Recientemente, el fabricante de autobuses chino, Golden Dragon, con sede en Xiamen, obtuvo con éxito un pedido de 186 unidades de autobuses de celda de combustible de 8,5 metros con un valor total de 368 millones de RMB, aproximadamente 48 millones de euros, del operador de transporte público en la ciudad de Foshan en China provincia de Guangdong.
La orden se dio como resultado del plan revelado por el distrito de Nanhai en Foshan a principios de octubre de 2019, sobre el desarrollo de la industria del combustible de hidrógeno. Según este plan, el distrito aumentará el número de sus autobuses de celdas de combustible a 400 unidades en 2020, 800 unidades en 2025 y 1,500 unidades en 2030. Actualmente, el distrito de Nanhai cuenta con cuatro estaciones de recarga de hidrógeno y otras ocho aún están en construcción. Foshan es una prefectura de la ciudad en el centro de Guangdong, República Popular de China, y tiene 7,1 millones de habitantes. La ciudad es parte de la aglomeración alrededor de Canton, el Delta del Río Perla y tiene 62 millones de habitantes, la metrópoli más grande del mundo.
En 2010, Golden Dragon lanzó su programa de desarrollo de autobuses con celdas de combustible. En 2016, lanzó su primera generación de autobuses con celdas de combustible. En septiembre de 2017, el autobús de celda de combustible Golden Dragon de 8 metros obtuvo el permiso del gobierno para la operación comercial. Desde entonces, el vehículo se puso en servicio en Xiamen. Actualmente, embarca una amplia gama de autobuses de celdas de combustible que miden 8, 10 y 12 metros de longitud. Después de una recarga de hidrógeno en solo 10 minutos, la nueva generación de autobuses de pila de combustible de Golden Dragon puede conducir más de 500 km de forma continua.
