El gerente de Autobuses Santa Fe, Gerardo Ingaramo, anunció la puesta en circulación de un colectivo que funciona con combustible GNC, como prueba para innovar y mejorar el sistema de transporte. Fuente de las fotos: Buses Santa Fe / Scania Argentina.
Se trata de un ómnibus de chasis tipo urbano y de piso bajo, modelo K280 4×2 Scania de la linea Green Eficiency, y con carrocería Marcopolo Torino. Este tipo de vehículos ya tuvo pruebas en 2021 en la Ciudad de Córdoba, en julio de 2023 en Mendoza, y en la primera mitad de este año en la ciudad de San Juan y en la Ciudad de Buenos Aires. Desde este mes, la Ciudad de Santa Fe se suma a esta lista
Está equipado con un motor del ciclo Otto de 9.3 litros, con 280 caballos de potencia. Además, cumple con la norma Euro 6 (reduciendo las emisiones de CO2, NO2, NOX y material particulado), y tiene una autonomía estimada en 300 kilómetros con carga llena. Utiliza cuatro tubos livianos para GNC ubicados sobre el techo. Su performance en consumo de combustible es muy superior respecto a la combustión diésel.
La incorporación es de parte de Autobuses Santa Fe, que opera diez de las catorce lineas de ómnibus urbanos de la ciudad. Sumará esta unidad a la flota de la Línea 16, que circula entre barrios Guadalupe y Santa Rosa de Lima. Durante el período de prueba, que se extenderá durante 30 días, se observará el desempeño de este tipo de coches, el funcionamiento de la propulsión a GNC y su comportamiento en la red de buses urbanos de Santa Fe.
