El Marcopolo patente EJR 165 trasladó a los jugadores argentinos durante la histórica caravana del 20 de diciembre de 2022. Tiene 22 años, levantó temperatura en medio de los festejos y actualmente permanece guardado en un galpón, cubierto de polvo y con las cubiertas desinfladas.
Fue uno de los vehículos más observados del país durante algunas horas. Sobre su techo viajaron Lionel Messi, Lionel Scaloni y el resto del plantel que regresó de Qatar con la tercera Copa del Mundo. Rodeado por una multitud y completamente ploteado para la ocasión, aquel micro avanzó por las calles del Área Metropolitana en medio de una celebración inolvidable.
Casi cuatro años después, su presente es completamente diferente. Un video reciente muestra al vehículo detenido dentro de un galpón, cubierto por una gruesa capa de polvo y con varias de sus cubiertas sin aire.
Se trata de un Marcopolo montado sobre un chasis Mercedes-Benz, identificado con la patente EJR 165. La unidad, de color blanco y especialmente ploteada para los festejos de 2022, tiene actualmente alrededor de 22 años de antigüedad.
El micro de la caravana más grande de la historia
La unidad fue elegida para trasladar a la Selección argentina durante la celebración del 20 de diciembre de 2022, dos días después de la final frente a Francia en el estadio Lusail.
Millones de personas salieron a las calles para recibir al equipo campeón. El micro partió desde el predio de la Asociación del Fútbol Argentino, en Ezeiza, con la intención de recorrer distintos puntos del conurbano y de la Ciudad de Buenos Aires.
Sin embargo, la cantidad de hinchas superó cualquier previsión. Autopistas, puentes y avenidas quedaron completamente colmados, mientras el vehículo avanzaba a una velocidad mínima entre banderas, camisetas y personas que intentaban acercarse a los jugadores.
En medio de aquella exigente marcha, el Marcopolo levantó temperatura. El desplazamiento extremadamente lento, la elevada temperatura ambiente y las largas horas de funcionamiento conformaron una combinación particularmente exigente para una unidad que ya acumulaba casi dos décadas de servicio.
Finalmente, la caravana terrestre no pudo completar el recorrido anunciado. La falta de condiciones de seguridad obligó a modificar el operativo y los futbolistas fueron trasladados en helicópteros para sobrevolar parte de la multitud.
De protagonista a pieza olvidada
Las imágenes actuales generan un fuerte contraste. El micro que estuvo rodeado por millones de argentinos aparece ahora inmóvil y sin el brillo que mostró durante los festejos.
El polvo acumulado sobre la carrocería, las cubiertas desinfladas y el encierro dentro de un galpón transmiten la sensación de que el vehículo lleva un largo tiempo fuera de servicio. Aun así, conserva parte de su valor simbólico: fue el escenario desde el cual los campeones compartieron con la gente las primeras horas de celebración en el país.
Su patente también había llamado la atención durante 2022 porque registraba infracciones de tránsito. Esa situación cambió: actualmente, el dominio EJR 165 ya no posee deuda por multas, otro dato que se suma a la curiosa historia de la unidad.
Un vehículo con valor histórico
Más allá de su antigüedad y de su estado mecánico, el Marcopolo quedó inevitablemente ligado a una de las jornadas más importantes del deporte argentino.
No fue simplemente un vehículo contratado para un traslado. Durante algunas horas se convirtió en el punto de encuentro entre los campeones y una multitud que quería agradecerles. Cada imagen de Messi levantando la Copa, de los jugadores cantando sobre el techo o del micro intentando abrirse paso entre los hinchas forma parte de la memoria colectiva del Mundial de Qatar.
Hoy, aquella unidad espera en silencio dentro de un galpón. Tiene polvo, las cubiertas sin aire y 22 años de historia sobre su chasis. Pero también conserva algo imposible de borrar: fue el micro que llevó a los campeones del mundo durante la caravana más multitudinaria que recuerde la Argentina.
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