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Egipto planea hacer transporte público gratis para mayores de 70 años

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El Ministerio de Solidaridad Social de Egipto y el Ministerio de Transporte acordaron proporcionar transporte público gratuito para los mayores de 70 años, incluidos los billetes para el tren, los autobuses y el metro de Egipto. 

 

La decisión fue anunciada por el ministro de Solidaridad Social, Nevine al-Kabbaj, quien agregó que los pasajeros mayores de 60 años recibirán un descuento del 50 por ciento en todas las tarifas de transporte. 

Kabbaj informó que el ministerio también aumentará las pensiones mensuales en su programa ‘Karama’ (Dignidad) en 100 LE para el mes de octubre, en celebración del Día Internacional de las Personas Mayores.

El programa, que tiene aproximadamente 409.000 beneficiarios inscritos, emite un ingreso mensual básico de 450 LE a los ciudadanos egipcios de 65 años o más que están discapacitados o desfavorecidos.  

El programa se lanzó en 2015 con el apoyo del Proyecto de Capital Humano del Banco Mundial, cuyo objetivo es ayudar a los países a lograr una mayor equidad y crecimiento económico mediante la inversión en su gente.

El número de personas que se benefician de los subsidios en efectivo del programa Karama es de aproximadamente 14,7 millones, según Kabbaj. Agregó que en lo que va de 2020, 146,377 personas se han inscrito en el programa.  

El ministerio está explorando formas en las que pueda servir mejor a las poblaciones más vulnerables de Egipto.

Los planes incluyen un servicio de entrega a domicilio de pensiones del programa Karama para mayores de 75 años, una iniciativa para proteger a las personas sin hogar en las gobernaciones más densamente pobladas de Egipto y el desarrollo de siete instituciones dedicadas al cuidado de adultos sin hogar.

Hasta ahora, el Ministerio de Finanzas del país ha asignado LE113,5 millones para ayudar a los adultos sin hogar. 

Kabbaj destacó la importancia de fortalecer la cooperación con las organizaciones de la sociedad civil en este expediente, y señaló que el ministerio cuenta con 18 sociedades civiles activas que brindan servicios a adultos sin hogar.

 

Fuente:

Egypt Independent

Traducción editada de Al-Masry Al-Youm

La UTA publicó el acta de la Paritaria de Larga Distancia

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La Unión Tranviarios Automotor publicó el Acta de audiencia con las cámaras empresarias y las autoridades del Ministerio de Trabajo sobre las paritarias

 

Fuente:

UTA

Venden la terminal de la Línea 548 que perteneció a la empresa Larroque

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En noviembre de 2019 la Línea 548 dejó de estar a cargo de Micro Ómnibus Larroque y pasó a la esfera de Autobuses de Buenos Aires por votó del Concejo Deliberante.

El Concejo Deliberante de Lomas de Zamora aprobó en su sesión ordinaria la concesión por diez años de la línea de colectivos 548 para la empresa Autobuses de Buenos Aires SRL. Después de más de una década, el servicio dejará de estar a cargo de la firma local Micro Ómnibus Larroque SRL.

Confirmado: La línea 548 Larroque de Lomas de Zamora pasó a Autobuses Santa Fe

La 548 es una de las líneas más populares de Lomas de Zamora con un recorrido que conecta a casi toda la localidad de Banfield. Tras cumplirse el plazo de la concesión para la empresa que lo tenía, el Municipio lanzó este año la licitación de la ruta y hubo tres oferentes: la misma Micro Ómnibus Larroque, Yitos (con presencia en Lomas) y Autobuses de Buenos Aires, una firma con negocios en varias provincias.

Los vecinos protestaron y hasta hubo marchas para que Larroque continúe brindando el servicio de calidad.

Así fue la marcha de vecinos y usuarios en apoyo a la Línea 548 Larroque

Ahora apareció a la venta el predio y taller donde se guardaban y optimizaban  las unidades de la ex empresa Larroque – Línea 548

En Google Maps se pueden ver algunas de las unidades estacionadas cuando todavía la empresa estaba prestando servicio en Septiembre de 2015.

La inmobiliaria Lesza publicó fotos y datos sobre el predio en su sección de inmuebles comerciales:

Larroque al 900, Banfield
«Inigualable predio con salida a 2 calles, 20 metros sobre Larroque y 11,95 metros sobre Almafuerte. Hay posibilidades de anexar mayor superficie. Cuenta con cubiertas de tipo parabólico, dependencias para oficinas y vestuarios, además de otras mejoras . Accesibilidad, alta exposición comercial y buen entorno. Zonificación R4.»

Algunas fotos del predio vacío

El plano en detalle del predio

 

Fuente:

Lesza

Google Street View

La Línea 105 jubiló a sus TATSA y ¡están a la venta!

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La Línea 105 viene renovando su flota hace tiempo con modernas unidades 0 km pero le quedaban algunas por renovar, como los famosos TATSA D10.5 los cuales siempre los mantuvieron y ahora se encuentran en impecables condiciones.
Se trata de los internos 24 y 44 los cuales son del año 2010 con Motor Deutz de 4 cilindros y caja automática. Se encuentran listos para transferir. ¿Su precio? $420.000 por unidad.
A continuación, la publicación original con los datos de contacto para los interesados

Entre gritos, Sergio Berni intentó hablar de la negociación con choferes

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Luego de la muerte de un chofer de la línea 218 en Virrey del Pino en mano de un delincuente, el ministro de seguridad bonaerense intentó hablar con la prensa y contar sobre la negociación con choferes que cortaban General Paz y Alberdi.

«¡Silencio! Ahora hablo yo», gritó a los periodista que lo rodeaban con micrófonos en General Paz y Alberdi donde había un corte total por choferes que reclamaban mayores medidas de seguridad.

El reclamos se produjo luego de que un chofer de la línea de colectivos 218 fuera asesinado esta noche al menos de un disparo en la cabeza en la localidad bonaerense de Virrey del Pino y por este hecho la Unión Tranviarios Automotor (UTA) decretó un paro, por ahora, en la zona oeste del Conurbano.

Sus compañeros piden medidas que les permitan circular sin correr riesgo de muerte o lesiones ya que sufren a diario robos y amenazas.

 

Fuente:

Telefe

Colectivos más chicos y cambio de recorridos: el transporte que se viene

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El Ejecutivo municipal plantea la reformulación de todo el sistema urbano de pasajeros.

Entre medidas de fuerza y la cuarentena, la forma de movilizarse de los rosarinos dio un giro importante durante la pandemia. El Transporte Urbano de Pasajeros (TUP) en Rosario necesita revisión y así lo entiende el Ejecutivo municipal que solicitó declarar la emergencia del transporte por tres años con la intención de buscar alternativas adecuadas a la realidad. Este jueves el intendente Pablo Javkin ingresó al Concejo una solicitud para que los ediles consideren la reformulación de todo el sistema.

El objetivo del proyecto que ya está en el Palacio Vasallo es readaptar el sistema de transporte en función del contexto que atraviesa la ciudad, donde tanto la crisis como la pandemia del Covid-19 alteraron los esquemas. Esto se debe en parte a que las medidas sanitarias que restringen la circulación de personas causan una importante caída de la recaudación económica mediante la venta de boletos. También solicitan que se implemente una comisión de seguimiento.

La intención es rediseñar el sistema mediante estrategias que permitan sostenerse en el tiempo, racionalizar los recursos y garantizar un mejor ecosistema para usuarios, personal de transporte y empresarios. Frente a la disminución de pasajeros y la existencia de vehículos grandes que consumen demasiado combustible, una de las propuestas busca implementar unidades de transporte más pequeñas. Sin embargo es una idea que aún requiere evaluación.

Por tanto, la declaración de emergencia del transporte por tres años que solicita Javkin le daría al Ejecutivo la facultad de tomar decisiones en conjunto con la UTA Rosario (Unión Tranviarios Automotor), el Ente de la Movilidad, concesionarias y el Palacio Vasallo. Por su parte, el gremio se mostró de acuerdo con la petición.

 

Los puntos del pedido:

– Declarar la Emergencia por 3 años
– Renegociar los contratos con las empresas Movi, El Cacique y Rosario Bus, y establecer nuevas reglas del juego
– Conformar una Comisión con todos los actores del sistema: los choferes, pasajeros, el Concejo, las empresas concesionarias, Ente de la Movilidad, entre otros
– Rediseñar el servicio, en función de las variables de movilidad que se monitorean
– “El sistema actual se pensó con 450 mil viajes diarios. La crisis económica y otros atenuantes, con la pandemia que le dio el golpe de gracia, provocó que los viajes se reduzcan a 65 mil”, dijo la secretaria de Movilidad, Eva Jokanovich
– En tanto, en las modificaciones, se piensa en: Volumen de las unidades (colectivos más chicos para determinados horarios y lugares) y cambios de recorridos, de líneas, unificación de líneas, de frecuencias. “Tenemos que hacer un sistema más austero, más realista, no se pueden tener colectivos vacíos dando vueltas”, opina Jokanovich.

Cuáles son las líneas de colectivos que están de paro por el asesinato del conductor

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Se trata de las empresas que circulan por la zona oeste bonaerense. Los choferes decretaron la medida de fuerza en reclamo de mayor seguridad y por solidaridad a la familia de Pablo Flores

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) confirmó en la madrugada del viernes un paro de colectivos para todo el día a raíz del asesinato del chofer Pablo Flores, conductor de la línea 218 de la empresa Almafuerte, mientras circulaba por el barrio San Javier, en la localidad bonaerense de Virrey del Pino, en La Matanza.

La Matanza: Asesinaron a un chofer de la línea 218 en Virrey del Pino

La medida de fuerza se extiende a las unidades que transitan por la zona oeste de la provincia de Buenos Aires. La Unión de Tranviarios Automotor (UTA) anunció que la huelga se extendería a “más de 40 líneas” de colectivos en reclamo de mayores medidas de seguridad para conductores y pasajeros.

«Abrazamos a la familia de nuestro compañero y a todos los trabajadores que cada día sufren el horror de la violencia que ya parece incontenible, teniendo en cuenta la cantidad de episodios cotidianos de inseguridad y la crueldad irracional de los delincuentes”, lamentó el sindicato a través de un comunicado.

Además de la empresa Almafuerte, el paro se extendería principalmente a la firma La Perlita, que nuclea a las líneas 57, 410,429 y las 63,113. Otros servicios del GRUPO T.I.S.J, La Cabaña, La Vecinal, NISA, Quirno Costa y Pedro de Mendoza que recorren el conurbano oeste están siendo alcanzados.

Según relevaron la cuenta especializada @ciudaddebondis y medios zonales, el nivel de acatamiento de la huelga puede variar de acuerdo a cada empresa y al momento del día.

Líneas nacionales

1-2-4-46-49-53-55-56-63-86-88-96-97-103-113-123-126-136-153-163-166-172-174-180-182-185-193

Líneas provinciales

205-218-236-237-238-242-244-252-253-263 EVG-266-269-276-284-288-297-298-302-303-311-312-314-317-321-322-325-326-327-329-336-338-350-355-382-386-390-392-395-406-410-422-429-441A/B-443A/B-461-462-463-463

Líneas municipales

500 Merlo y Rodríguez, 501 Moreno, 503 Merlo, 504 Ituzaingó y Merlo, 510 Almirante Brown, 564 Lomas de Zamora, 620, 621, 622, 624 y 628 La Matanza 634-635 Morón.

Las medidas de fuerza de los conductores continuaba esta mañana con un corte total de la avenida General Paz, a la altura de Juan Bautista Alberdi, lo que ocasionaba complicaciones y desvíos en el tránsito.

Anoche, la protesta se convirtió en una jornada de furia. Conocido el homicidio de Pablo Flores -quien recibió un disparo en la cabeza por al menos un desconocido durante el recorrido- un grupo de choferes y vecinos realizaron una manifestación frente a la comisaría de Virrey del Pino que concluyó en graves incidentes.

La tensión se desbordó. Los manifestantes arrojaron piedras al edificio y a la hora de la intervención de la policía hubo forcejeos, balazos de goma y gases lacrimógenos. Además, se incendiaron varios móviles policiales.

Sus compañeros de trabajo expresaban su consternación por el crimen de Flores y manifestaban su descontento por el aumento de la inseguridad en la zona oeste de la provincia de Buenos Aires.

“Yo venía viajando con él últimamente. La verdad, era un re compañero. Ahora no se puede llevar a gente parada y él lo hacía porque sabe que en ese barrio (San Javier) hay muchos robos y el suyo es uno de los últimos colectivos que pasa. Yo me bajo en una plaza que está unas cuadras antes (del lugar del crimen), pero no tenía ningún problema, nada. Un tipazo”, conto a TN uno de los pasajeros de la víctima, presente en la protesta.

“Estamos esperando a Berni a que baje como ministro de Seguridad. Estamos cansados de la promesa de la policía, que te hace dos días un operativo y después no están más. En La Matanza, la inseguridad está terrible para los choferes, pasajeros y comerciantes”, sostuvo el conductor Mariano Mandato al programa Ruleta Rosa, por radio Rock and Pop.

 

Fuente:

Infobae

Fotos: Lihueel Althabe

Paro general de colectivos en Zona Oeste por el asesinato de un chofer de la Línea 218

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Un chofer de la línea de colectivos 218 fue asesinado esta noche al menos de un disparo en la cabeza en la localidad bonaerense de Virrey del Pino. Fuentes policiales informaron que el hecho se produjo alrededor de las 22 en el kilómetro 38 de la Ruta 3, a la altura del Barrio San Javier.

La UTA, a través de un comunicado determinó un paro en la Zona Oeste en repudio al hecho.

El canal Crónica TV tuvo acceso a un diálogo con una pasajera del colectivo que relato lo sucedido

El chofer realizaba su habitual recorrido nocturno cuando según el relato de pasajeros, una persona bajó desde un automóvil y aprovechó la parada que hizo el transporte para dispararle directamente a la cabeza, e incluso algunos hablan de dos y no de un disparo en la cabeza.

Según trascendió, el colectivero manejaba el interno 75 de la empresa Almafuerte y al recibir el ataque a balazos que le provocó la muerte el colectivo chocó contra un árbol, aunque los pasajeros que iban arriba no sufrieron heridas.

 

Fuente:

Crónica TV

Diversos medios zonales online

La Matanza: Asesinaron a un chofer de la línea 218 en Virrey del Pino

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Un chofer de la línea de colectivos 218 (Interno 75) fue asesinado esta noche al menos de un disparo en la cabeza en la localidad bonaerense de Virrey del Pino. Fuentes policiales informaron que el hecho se produjo alrededor de las 22 en el kilómetro 38 de la Ruta 3, a la altura del Barrio San Javier.

El chofer realizaba su habitual recorrido nocturno cuando según el relato de pasajeros, una persona bajó desde un automóvil y aprovechó la parada que hizo el transporte para dispararle directamente a la cabeza.

Este hecho de inseguridad se suma al ataque con cuchillo que recibió un chofer de la Línea 57

La Linea 88 se adhiere al paro por el chofer fallecido.

Nadie los quiso: Los colectivos Eivar de Intercargo fueron retirados de la subasta por no recibir ofertas

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Intercargo es una empresa estatal de handling Argentino en aeropuertos. Presta servicios a las principales líneas aéreas del mundo en vuelos de cabotaje e internacionales en tierra.

El 17 de septiembre pasado la empresa publicó en formato subasta 8 lotes de maquinaria y chatarra en el sitio NarvaezBid.

Entre los lotes, que se  encuentran en el Aeropuerto de Ezeiza, se podían encontrar chasis y cabinas de tractores livianos (esos que llevan los carretones de valijas por los aeropuertos), vehículos utilitarios, carros para combustible y contenedores y pallets.

El lote más jugoso, al menos para nosotros, era el N°2, el cual contenía 4 colectivos utilizados para el transporte interno del personal en pista. Los mismos estaban publicados, por su estado, como chatarra, aunque en nuestra opinión hay una unidad que podría ser rescatada y puesta en valor como una pieza de museo.

De los 8 lotes totales, tres de ellos fueron retirados por falta de ofertas. Uno de esos 3 es el lote de los colectivos. Nadie los quiso…

Las unidades publicadas son:

  • Mercedes Benz OH 1115 L SB – Carrocería Eivar – (Con frente reformado de Saldivia y aire acondicionado)

Este modelo salió al mercado poco tiempo antes que la carrocera cierre sus puertas para siempre. Para el mercado urbano solamente se fabricó una sola unidad que comenzó a circular como interno 9 de la Línea 113 y años más tarde pasó a la Línea 67 donde mantuvo el interno 9 pero luego fue renumerado varias veces con los números 25, 6, 4 y 40. Actualmente se encuentra como escolar.

El único Eivar OH 1115 L SB urbano que circuló en Buenos Aires lo hizo en las Líneas 113 y luego en la 67

Para el mercado aeroportuario no salieron más de 10 unidades y se encuentran en Buenos Aires, Rosario y Mendoza.

 

  • Mercedes Benz OH 1721 L SB – Carrocería Eivar – (Con puertas de ambos lados)

  • El Detalle OA 105 – En muy mal estado.

 

Algunas fotos de los pequeños Eivar cuando prestaban servicio

Las pequeñas unidades trasladaban personal de operaciones del aeropuerto
Una de las unidades está en el Aeropuerto de Mendoza
En Rosario se pueden ver dos Eivar OH 1115 L SB junto a tres Metalpar

La renovación de unidades fue con carrocerías Metalpar

 

¿Comprarías / subastarías el Eivar para restaurarlo?

 

Fuente:

NarvezBid

El Scania a GNC ya presta servicio en Córdoba

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La unidad fabricada por Scania y propulsada a GNC que circuló a prueba en la Línea 132 de la Ciudad de Buenos Aires ya está circulando a prueba por 60 días en Córdoba en la empresa TAMSE.

Para aquellas personas que estén en esa ciudad y quieran verlo y viajar en él, la unidad se encuentra circulando por el recorrido ampliado de la línea B.

Así lo publicó la empresa en su cuenta de Twitter Oficial.

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Scania presentó oficialmente el nuevo colectivo propulsado a GNC que circulará en la Línea 132

El Scania a GNC será probado en Córdoba y estará a cargo de 25 mujeres conductoras

La Línea 118 sumó un Mercedes Benz carrozado por La Favorita con el rediseño exterior de pintura

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La Línea 118 continúa renovándose. Ahora suma un nuevo 0 km Mercedes Benz OH 1721 L SB con carrocería La Favorita.

La unidad posee la parrilla anterior al restyling de la carrocera pero suma el renovado diseño exterior de colores que está adoptando la empresa desde hace tiempo.

 

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0km para la 118 ☑️

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Los detalles de la restauración del Mercedes Benz 1114 de la Línea 39

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El Museo del Colectivo Antiguo plasmó en video gran parte de la restauración del Mercedes Benz 1114 carrozado por La Favorita de la Línea 39 – Transportes Santa Fe.

Se pueden observar parte del trabajo de fileteado y restauración en Carrocerías Buenos Aires y su viaje hasta la terminal de Barracas.

La idea de la unidad restaurada fue del actual Presidente de la Línea 39, Javier López y confío en Leonardo Salazar, chofer de la empresa, fanático del bondi y de su historia para que el proyecto comience y termine aportando sus conocimientos para lograr una excelente restauración.

¡A disfrutar!

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Retrobondis: 20 Colectivos que circularon en otra época en Buenos Aires de la Línea 39

 

Fuente: 

Museo del Colectivo Antiguo

Durante la madrugada se registró un principio de incendio en la Carrocera TodoBus

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Según se publicó en el Facebook oficial de los Bomberos Voluntarios de Lomas de Zamora, el fuego se habría originado en el taller de carrozado de unidades.

Trabajaron 5 dotaciones con 25 Bomberos a cargo del Jefe del Cuerpo Cmte. Mayor Gustavo Liuzzi. También colaboran Defensa Civil y Ambulancias Municipales.

Por el momento se desconocen las causas del incidente

La “Negra” Vernaci cumplió su sueño de manejar un colectivo de la Línea 60 en su cumpleaños

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Marley quiso cumplirle el sueño de manejar un colectivo como regalo de cumpleaños a la conocida locutora la “Negra” Vernaci.

La conductora cumplió 59 años y pudo celebrarlo con sus amigos en Por el mundo (Telefe) en casa.

La Negra Vernaci cumplió 59 años el pasado 24 de septiembre. En medio de la pandemia y la cuarentena que imposibilitan realizar celebraciones, Marley la invitó a su programa de este domingo para festejar. Muy amigos desde hace muchos años, el conductor y la locutora se subieron a un colectivo de la línea 60 y realizaron un recorrido por la ciudad.

La cuenta oficial de Agrale Argentina, publicó en su cuenta de Instagram oficial una imagen del 60 junto a Marley y a Vernacci. También recordó que la mítica Línea 60, que durante mucho tiempo fue 100% Mercedes Benz hoy es «100% del Club Agrale».

Después de manejar y recordar algunos viajes que hicieron juntos, Marley le propuso bajar para comenzar con los festejos. La sorpresa incluyó a Humberto Tortonese, el mejor amigo de La Negra quien había mandado un video que no podía estar presente.

 

Fuente:

Agrale

Telefe

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