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La historia de los primeros ómnibus para traslado de estudiantes en la Ciudad de Buenos Aires

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En las escuelas de la Ciudad se utilizaron para viajar a las excursiones. En 1923 hubo instituciones pioneras en realizar el traslado entre la escuela y el hogar.

La Escuela N.° 22 Consejo Escolar 17 el 16 de octubre de 1939 recibió la donación de un ómnibus con un acto en el que se cantó el Himno Nacional y pronunciaron discursos los presidentes del distrito escolar, de la cooperadora y el director de la escuela. Según dice en El Monitor de la Educación Común: «El vehículo tiene capacidad para transportar treinta alumnos y correrán por cuenta de los donantes los gastos que demande su funcionamiento, combustible, garage, conducción, composturas, etc.» (El Monitor de la Educación Común -junio 1939- Ómnibus para excursiones escolares).

El ómnibus fue donado por «la asociación cooperadora Juan Martín de Pueyrredón, los Amigos de la Escuela y el personal directivo y docente de la Escuela N.° 22, del Consejo Escolar 17, que hicieron entrega de un ómnibus para excursiones». Para finalizar el acto: «los alumnos del primer grado inferior realizaron un paseo por las calles del barrio en el ómnibus escolar». (El Monitor de la Educación Común -octubre 1939- Donación de un ómnibus)

La Escuela Argentina Modelo (EAM) fundada por Rosario Vera Peñaloza y Carlos María Biedma fue precursora en el traslado de su alumnado. En 1923 sus estudiantes se desplazaban en ómnibus propios de la Escuela. En el archivo histórico de la EAM encontramos que dice: «El ómnibus no solamente nos traslada del hogar a la escuela, sino además nos lleva regularmente al Gimnasio; nos pone en contacto con los museos en diversas oportunidades, nos traslada a los Jardines Zoológico y Botánico para perfeccionar nuestros estudios de ciencias naturales y nos permite realizar toda clase de excursiones escolares, deleitándonos e instruyéndonos».

El programa Huellas de la escuela. Legado de la historia educativa de la Ciudad de Buenos Aires recupera los documentos que atesoran las bibliotecas históricas y archivos escolares para escribir la historia educativa de la Ciudad. En esta oportunidad les compartimos algunos textos acerca de la incorporación del transporte escolar tan cotidiano en el paisaje urbano actual.

1°. – Nos evita el frío y el calor.
2°. – Nos preserva de la lluvia y de la humedad.
3°. – Nos priva de los peligros de la calle.
4°. – Nos libra de los inconvenientes y aglomeración del tranvía.
5°. – Nos hace puntuales y asiduos concurrentes a la escuela.

 

Fuente:

Buenos Aires – Educación

Los nuevos Marcopolo de ERSA tienen cabina para los choferes

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Las cabinas llegaron para quedarse. Si bien comenzaron a implementarse en plena cuarentena y pandemia en 2020, muchas líneas comenzaron a incorporarlas lentamente en sus nuevas unidades.

En este caso, ERSA le sumó a sus 0 km Marcopolo sobre chasis Volkswagen una cabina que separa y protege al chofer de los pasajeros y posibles agresiones oque pueda sufrir.

 

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En 2022 ERSA sumará colectivos 0 km en las Líneas 19, 133 y 140 y aprovecha a modificar su esquema

Estado de México, el territorio con más asaltos al transporte público en 2021

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El Edomex acumula más de la mitad de los incidentes reportados a nivel nacional y múltiples son los videos en las redes sociales que dan cuenta de los hechos

Múltiples son los videos que circulan en las redes sociales sobre asaltos al transporte público en el Estado de México. El último se registró en la carretera México-Pachuca, donde un par de hombres amagaron a tres usuarios, les quitaron sus pertenencias y después advirtieron al chofer que huyera, bajo el argumento de “no te queremos matar”.

Los hombres hicieron la parada a una combi, pero en vez de abordar para seguir su camino, utilizaron armas de fuego para amagar a los pasajeros, quienes no tuvieron más remedio que entregar sus pertenencias.

Uno de los usuarios vivió momentos de pánico cuando trataba de abrir su mochila, pero fue directamente apuntado con el arma y su reacción únicamente fue llevarse las manos a la cara invadido por el pánico.

Una vez terminado el atraco, los delincuentes se bajaron de la unidad, encararon al conductor y le advirtieron: “No te queremos matar, jálate, perro”, e inmediatamente cerraron la puerta corrediza de la unidad.

Asaltos al transporte público en el Estado de México

De acuerdo el Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública, el Estado de México es en realidad el estado con la mayor cantidad de carpetas de investigación o denuncias por el robo a transporte público delictivo en lo que va del año 2021.

Las cifras en la la tabla de incidencia delictiva del fuero común han ido en aumento desde el mes de enero, cuando se registraron 502 denuncias, y aunque bajo a 498 para febrero, en marzo hubo 638 denuncias, hasta llegar al mes de octubre, el más violento de todos, con un total de 702 asaltos a usuarios del transporte público.

La incidencia delictiva, es la presunta ocurrencia de delitos registrados en averiguaciones previas iniciadas o carpetas de investigación, reportadas por las Procuradurías de Justicia y Fiscalías Generales de las entidades federativas.

En total, hasta el 20 de noviembre de 2021, último corte de información del Secretariado, son 6,097 asaltos registrados en unidades, de los cuales, al menos 5,605 fueron reportados con violencia, mientras que 492 se identificaron sin violencia.

Pero las cifras continúan en el transporte público individual, donde se han reportado un total de 896 asaltos hasta el mismo corte, 894 de ellos violencia y dos sin violencia. El mes con más denuncias fue mayo con 117 robos, seguido de junio con 107 y una nueva subida en julio con 109 atracos.

Es decir, el Estado de México acumula más del 50% del total nacional de asaltos a transporte público colectivo. De acuerdo con las cifras, el país acumula 10,561 denuncias en esta categoría del delito de robo. Un mínimo de 7,563 atracos fueron con violencia y 2,998 fueron sin violencia.

Números de otros estados en robo a transporte público

Los números de la periferia del centro del país, únicamente pueden ser equiparables con los de la Ciudad de México, donde los acumulados del año indican un total de 3,099 asaltos al transporte público colectivo. De los atracos, al menos 1,263 fueron con violencia y 1,863 sin violencia. La entidad se ubicó en el segundo puesto.

En el tercer lugar aparece el estado de Puebla con 335 atracos, donde 231 fueron evidenciados por violentos; le sigue Querétaro con 258 incidentes reportados hasta octubre; Jalisco con 282 asaltos al transporte público colectivo, de los cuales, 48 fueron violencia y 234 sin violencia; aparece también Oaxaca con 123 robos en la misma categoría, apenas 68 con violencia;

Los siguientes estados de la República mexicana no llegaron ni a cifras de 100 asaltos, habiendo estados que incluso contabilizan cero carpetas de investigación .

 

Fuente:

Infobae

Jubilación «a la vieja escuela» con una «mini-Expo»: Los colectivos restaurados que estuvieron en la despedida de un chofer de la Línea 109

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Como pasó con Canario, el chofer que revolucionó las redes sociales cuando se jubiló, ahora le tocó el turno a Alberto Clementi, más conocido como «Beto», quién luego de 30 años en servicio en diferentes empresas, se jubiló prestando servicio en la Línea 109.

Beto, entre lágrimas, llegó a Liniers y sus compañeros lo esperaban con luces, bocinas y un gran ovación.

Se jubiló un chofer de la Línea 109 después de 30 años en servicio y sus últimos pasajeros aplaudieron al finalizar el viaje

También le organizaron una «mini-Expo» de colectivos restaurados donde participaron el Mercedes Benz 1114 de la Línea 21, el Mercedes Benz 911 de la Línea 60 y lógicamente el Chevrolet de la 109.

La tradición que inició la Línea 109 con las despedidas de compañeros «contagió» también a otras empresas que comenzaron a hacerlo también.

Agradecemos a Ulises Schiavo por el material ¡Muchas gracias!.

Las fotos son de Agustín Páez

Comienza Diciembre y las Líneas retiran sus colectivos de las fábricas y concesionarios de cara a 2022

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En la recta final del 2021, las empresas comenzaron a retirar sus colectivos 0km encargados para ir alistándolos durante el mes de Diciembre y realizar el patentamiento y alta en Enero 2022 para «ganarle un año más» de vida útil.

De esa manera la Línea 68 y la 124 retiraron sus Nuovobus Cittá de la concesionaria Colcar en Moreno

 

Otras empresas, como la 95, no aguantaron la espera y sacaron su único 0 km en el mes de Noviembre

La 95 sumó un Nuovobus Cittá a su flota y le agregó el número grande lateral (Estilo Rayo McQueen)

 

Fuente:

Foto: Transportes Sesenta y Ocho

En 2022 ERSA sumará colectivos 0 km en las Líneas 19, 133 y 140 y aprovecha a modificar su esquema

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La empresa ERSA retiró sus unidades encargadas de la planta de Marcopolo en Villa Gobernador Gálvez.

Se trata de colectivos 0 km sobre chasis Volkswagen 18.280 que estarán en servicio en 2022 en las Líneas 19, 133 y 140.

Poseen ventanillas comunes y cartelera electrónica con colores blancos y rojos haciendo juego con el color de su librea.

Además aprovechó a actualizar su esquema de pintura original (incluído su logo) con el color gris predominante por uno más innovador donde el blanco se apodera de todo el lateral y solo le deja espacio al rojo en la trompa, cenefa superior y parte trasera.

 

El Número del Día: 57 es el interno elegido para el colectivo restaurado que llevará los colores de la Línea 247

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Como nos había adelantado Daniel Ríos en una nota realizada en su Mercedes Benz 911 de la Línea 179, se encontraba restaurando una segunda unidad.

El colectivo en cuestión, un Mercedes Benz 1114 de 1989 que vistió los colores de la Línea 113 y ahora tendrá lo de la 247 (interno 57).

¡Atención fanáticos! Venden el otro Mercedes Benz 1114 de la Línea 113 restaurado ¡Mirá cuanto piden!

Mendoza: El sistema Mendotran suma más puntos de información

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Se trata de los tótems que indican en tiempo real el horario de arribo de colectivos.

El Gobierno de Mendoza continúa con la incorporación de herramientas tecnológicas para los usuarios del sistema urbano de transporte MendoTran. Así es que se han habilitado dos nuevos puntos donde los usuarios podrán consultar en tiempo real el horario de las líneas de transporte: Terminal de Ómnibus, ala Oeste, y en Godoy Cruz y Patricias de Ciudad.

El resto de los informadores están ubicados en:

  • Carril exclusivo de Av. San Martín, intersección con calle Maipú.
  • Plaza Independencia.
  • Plaza Godoy Cruz.

Otras opciones 

La app “MendoTran Cuándo Subo” es otra de las herramientas que tienen a disposición los usuarios y ofrece múltiples beneficios, como el horario exacto en que va a llegar el colectivo para que se pueda programar el viaje, almacenar paradas favoritas y establecer recordatorios para los viajes frecuentes, entre otros.

La aplicación está disponible para dispositivos móviles con sistema Android e iOS.

Las personas que no cuentan con teléfono celular pueden realizar las mismas consultas a través del sitio mendotran.menodza.gov.ar.

El origen de los colores del equipo Defensa y Justicia y su relación con los colectivos

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Paladar Negro, el sitio especializado en “la dinámica del fútbol como lenguaje visual” realizó una mini-infografía sobre el origen de los colores del Club Social y Deportivo Defensa y Justicia.

El mismo utilizó hasta 1982 el azul y blanco pero al asumir a su presidencia el presidente de la empresa El Halcón (Línea 148), cambia sus colores originales por los de la Línea de colectivos.

De esta manera, el verde y amarillo pasaron a ser los colores del equipo de fútbol hasta la actualidad

Córdoba: El pliego prevé una sola empresa, 60 colectivos y 4 años de concesión en Río Cuarto

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Bressan dijo que es la primera vez que se licita el servicio tras cinco décadas. Habrá cuatro líneas troncales y dos centros de trasbordo. Los oferentes deben tener 5 años de antigüedad. Se contemplan además duras sanciones.

El pliego de licitación del sistema de transporte en la ciudad, que fue enviado ayer por el Ejecutivo al Concejo Deliberante para su estudio, prevé una sola empresa y establece una concesión de 4 años, con una prórroga de dos años más.

Lo informó ayer el secretario de Servicios Públicos, Marcelo Bressan, quien ofreció una conferencia de prensa en el nuevo auditorio, para brindar detalles de la licitación, junto a la subsecretaria de Transporte, María Martínez.

“Hoy (por ayer)se ha enviado formalmente el pliego de licitación del transporte urbano”, confirmó Bressan.

Y añadió: “Es la primera vez que se va a licitar el servicio, tras más de cinco décadas”.

En ese sentido, agradeció la participación de instituciones, empresarios, técnicos y de los vecinos en general que hicieron sus aportes en las audiencias que se llevaron a cabo.

“El pliego aggiorna el servicio a los tiempos que vienen, con llegada a todos los barrios, mejora de las frecuencias y con una mirada a las personas con discapacidad y también de género. Además habrá una libreta obligatoria de trabajo”, señaló.

Y detalló: “El pliego prevé una sola empresa, cuatro líneas troncales, un centro de trasbordo en la Plaza Roca y otro en la Universidad y líneas secundarias a los barrios”.

Bressan también comentó que “con un mismo boleto se podrán tomar tres colectivos, en una misma dirección, en el lapso de una hora”.

También dijo que la licitación tiene carácter local, provincial, nacional e internacional y acotó que todas las empresas que se presenten estarán en un mismo plano de igualdad.

Las empresas que participen deberán tener como mínimo 5 años de antigüedad en la prestación del servicio.

“La concesión será por 4 años con la posibilidad de 2 años de prórroga”, afirmó.

En cuanto a la cantidad de coches que están contemplados en el pliego, el funcionario municipal expresó:“Se piden 20 unidades para las líneas troncales, 20 unidades para las líneas secundarias, 15 unidades para refuerzo y otras más de reserva, lo que hace un total de más de 60”.

Consultado sobre qué pasará con el personal de trabajo, el secretario respondió que la empresa ganadora de la licitación tiene que absorber el total de los trabajadores, a la vez que debe tener en cuenta las cuestiones de género y el cupo trans.

Bressan también anticipó que habrá duras sanciones cuando se transgreda la letra del pliego licitatorio, con multas que irán desde $ 45 mil a $ 1,5 millón.

Indicó además que el costo del pliego es de $ 200 mil.

“El Municipio no subsidiará a la empresa ganadora y será el Concejo el que fije el valor del boleto en función del criterio de medio litro de gasoil marca YPF. No habrá una fórmula polinómica”, manifestó el funcionario.

Bressan también señaló que “se reforzarán los controles en cuanto a la limpieza e higiene de los coches” que estén en circulación.

Respecto del llamado a licitación, el funcionario municipal puntualizó que “está en manos del Concejo”, que tiene 40 días para tratar el tema.

También indicó que la comisión evaluadora estará conformada por dos representantes del Ejecutivo y uno por cada bloque legislativo.

 

Fuente:

El Puntal

Canadá: BC Transit se sumerge en el espíritu navideño para 2021

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El evento Stuff the Bus está programado para el 4 de diciembre en Tillicum Center, Santa Bus ofrece viajes gratis el 10 y 11 de diciembre.

BC Transit se está incorporando al espíritu de la temporada poniendo una cara festiva en sus vehículos y participando en una serie de eventos locales con temática festiva.

Esa lista comienza con la entrada a un autobús decorado en el Desfile de luces de Santa de Peninsula Co-Op de este sábado (27 de noviembre), que comienza a las 5:30 pm frente a la legislatura.

El sábado 4 de diciembre, el personal de tránsito estará en la tienda Save-on-Foods de Tillicum Center, ayudando al público a llenar el autobús. Se aceptarán donaciones de dinero en efectivo, juguetes nuevos, ropa nueva y alimentos no perecederos, con protocolos de salud pública vigentes, entre las 9 a.m. y las 3 p.m. Después de eso, el autobús lleno llevará los artículos para su distribución al Banco de Alimentos de Semillas de Mostaza. y el Ejército de Salvación.

Esa noche, un autobús decorado será parte del Convoy anual de camiones ligeros y de recolección de alimentos de la Asociación de Operadores de Equipos de la Isla, que comienza desde Ogden Point alrededor de las 6 pm y recorre una ruta a través de varios municipios, terminando en Westshore Motorsports Park en Langford en alrededor de las 8:30.

El 10 y 11 de diciembre, los pasajeros estarán atentos al Santa Bus, con su nariz roja y su conductor alegre. Santa Claus no solo estará detrás del volante ofreciendo viajes gratis a todos los que suban a bordo, sino que su equipo de ayudantes también entregará bastones de caramelo envueltos. El Santa Bus operará en varias rutas alrededor de la región durante los dos días (ver póster adjunto).

 

Fuente:

Sooke News Mirror

Se jubiló un chofer de la Línea 109 después de 30 años en servicio y sus últimos pasajeros aplaudieron al finalizar el viaje

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Como pasó con Canario, el chofer que revolucionó las redes sociales cuando se jubiló, ahora le tocó el turno a Alberto Clementi, más conocido como «Beto», quién luego de 30 años en servicio en diferentes empresas, se jubiló prestando servicio en la Línea 109.

El presidente de la Línea 109 le avisó a sus últimos pasajeros que a Beto le quedaban sus últimos 10 minutos como chofer y no dudaron en aplaudirlo.

Desde el control de tráfico de la empresa le enviaron un mensaje al equipo de GPS para saludarlo

Beto, entre lágrimas, llegó a Liniers y sus compañeros lo esperaban con luces, bocinas y un gran ovación.

 

Agradecemos a Ulises Schiavo por el material aportado. ¡Muchas gracias!

El Número del Día: 2800 refugios de colectivos en 39 municipios del AMBA serán «Paradas Seguras»

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El ministerio de Transporte de la Nación impulsa un ambicioso plan de seguridad en el transporte público. Beneficiará a 39 municipios del conurbano.

El ministerio de Transporte de la Nación puso en marcha un histórico plan para fortalecer la seguridad de los usuarios del colectivos en el conurbano bonaerense a partir de la instalación de paradas seguras.

Seguridad: Nación y una inversión récord en paradas seguras

Seguridad: Nación y una inversión récord en paradas seguras

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El ministerio de Transporte de la Nación impulsa un ambicioso plan de seguridad en el transporte público. Beneficiará a 39 municipios del conurbano.

El ministerio de Transporte de la Nación puso en marcha un histórico plan para fortalecer la seguridad de los usuarios del colectivos en el conurbano bonaerense a partir de la instalación de paradas seguras.

El programa de seguridad incluye la colocación de un total de 2800 refugios de colectivos en 39 municipios del AMBA y representa una inversión de casi 6 mil millones de pesos.

El programa que articula tecnología, seguridad y transporte, estará a cargo de Francisco Echarren, desde la Dirección Nacional de Desarrollo de obra del Transporte y responde al anuncio realizado por el Presidente de la Nación, Alberto Fernández, el presidente de la Cámara de Diputados de la Nación, Sergio Massa y retoma el legado del fallecido ex ministro de Transporte, Mario Meoni.

Sobre la implementación del programa Paradas Seguras para el transporte público, Francisco Echarren recordó: “hace 4 meses me convocó Sergio Massa y llegué al ministerio para gestionar fuerte con nuestro Ministro Alexis Guerrera, con mucho esfuerzo pudimos desplegar este programa de Seguridad del Transporte Público junto a cada intendente vamos a hacer que millones de personas viajen más seguras».

«Es un avance más para poner a la Argentina de pie” valoró el exintendente de Castelli.

Las paradas seguras cuentan con una estructura metálica, cámaras anti vandálicas, intercomunicadores de emergencia y están preparadas para evitar violencia de género y acosos.

¡Hasta dispenser de agua! Una parada de colectivos 5 estrellas en Córdoba

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El usuario de TikTok @king.of.the.keto compartió cómo es esperar el colectivo en Villa Icho Cruz, Córdoba.
La parada que captó tiene paneles solares, enchufes para cargar el celular e incluso un dispenser con agua caliente y fría.
¡Mirá el video!
@king.of.the.keto #muytop #ichocruz #cordobaargentina ♬ sonido original – king.of.the.keto