organismo del Ministerio de Transporte de la Nación, procesó las denuncias que ingresaron a través de su portal ciudadano de reclamos y gestionó el reintegro del valor total del boleto a las personas afectadas. A través de la Resolución MTR 435/23, se estableció la gratuidad en el transporte público para las elecciones paso y generales.

“Los pasajeros y pasajeras denunciaron que se les cobró el boleto a pesar de lo dispuesto en la resolución del Ministerio. Estas denuncias fueron recibidas por nuestra Gerencia de Calidad y Prestación de Servicios, donde se procesan los reclamos de usuarios y usuarias y realizamos las gestiones correspondientes para que les devuelvan el total del dinero”, detalló José Arteaga, director ejecutivo de la CNRT.

En colaboración con la Secretaría de Articulación Interjurisdiccional del Ministerio de Transporte de la Nación, la CNRT supervisará el proceso de reintegro para asegurar su resolución. Para poder realizar el trámite cada persona debe tener registrada la tarjeta SUBE a su nombre.

Con esta medida, tanto el Ministerio de Transporte como la CNRT, buscan facilitar el traslado de los ciudadanos y ciudadanas para que puedan ejercer su deber cívico y ponen a disposición sus canales de atención para resolver los reclamos.

Fuente:

Ministerio de Transporte

Curiosidades: El proyecto de «Bus-Tren» que circula por Japón

5 noviembre, 2023

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El desarrollo del DMV comenzó en 2011 como una alternativa a los trenes DMU tradicionales, más caros, para líneas ferroviarias con pasajeros limitados. En febrero de 2016, la prefectura de Tokushima anunció sus intenciones de introducir el DMV en las operaciones comerciales en los próximos 10 años.

Puede transportar hasta 21 pasajeros y circula a una velocidad de 60km/h en las vías férreas, mientras que puede alcanzar unos 100km/h en las carreteras públicas

¿Es un autobús? ¿Es un tren? ¡Es un DMV! El primer vehículo del mundo con dos modos de funcionamiento, tanto por carretera como por ferrocarril, hará su debut en público el sábado en la ciudad de Kaiyo, en la prefectura japonesa de Tokushima.

El DMV tiene el aspecto de un minibús y circula con neumáticos normales por la carretera. Pero cuando llega a un intercambiador, unas ruedas de acero descienden desde los bajos del vehículo hasta la vía férrea, convirtiéndolo en un vagón de tren.

Las ruedas del tren levantan los neumáticos delanteros de la vía, mientras que las traseras permanecen abajo para impulsar el DMV hacia la vía férrea.

El presidente ejecutivo de Asa Coast Railway, que opera los DMV, dijo que los vehículos podrían ayudar a pequeñas ciudades como Kaiyo, con una población envejecida y en declive, donde las empresas locales de transporte tienen dificultades para obtener beneficios.

“(El DMV) puede llegar a los lugareños (como un autobús) y llevarlos también por la vía férrea”, dijo el viernes a la agencia Reuters el CEO, Shigeki Miura. “Especialmente en las zonas rurales con una población envejecida, esperamos que sea una muy buena forma de transporte público”.

El DMV puede transportar hasta 21 pasajeros y circula a una velocidad de 60km/h en las vías férreas, mientras que puede alcanzar unos 100km/h en las carreteras públicas, según Asa Coast Railway.

La pequeña flota de vehículos, que funcionan con diésel y tienes diferentes colores, recorre parte de la costa de la isla de Shikoku, en el sur de Japón, conectando varias ciudades pequeñas y ofreciendo a los pasajeros un atractivo paisaje costero.

Cómo será el recorrido del nuevo ramal de la línea 34 (Liniers – Aeroparque)

Colectivos

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Subtes y trenes

¿Qué es la Telemetría?

Recopilación de datos

Prevención de averías

Subas en el interior del país

Corrientes

Safra proporcionará 10 HYCITY

Un ecosistema local para el hidrógeno en Clermont-Ferrand

Cuándo y dónde ver el Cat Bus

Ops!