DESDEPuente Uriburu
→HACIACiudadela Norte
| Horario | Cada | Servicios |
|---|---|---|
| 04:00–05:00 | 30,0 min | 3 |
| 05:00–06:00 | 20,0 min | 3 |
| 06:00–07:06 | 16,5 min | 4 |
| 07:06–18:06 | 20,0 min | 33 |
| 18:06–19:10 | 16,0 min | 4 |
| 19:10–20:30 | 20,0 min | 4 |
SOCIEDAD ANONIMA EXPRESO SUDOESTE
Recorrido D · Servicio común · Nacional
RAMALES / SERVICIOS4 recorridosSeleccioná el servicio para consultar su ficha.
Recorrido A
Balneario de Quilmes ↔ Ciudadela Norte · común · por Puente Agüero Balneario de Quilmes ↔ Ciudadela Norte
Recorrido B
Balneario de Quilmes ↔ Ciudadela Norte · común · por Puente Gerli y Av. Los Quilmes Balneario de Quilmes ↔ Ciudadela Norte
Recorrido C
Balneario de Quilmes ↔ Ciudadela Norte · común · por Puente Gerli y Av. Dardo Rocha Balneario de Quilmes ↔ Ciudadela Norte
Recorrido D
Pompeya / Puente Uriburu ↔ Ciudadela Norte · común Pompeya / Puente Uriburu ↔ Ciudadela Norte
20,175km de recorrido
9vehículos necesarios
16,0 minmejor frecuencia
51 / 51servicios hábil · por sentido
RECORRIDO · D
Pompeya / Puente Uriburu ↔ Ciudadela Norte
Mapa, seccionados y recorrido calle por calle.
Geometría heredada del recorrido D. Se conserva como referencia para Pompeya / Puente Uriburu ↔ Ciudadela Norte y queda marcada para revisión contra el itinerario oficial y la denominación de cabecera usada por cada documento.
1Avenida Sáenz y Avenida Rabanal0,000 km
2Av. La Plata y Av. Caseros3,531 km
3Av. Rivadavia y Av. Acoyte7,125 km
4Plaza Flores9,939 km
5Sanabria y Av. J. B. Justo12,995 km
6Sanabria y Av. F. Beiró16,065 km
7Croacia y Bergamini20,175 km
IDA a Ciudadela NorteVer calles del recorrido
Desde AVENIDA SÁENZ y AVENIDA RABANAL por AVENIDA RABANAL, EREZCANO, AVENIDA RABANAL, ingresa a carril CENTRAL METROBUS de AVENIDA SÁENZ, AVENIDA ALMAFUERTE, RETOME AVENIDA SÁENZ, AVENIDA LA PLATA, AVENIDA RIVADAVIA, ingreso a carriles exclusivos CENTRO DE TRANSBORDO FLORES a la altura de la calle CARACAS, carriles exclusivos CENTRO DE TRANSBORDO FLORES, salida de carriles exclusivos CENTRO DE TRANSBORDO FLORES a la altura de la calle CONDARCO, AVENIDA RIVADAVIA, AVENIDA SEGUROLA, MERCEDES, AVENIDA GAONA, SANABRIA, AVENIDA FRANCISCO BEIRÓ, SANABRIA, AVENIDA FERNÁNDEZ DE ENCISO, AVENIDA FRANCISCO BEIRÓ, cruce AVENIDA GENERAL PAZ, Colectora Oeste AVENIDA GENERAL PAZ, GENERAL ROCA, BERGAMINI hasta CROACIA.
REGRESO a Pompeya / Puente UriburuVer calles del recorrido
Desde SAN IGNACIO y CROACIA por SAN IGNACIO, CARLOS PELLEGRINI, REPÚBLICA ÁRABE SIRIA, SAN ROQUE, cruce AVENIDA GENERAL PAZ, Colectora Este AVENIDA GENERAL PAZ, AVENIDA FRANCISCO BEIRÓ, AVENIDA SEGUROLA, JOSÉ LUIS CANTILO, GUALEGUAYCHÚ, AVENIDA FRANCISCO BEIRÓ, SEGUROLA, MERCEDES, AVENIDA RIVADAVIA, ingreso a carriles exclusivos CENTRO DE TRANSBORDO FLORES a la altura de la calle QUIRNO, carriles exclusivos CENTRO DE TRANSBORDO FLORES, salida de carriles exclusivos CENTRO DE TRANSBORDO FLORES a la altura de la calle CULPINA, AVENIDA RIVADAVIA, ROSARIO, AVENIDA LA PLATA, AVENIDA SÁENZ hasta TRAFUL.
FRECUENCIAS
Invierno 2026
Intervalos según día y sentido.
DESDECiudadela Norte
→HACIAPuente Uriburu
| Horario | Cada | Servicios |
|---|---|---|
| 04:00–05:00 | 30,0 min | 3 |
| 05:00–06:00 | 20,0 min | 3 |
| 06:00–07:06 | 16,5 min | 4 |
| 07:06–18:06 | 20,0 min | 33 |
| 18:06–19:10 | 16,0 min | 4 |
| 19:10–20:30 | 20,0 min | 4 |
DESDEPuente Uriburu
→HACIACiudadela Norte
| Horario | Cada | Servicios |
|---|---|---|
| 04:00–21:00 | 30,0 min | 35 |
DESDECiudadela Norte
→HACIAPuente Uriburu
| Horario | Cada | Servicios |
|---|---|---|
| 04:00–21:00 | 30,0 min | 35 |
DESDEPuente Uriburu
→HACIACiudadela Norte
| Horario | Cada | Servicios |
|---|---|---|
| 04:00–21:00 | 60,0 min | 18 |
DESDECiudadela Norte
→HACIAPuente Uriburu
| Horario | Cada | Servicios |
|---|---|---|
| 04:00–21:00 | 60,0 min | 18 |
Aclaración del documento oficial
Recorrido D. El itinerario oficial y el cuadro tarifario denominan la cabecera porteña “Pompeya”, mientras que la planilla de frecuencias Invierno 2026 usa “Puente Uriburu”; ambas denominaciones se conservan sin forzar equivalencia silenciosa. Frecuencias: 51 servicios por sentido en hábil, 35 los sábados y 18 domingos/feriados. Parque: 9 vehículos. Además, el seccionado operativo informa 19,837 km (primer salto 3,193 km), mientras que el cuadro tarifario julio 2026 usa 20,175 km (primer salto 3,531 km). El calculador conserva los km y puntos del cuadro tarifario; los tiempos/segmentos conservan los valores de la planilla de seccionados.
TARIFAS · INTEGRADO CON EL HUB
¿Cuánto cuesta el viaje?
Valores: Julio 2026.
Tarifa del tramo—
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Este bloque usa el mismo motor del Calculador de tarifas de Colectibondi Hub.Abrir calculador general →
DATOS OPERATIVOS
Cómo está diagramada la Línea 85 · D
RecorridoD
ServicioComún
TipoServicios Comunes Básicos
Longitud20,175 km
Parque necesario9 vehículos
TemporadaInvierno 2026
Vencimiento permiso09/09/2026
Seccionados y tiempos de marcha
| Desde | Hasta | km | Pico | Valle |
|---|---|---|---|---|
| Avenida Sáenz y Avenida Rabanal | Av. La Plata y Av. Caseros | 3,193 | 12 min · 16,00 km/h | 11 min · 17,40 km/h |
| Av. La Plata y Av. Caseros | Av. Rivadavia y Av. Acoyte | 3,594 | 12 min · 18,00 km/h | 11 min · 19,60 km/h |
| Av. Rivadavia y Av. Acoyte | Plaza Flores | 2,814 | 12 min · 14,10 km/h | 11 min · 15,30 km/h |
| Plaza Flores | Sanabria y Av. J. B. Justo | 3,056 | 12 min · 15,30 km/h | 10 min · 18,30 km/h |
| Sanabria y Av. J. B. Justo | Sanabria y Av. F. Beiró | 3,070 | 12 min · 15,40 km/h | 10 min · 18,40 km/h |
| Sanabria y Av. F. Beiró | Croacia y Bergamini | 4,110 | 13 min · 19,00 km/h | 12 min · 20,60 km/h |
| TOTAL | 20,175 | 73 min | 65 min | |
Información regulatoria y permiso
- Disposición SSTM y LD Nº 96 de fecha 07/02/1997: otorgamiento del permiso.
- Resolución CNRT Nº 726 de fecha 17/10/2011.
- DI-2018-965-APN-CNRT#MTR de fecha 13/06/2018 - IF-2018-04225020-APN-STUP#CNRT.
- Renovación del permiso: EX-2018-53633005-APN-SECGT#MTR - PV-2019-71199249-APN-SECGT#MTR; anexo actualizado al 09/08/2019. Próximo vencimiento: 23/02/2027.
- RESOL-2024-801-APN-MEC de fecha 26/08/2024: modificación de parámetros operativos – líneas urbanas.
EN COLECTIBONDI
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Fuente
CNRT
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