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Un hombre compró un micro para transformarlo en su casa y ¡Mirá lo que encontró escondido adentro!

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Ocurrió en General Roca, en la provincia de Río Negro. Cuál es el valor del cargamento y desde cuándo creen los investigadores que estaba allí oculto.

El domingo pasado, un hombre compró un micro en un desarmadero de la ciudad de General Roca, en la provincia de Río Negro. Su intención era reciclarlo y transformarlo en una vivienda. Sin embargo, una vez que comenzó a revisarlo, se encontró con una sorpresa: en un habitáculo del baño había escondidos casi 6 kilos de cocaína de vieja data.

El insólito hallazgo se hizo público el martes, cuando efectivos de la Policía Federal asentados en esa ciudad allanaron el micro y dieron con un viejo cargamento de cocaína. “Esa cantidad de droga está valuada en 90 mil dólares”, indicaron a medios locales las fuentes policiales.

Según el hombre, el vehículo “no tenía motor y solo se trataba de la estructura del colectivo de dos pisos”, por lo que aclaró que lo quería para convertirlo en vivienda. De ninguna manera esperaba encontrar esos paquetes con cocaína. En consecuencia, el comprador se presentó en la dependencia de la Policía Federal en General Roca y realizó la denuncia. Los agentes, rápidamente, iniciaron la investigación pertinente.

Una vez que los efectivos policiales llegaron al lugar y se realizaron las pericias preliminares se determinó que la droga es antigua. “La cocaína tenía un color amarillento, lo que indica que llevaba en ese lugar muchos años”, precisaron. Según publicó el diario Río Negro, estiman que los paquetes estuvieron escondidos en ese lugar por alrededor de dos décadas.

Luego de que el hombre realizara la denuncia, su caso cayó en el Juzgado Federal de Roca. Y según se supo después, en su declaración judicial, el hombre relató que estaba desmantelando el colectivo cuando encontró los paquetes. En ese momento, sacó los paneles del habitáculo y del piso, para poder armar su casa. Y cuando se dirigió al baño, para retirar el espejo, fue ahí que observó que había un gran parche con una cinta azul. Al removerla, aparecieron los paquetes precintados con la droga.

El juez ordenó a los investigadores de la PFA que revisen cada hueco del micro. La Delegación de Toxicomanías de General Roca procedió a secuestrar la droga y desmantelar el resto del vehículo. Hasta el momento, no se informó si se encontró más cocaína. Tampoco trascendió si hay alguna pista de quién podría ser el dueño de la droga.

Si bien la cocaína se secuestró, una fuente judicial dijo al diario Río Negro: “Si estamos hablando que esta droga lleva escondida más de dos décadas, ya no hay delito que investigar”. De este modo, se informó que no se realizará ninguna otra medida judicial sobre el caso. Según explicaron, debido al tiempo transcurrido, el delito ya está prescripto.

La Plata: un joven se negó a usar barbijo en un colectivo y amenazó a los pasajeros con una botella rota

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El hombre, que terminó detenido, viajaba gracias a que una de las personas le pagó el pasaje

Los pasajeros de un colectivo en La Plata vivieron momentos de horror cuando un joven de 21 años los amenazó con una botella rota, dijo que mataría a una de las mujeres presentes y aseguró ser “un chorro”.

El hecho ocurrió el martes por la noche, según detalla hoy Diario Hoy de La Plata , en un interno de la línea 275, cuando el joven subió a la unidad gracias a que una persona que viajaba allí, de manera gentil, le pagó el pasaje. El chofer notó que el muchacho tenía el barbijo bajo, por lo que le advirtió que si no se lo subía no lo podría llevar. Si bien en un principio aceptó, se dirigió al fondo de la unidad y al sentarse se bajó el tapabocas nuevamente.

Apuñalaron a un hombre en un colectivo de la Línea 152 en Palermo

Esto hizo que ya todo el pasaje le reiterara que debía cuidar las formas de protección. El joven reaccionó de manera iracunda, exhibió una botella de vidrio cortada, amenazó a una mujer con cortarla y dijo: “Soy chorro”.

En ese momento el resto de los pasajeros trató de hacerlo entrar en razón y tras un breve forcejeo le quitaron la botella. El joven luego fue detenido por la policía.

De acuerdo a fuentes policiales no hubo heridos, pero un hombre mayor fue atendido por el SAME debido a que se desmayó al presenciar la peligrosa escena.

Golpearon a dos choferes y provocaron destrozos en la terminal de la Línea 57

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Por el hecho fueron detenidos cuatro jóvenes, dos hombres y dos mujeres. Se presentaron en el lugar reclamando un bolso que dijeron haber olvidado en una de las unidades.

Cuatro sujetos, dos hombres y dos mujeres, fueron detenidos en la mañana de ayer por atacar las oficinas de la compañía Atlántida, que tiene a su cargo la línea 57 de larga distancia,  y golpear a dos choferes de la empresa. Se trata de tres mayores de entre 19 y 25 años y un menor de 16.

El hecho tuvo lugar alrededor de las 6 de la mañana del miércoles cuando los individuos se presentaron en el predio ubicado sobre Baigorria 1058 donde se estacionan los ómnibus, en busca de un bolso que uno de ellos dijo haber olvidado varios días antes en una de las unidades de la que descendieron en Ruta 25 y Panamericana.

Frente a esta situación, dos choferes de 36 y 44 años que se encontraban en el lugar manifestaron no tener conocimiento de la existencia de dicho bolso, lo que provocó una violenta reacción por parte de los sujetos.

Según fuentes policiales, los ahora detenidos iniciaron un ataque con golpes de puño y patadas contra los conductores. Además, arrojaron objetos contundentes contra las instalaciones y los colectivos, que provocaron la rotura de los vidrios de las oficinas así como de los cristales de dos ventanillas y de la puerta de un interno -el 6939- del Pilar Express.

En el lugar se hizo presente personal del Comando de Patrulla con apoyo de la Guardia Urbana y de la Policía Local, que procedió a la detención de los sujetos. Se trata de un menor de 16 años y un hombre de 20, ambos oriundos de Claypole y dos mujeres de 25 y 19 años del barrio Agustoni.

Todos los involucrados fueron trasladados al hospital Sanguinetti donde se constató que tenían heridas leves. La causa fue caratulada como «Lesiones en Riña -Daños». Intervienen la UFI N° 4 a cargo de Gonzalo Aguero y la Fiscalía de Responsabilidad Penal Juvenil de Pilar a cargo Paula Romeo.

 

Fuente:

Pilar a Diario

El transporte público de Barcelona incorpora la tecnología 5G coincidiendo con el Mobile

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Unos informadores del bus lanzadera de TMB atenderán en 25 idiomas distintos gracias a la traducción simultánea que se beneficia de una ultrarápida conectividad.

La tecnología 5G lleva unas cuantas ediciones del Mobile siendo protagonista como algo futurista. Ahora ya es una realidad y se empiezan a experimentar en primera persona sus posibilidades. Para evidenciarlo, los operadores de transporte público se han puesto las pilas y han desplegado soluciones coincidiendo con la celebración del congreso.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha habilitado con la tecnología a uno de los autobuses lanzadera que conectarán plaza Espanya con el recinto ferial de plaza Europa de lunes a jueves. Unas pantallas ultrapanorámicas conectadas a un router 5G permitirán reproducir en tiempo real contenidos en alta definición emitidos por el canal de televisión oficial del Mobile World Congress (MWC).

En las paradas de inicio y final de ese servicio de bus lanzadera también habrá tres informadores que podrán resolver dudas en hasta 25 idiomas distintos. No es que sean grandes políglotas, sino que dispondrán de una tableta equipada con la tecnología 5G mediante la que podrán llevar a cabo tareas de traducción simultánea para atender cualquier cuestión de los congresistas sin necesidad de conocer su idioma.

Estas dos pruebas con 5G se suman a la que se realizó el año pasado en el Bus Turístic, incorporando realidad virtual a la clásica información por los auriculares gracias a dicha tecnología.

El 5G también podrá ser utilizado por aquellos que opten por el tren para desplazarse hasta Fira Gran Via. Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) ha instalado cobertura comercial en el tramo entre plaza Espanya y Europa Fira. Se trata de una de las primeras infraestructuras ferroviarias con 5G, no únicamente en la estación, sino también dentro del túnel. Esta cobertura total permite ofrecer conectividad a los viajeros para que puedan trabajar o estar entretenidos durante el trayecto, pero lo verdaderamente importante son las posibilidades de mejora de la gestión ferroviaria que se pueden llegar a desarrollar.

Al margen del 5G, el transporte público cumplirá su cometido principal: mover a los asistentes, que además podrán participar en la prueba piloto de la T-Mobilitat, abierta para todos ellos durante los cuatro días que dure el congreso. Pese a que no se esperan las grandes cifras de otros años, se mantienen los refuerzos de los servicios.

FGC doblará la capacidad de los trenes en la línea del Llobregat e incrementará las circulaciones para poder mover hasta 8.000 personas por hora. También se reforzará la línea 9 de metro, que alcanzará una frecuencia de paso de 3 minutos en las horas puntas tanto de la mañana como de la tarde.

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La Vanguardia

ADL ofrecerá una gama de e-buses en Australia

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Alexander Dennis Limited está listo para suministrar una gama de autobuses de cero emisiones al mercado australiano. Nexport, un proveedor y productor de autobuses eléctricos de propiedad australiana, ensamblará las carrocerías de la familia Alexander Dennis Enviro en chasis BYD para el mercado australiano local. 

Alexander Dennis Limited está listo para suministrar una gama de autobuses de cero emisiones al mercado australiano. Nexport, un proveedor y productor de autobuses eléctricos de propiedad australiana, ensamblará las carrocerías de la familia Alexander Dennis Enviro en chasis BYD para el mercado australiano local . Nexport también liderará la relación de ventas y servicio con el cliente.

Los primeros autobuses electrónicos ADL – Nexport en las carreteras australianas para 2022

ADL es mundialmente reconocida por sus pioneros autobuses ligeros, que incorporan una gama de soluciones tecnológicas y están disponibles para una variedad de especificaciones del cliente, que forman la columna vertebral de las redes de transporte público en las ciudades y pueblos más concurridos del mundo.

La asociación de vehículos eléctricos de ADL y BYD ha sido un gran éxito en el Reino Unido, Irlanda y Nueva Zelanda, donde han entregado y recibido pedidos de más de 1.000 vehículos eléctricos de batería y han registrado más de 30 millones de millas de servicio de cero emisiones.

El acuerdo de suministro traerá una gama de nuevos productos de autobuses eléctricos ensamblados localmente, proporcionando tipos de autobuses que actualmente no están disponibles para los operadores de autobuses locales en Australia . El primero de la gama lanzado incluirá un autobús urbano eléctrico de 9,7 metros, así como modelos de 11,6 y 12,5 metros. Se espera que los primeros autobuses estén en la carretera a principios de 2022 y la producción en volumen comenzará a fines de ese año.

ADL – Nexport unen fuerzas

Paul Soubry , presidente y director ejecutivo de NFI, dijo: “Seguimos buscando formas innovadoras de liderar la evolución hacia la movilidad de cero emisiones en todo el mundo y esta asociación estratégica entre ADL y Nexport ayudará a respaldar aún más esa evolución en el sur hemisferio. Nuestros autobuses y autocares eléctricos han experimentado un fuerte crecimiento en numerosos mercados y, a través de esta asociación, nuestros vehículos eléctricos ahora estarán disponibles en cinco países, con planes para una mayor expansión geográfica en un futuro cercano a través de ADL «.

Paul Davies, presidente y director general de ADL, comentó: “Estamos encantados de asociarnos con Nexport en el mercado australiano, ya que creemos que nuestros autobuses de renombre mundial pueden ayudar a cumplir la agenda de descarbonización del país. Este acuerdo con Nexport encaja perfectamente con nuestro modelo de fabricación cerca de nuestros clientes, apoyando trabajos locales altamente calificados y desarrollando habilidades en tecnología verde al tiempo que agrega valor a las economías locales. Estamos encantados de colaborar con Nexport, quienes comparten nuestro enfoque inquebrantable de brindar la mejor atención al cliente de su clase y una calidad excepcional».

Michel van Maanen , CEO de Nexport, declaró: “Este acuerdo será otro impulso significativo para el renacimiento de la fabricación australiana. Estamos encantados de asociarnos con Alexander Dennis, quien ha sido extremadamente progresista en el espacio de autobuses de cero emisiones a nivel mundial. Para que Nexport pueda asociarse con una empresa global tan sólida, demuestra aún más nuestro objetivo comercial de llevar la mejor tecnología de movilidad de cero emisiones del mundo a nuestras costas y fabricar los productos localmente, por parte de australianos «.

El Número del Día: 145 buses eléctricos sumará el Ayuntamiento de Génova en Italia

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El Ayuntamiento de Génova ha firmado el contrato que da inicio a una revolución en el sistema de transporte público de la ciudad. El municipio ha llegado a un acuerdo con un grupo de empresas formado por Rina, Systra y Architecna Engineering. El proyecto estará terminado en agosto.

El Ayuntamiento de Génova ha firmado el contrato que da inicio a una revolución en el sistema de transporte público de la ciudad. El municipio ha llegado a un acuerdo con un grupo de empresas formado por Rina, Systra y Architecna Engineering. El proyecto estará terminado en agosto. La imagen de arriba fue publicada por el municipio como una imagen renderizada sobre cómo se espera que se vean los vehículos, ya que se concibió una nueva identidad de marca ( Supèrbus ) para hacerlos visibles en toda la ciudad.

Italia: Génova, una revolución en la red de transporte público

Estados Unidos quiere que los buses escolares sean puntos HotSpot para proveer de Internet WIFI a estudiantes

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Se está acabando el tiempo para que los distritos escolares presenten solicitudes para el Fondo de Conectividad de Emergencia (ECF) de $ 7.17 mil millones de la Comisión Federal de Comunicaciones para instalar equipos de zona Wi-Fi en los autobuses escolares. Los expertos de la industria instan a los distritos escolares a no dejar pasar esta oportunidad, a pesar de la nueva posibilidad de que se extiendan los fondos.

Las subvenciones son parte del programa federal E-Rate Support for School Bus Wi-Fi que ofrece fondos para proporcionar acceso a Internet en escuelas y bibliotecas. En mayo de este año, la FCC aprobó la instalación de puntos de acceso para autobuses escolares y equipos relacionados como un gasto elegible bajo ECF para contrarrestar el impacto de COVID-19. Los distritos escolares tienen hasta el 13 de agosto para solicitar las subvenciones, que cubrirán el 100 por ciento de los costos asociados con los proyectos de Wi-Fi para autobuses escolares que se realicen desde el 1 de julio hasta el próximo 30 de junio.

Los fondos también se pusieron a disposición para reducir la brecha de aprendizaje digital entre los vecindarios ricos y las áreas rurales y de bajos ingresos, donde los estudiantes tienen poco o ningún acceso a Internet. También está destinado a darles a los estudiantes que pasan hasta tres horas de ida y vuelta en los autobuses escolares más tiempo para estudiar y completar las tareas asignadas. Los distritos escolares que tienen puntos de acceso Wi-Fi informan un aumento en los logros de los estudiantes, una disminución en las referencias disciplinarias y una mayor satisfacción del conductor.

Este mes se presentó en el Congreso una pieza de legislación propuesta posterior llamada Ley de Asegurar la Conectividad Universal de Comunicaciones para Garantizar el Éxito de los Estudiantes (ÉXITO). Esta legislación propuesta ampliaría el ECF por cinco años proporcionando $ 8 mil millones al año para garantizar que estas áreas desatendidas mantengan la conectividad después de que el ECF inicial se quede sin dinero.

“Muchos distritos preguntaban qué pasaría después del 30 de junio de 2022”, dijo Michael Flood, vicepresidente senior y gerente general de educación de la empresa de tecnología Kajeet. «La Ley SUCCESS mantendría esa financiación».

El Distrito Escolar Central de Beekmantown en Nueva York comenzó a instalar equipos Wi-Fi en los 40 autobuses del distrito hace seis años. Gary Lambert, director de 21st Century Learning para Beekmantown, dijo que las personas ocupadas a veces sufren de «fatiga de mensajes» y posponen las tareas al dejar las tareas a un lado pensando que las resolverán más tarde.

“Harían bien en comprender estas oportunidades y poder maximizarlas para el bien de los estudiantes, sus familias y los distritos”, advirtió Lambert. “La gente se va a acabar pateando a sí misma si no solicita estos fondos. Es responsabilidad de todos en este negocio estar al tanto de estas oportunidades para poder aprovecharlas «.

Beekmantown se asoció con Kajeet para equipar sus autobuses escolares con enrutadores Wi-Fi.

Flood de Kajeet dijo que la acción de la FCC brinda una oportunidad que no debe desperdiciarse.

“Esta es una oportunidad única para ayudar a expandir la conectividad para los estudiantes con un reembolso del 100 por ciento del gobierno federal”, explicó Flood. «Pero esta oportunidad se perderá si no se postulan antes de la fecha límite del 13 de agosto».

Flood dijo que la FCC ha estimado que podrían pasar hasta 60 días antes de que se notifique a todos los beneficiarios de la subvención.

“La FCC no ha dado fechas firmes”, continuó Flood. “Algunas solicitudes se aprobarán de inmediato porque las han estado evaluando a medida que ingresan. Se han fijado el objetivo de notificar a los solicitantes calificados dentro de los 60 días posteriores a la fecha límite. En la práctica, veo que el proceso de revisión avanza bastante rápido «.

La FCC publicó recientemente una guía de dos páginas de «Cómo presentar una solicitud « en su sitio web.

Flood agregó que los contratistas privados son elegibles para participar siempre que se ajusten al perfil de un proveedor de servicios. “Para que un contratista sea un proveedor de servicios, tendría que proporcionar el equipo, la instalación y el servicio y estar preparado para facturar directamente al distrito o la FCC”, explicó Flood. “También deberían estar registrados en SAM.gov (Sistema de Gestión de Premios) y deberían familiarizarse con todas las reglas para proveedores de servicios en el sitio web Emergencyconnectivelyfund.org ”.

Dijo que los proveedores de soluciones como Kajeet pueden permitir fácilmente a un contratista revender la solución de Kajeet. “Lo hemos hecho para muchos contratistas”, dijo Flood. «Somos la solución Wi-Fi para First Student en todo el país».


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Mientras tanto, los distritos escolares deberían pensar en tener una plataforma en la que el acceso de banda ancha que brindan a los estudiantes sea seguro y no solo Internet abierto. “El objetivo debería ser impulsar los resultados educativos y no solo el entretenimiento”, agregó.

Flood sugirió que los distritos escolares que buscan más información sobre las subvenciones pueden visitar el sitio web del programa.

Italia: Génova, una revolución en la red de transporte público

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El Ayuntamiento de Génova ha firmado el contrato que da inicio a una revolución en el sistema de transporte público de la ciudad. El municipio ha llegado a un acuerdo con un grupo de empresas formado por Rina, Systra y Architecna Engineering. El proyecto estará terminado en agosto.

El Ayuntamiento de Génova ha firmado el contrato que da inicio a una revolución en el sistema de transporte público de la ciudad. El municipio ha llegado a un acuerdo con un grupo de empresas formado por Rina, Systra y Architecna Engineering. El proyecto estará terminado en agosto. La imagen de arriba fue publicada por el municipio como una imagen renderizada sobre cómo se espera que se vean los vehículos, ya que se concibió una nueva identidad de marca ( Supèrbus ) para hacerlos visibles en toda la ciudad.

La ciudad también está invirtiendo en una flota de e-buses, con varios vehículos Rampini de 8 metros en operación , un lote de unidades Irizar ie bus entregadas a finales de 2020 y una licitación por 30 e-buses de 12 metros adjudicados a Solaris Bus & Coach después la exclusión de Alfabus (que ocupaba el primer lugar).

E-buses en lugar de trolebuses en Génova

El proyecto se basa en la reorganización del sistema de tránsito de la ciudad en torno a cuatro ejes de movilidad de alta demanda . Se ha adjudicado una financiación de hasta 471 millones de euros por parte del gobierno , que se destinarán a la adquisición -en las intenciones del municipio- 145 nuevos autobuses totalmente eléctricos (se esperan 18 y también vehículos de 24 metros, aunque a partir de hoy no se permite la circulación de vehículos de transporte público de más de 18 metros en las carreteras italianas). También se mejorará la red, gestionada por PTO AMT Genova, con carriles prioritarios y nuevas paradas.

Por el momento, el Ministerio de Transporte aún no ha dado el visto bueno para elegir autobuses eléctricos con tecnología de carga flash en lugar de trolebuses , que fueron el centro de atención del primer proyecto presentado por el Ayuntamiento de Génova al gobierno, que permitió a la ciudad conseguir la financiación . La red tendrá una longitud total de 96 kilómetros, el 70 por ciento de los cuales estarán en áreas reservadas y protegidas. La nueva flota de autobuses de cero emisiones funcionará en la red a frecuencias similares a las de un metro.

El objetivo final del plan es una  reducción del 8,1% en los desplazamientos en vehículo privado y un aumento del 24,3% en los desplazamientos en transporte público. En el centro de la ciudad, la velocidad comercial aumentará a 14 km / h, mientras que hoy es de 10,8 km / h.

Turismo en Bondi: 5 lugares para pasear con la Línea 5

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Revista Colectibondi lanzó en Julio de 2021 una nueva sección denominada «Turismo en Bondi» en donde iremos publicando diversas líneas de colectivos y sus puntos de atracción turística e importantes del recorrido.

Las líneas se irán publicando de manera «random», es decir, sin orden numérico.

Luego de recorrer la Ciudad en la 102, 65, 80, 168, nos subimos al 5!

¡Mirá la galería con 5 puntos importantes y turísticos a lo largo de su recorrido!

  1. Plaza Gral. San Martín
  2. Tribunales
  3. Congreso
  4. Parque Rivadavia
  5. Parque Presidente Nicolás Avellaneda

 

Fuente:

Revista Colectibondi

GCBA Turismo

Post-Pandemia: Cómo será el regreso del transporte público por etapas

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El transporte público es uno de los servicios que se encuentra limitado por la pandemia del coronavirus. Hasta el momento continúa habilitado únicamente para los esenciales.

El jefe de gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta lanzó un plan de seis etapas para retomar de forma progresiva la normalidad para completar así la flexibilización de las actividades y servicios que hoy todavía funcionan con limitaciones por el coronavirus.

«Como Gobierno, es muy importante llevarles certidumbre con información clara y transparente. Queremos que puedan conocer cómo planificamos la salida de la pandemia y que contemplamos a todos los sectores para que retomen cuanto antes sus actividades», informó Horacio Rodríguez Larreta en conferencia de prensa.

En marco de una bajante de los casos gracias al avance de la campaña de vacunación y a las casi dos millones y medio de dosis aplicadas en la Ciudad de Buenos Aires, la situación sanitaria permite gradualmente la apertura de algunos sectores restringidos.

El transporte público es uno de esos servicios que todavía se encuentra limitado por la pandemia del coronavirus. Hasta el momento, y dentro de la etapa número 1 con vigencia desde el lunes, este servicio continuará habilitado únicamente para los trabajadores autorizados, es decir, para aquellas personas consideradas como esenciales.

Para saber cuáles son las actividades incluidas como esenciales o entre las excepciones para tramitar el permiso y utilizar el transporte público, el gobierno Nacional publicó unbuscador por actividad, rubro o palabra clave.

El listado aclara si la actividad se considera o no como esencial y si a partir de ahí tiene habilitado el uso del transporte público. Algunas actividades tienen permitida la circulación pero por otros medios, ya sea auto, moto o transporte provisto por el empleador.

Para evitar la aglomeración de personas a la hora de viajar, tené a mano la app Cuidar con el Certificado Único de Circulación y con el diagnóstico médico actualizado.

Recordá también que los docentes y estudiantes que viajan a establecimientos educativos, así como los adultos responsables que acompañan a esos estudiantes tienen prioridad en el transporte.

Dentro de la etapa 1, se sumarán al transporte público los trabajadores de la construcción, mientras que en la etapa número 2 podrán viajar también los empleados de comercios.

En la etapa número 3 se abrirán todas las estaciones de la red del subte que estuvieron a puertas cerradas desde el inicio de la pandemia.

En la siguiente, el transporte público estará abierto al público en general y se levantará el aforo en la red de subtes. Aunque en esta etapa se va a poder dejar de usar progresivamente el tapabocas, seguirá siendo obligatorio en espacios cerrados y en el transporte.

La ansiada etapa 6 prevé la vuelta a la normalidad, sin restricciones ni protocolos. Sin uso del tapabocas ni distanciamiento social.

 

Fuente:

GCBA

Ámbito

El sistema SUBE llegó al transporte público de Arrecifes

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Con un acto virtual del que participó la secretaria de Articulación Interjurisdiccional del Ministerio de Transporte de la Nación, Marcela Passo, hoy se realizó el lanzamiento del Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE) en la ciudad de Arrecifes, Buenos Aires, que podrán utilizar más de 26 mil usuarios y usuarias del transporte público.

Hoy se realizó el lanzamiento del uso de la tarjeta SUBE en Arrecifes, provincia de Buenos Aires, convirtiéndose en la localidad número 12 de la provincia en contar con este sistema de pago electrónico para el transporte público, luego de que el lunes se implementara.

Este hito fue posible gracias a un trabajo compartido entre el Ministerio de Transporte de la Nación a través de la secretaría de Articulación Interjurisdiccional, dirigida por Marcela Passo, el municipio de Arrecifes, y Nación Servicios.

En ese sentido, la secretaria de Articulación Interjurisdiccional en Ministerio de Transporte de la Nación, Marcela Passo dijo: “Estamos muy contentos de seguir cumpliendo con este cronograma que nos dimos con responsabilidad para poder ser cada día más federales, que es lo que nos plantea nuestro presidente Alberto Fernández. Hoy saber que estamos incorporando la ciudad número 42 en el país y 12 en la provincia, nos indica que vamos por el buen camino”

“El poder implementar la tarjeta sube, es una forma de ir llegando a todo el país de una manera uniforme. Es una satisfacción muy grande poder llegar a estos más de 26mil ciudadanos y ciudadanas de Arrecifes, acompañando este proceso que tienen que ver con el Plan de Modernización de Transporte que estamos llevando adelante junto con el ministro Alexis desde el Ministerio de Transporte de Nación”, concluyó.

El Sistema ya funciona en Bahía Blanca, Coronel Rosales, Junín, Mar del Plata, Necochea, Olavarría, Partido de la Costa, Pergamino, Pinamar, San Nicolás de los Arroyos y Villa Gesell, además de los Municipios que integran el AMBA donde ya existe la misma solución.

La llegada de la tarjeta SUBE tiene como objetivo beneficiar a más de 26.000 vecinos y vecinas de Arrecifes, facilitando la forma de pago del transporte público aquí y en las diferentes ciudades que ya cuentan con la misma tarjeta de pago.

Antes de convertirse en el medio de pago obligatorio, habrá un tiempo de 120 días corridos de convivencia con el sistema de pago actual, fijado por la Resolución N° 92/2016 de la Secretaría de Gestión de Transporte del Ministerio de Transporte de la Nación.

Los vecinos de Arrecifes podrán adquirir su tarjeta a un valor de $90 por única vez y luego registrarla rápidamente siguiendo sencillos pasos desde el sitio web de SUBE. Contarán con un Centro de Atención SUBE ubicado en Ricardo Gutiérrez 837 (Dirección de Tránsito e Inspecciones) y 5 Terminales Automáticas SUBE en la localidad.

Teniendo la SUBE registrada, cualquier persona podrá: consultar su saldo, recuperarlo en caso de extravío de la tarjeta, visualizar historial de viajes, corroborar descuentos, entre otros beneficios.

Del acto participaron el subsecretario de Transporte de la provincia de Buenos Aires, Alejo Supply; el intendente de Arrecifes, Javier Olaeta; el líder de Desarrollo de Negocios y SUBE Nacional, dentro de la Gerencia de Transporte de Nación Servicios, Alejandro Ezcurra; y la Coordinadora de Proyectos SUBE, Mónica Ledesma.

¿Cómo se carga SUBE?

La tarjeta SUBE puede cargarse de manera presencial en distintos puntos de carga de la ciudad y también de manera electrónica a través de la app Carga SUBE, homebanking, otras aplicaciones de pago o cajeros automáticos. Después será necesario acreditarla en la app Carga SUBE, un dispositivo de Conexión Móvil o en una Terminal Automática.

Los canales oficiales de comunicación de SUBE son: Facebook, Instagram, Twitter o WhatsApp y se encuentran disponibles para atender consultas los días hábiles de 8 a 20 h. También se encuentra disponible la línea telefónica 0800-777-SUBE (7823) y la web argentina.gob.ar/SUBE.

Desde los canales de atención, los usuarios y usuarias pueden realizar consultas y gestiones de manera online, dentro de las que se encuentran:
– Crear una cuenta SUBE
– Cargar saldo
– Consultar saldo
– Realizar baja por pérdida, robo o rotura
– Recuperar saldo
– Consultar Puntos SUBE y Terminales Automáticas
– Consultar número de Tarjeta SUBE registrada
– Denunciar un punto por cobro adicional

Todos los datos brindados para el registro de una tarjeta están protegidos por la Dirección Nacional de Protección de Datos Personales.

SUBE en comercios

Los comercios interesados en cargar o vender la SUBE pueden ingresar a la web y completar un formulario para recibir el listado de los proveedores por mail. Luego deberán seleccionar el proveedor que deseen y enviarle sus datos (nombre y apellido, y teléfono de contacto) y los del comercio (dirección exacta, localidad y provincia) para que les especifiquen las condiciones, les provean el equipamiento, la logística y gestión necesaria para que puedan operar y prestar el servicio a los usuarios.

Canadá: Sumarán 60 autobuses eléctricos y preveen tener el 100% electrificado para el año 2028

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Los gobiernos de Canadá y Nueva Escocia están invirtiendo en autobuses electrónicos e infraestructuras de carga con el objetivo de iniciar la electrificación de la flota de autobuses de tránsito de Halifax . Se esperan 60 vehículos de cero emisiones . El municipio está buscando la electrificación total de la flota de autobuses (340 vehículos) para 2028.

Se invertirá un total de $ 112 millones para expandir el Ragged Lake Transit Center y comenzar la electrificación de la flota de tránsito de Halifax . El proyecto implica la compra de 60 autobuses eléctricos con paquetes de baterías, el primero en el Atlántico de Canadá, y el equipo de carga asociado, además de ampliar el Ragged Lake Transit Center para dar cabida a la nueva flota. La instalación también se someterá a una profunda modernización energética para lograr un estándar neto cero . La adición de energía solar renovable y capacidad de almacenamiento ayudará a que el sistema de tránsito sea más resistente.

La flota de autobuses de tránsito de Halifax será electrificada

El Gobierno de Canadá está invirtiendo $ 44,8 millones en este proyecto a través del flujo de infraestructura de transporte público (PTIS) del   programa Investing in Canada . El Gobierno de Nueva Escocia está proporcionando más de $ 37,3 millones y la Municipalidad Regional de Halifax está contribuyendo con $ 29,8 millones.

Esta inversión respalda los objetivos federales, provinciales y municipales de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero para un futuro más verde. También apoya la estrategia de Transforming Transit de la ciudad para crear un sistema de transporte más conveniente, rentable y ambientalmente responsable para todos los residentes.

Recientemente, la Honorable Bernadette Jordan, Ministra de Pesca, Océanos y la Guardia Costera de Canadá y Miembro del Parlamento por South Shore — St. Margarets, en nombre de la Honorable Catherine McKenna, Ministra de Infraestructura y Comunidades; el Honorable Iain Rankin, Primer Ministro de Nueva Escocia; y His Worship Mike Savage, Alcalde de la Municipalidad Regional de Halifax, anunciaron una inversión combinada de $ 112 millones para expandir el Ragged Lake Transit Center y comenzar la electrificación de la flota de tránsito de Halifax . Andy Fillmore, Secretario Parlamentario del Ministro de Infraestructura y Comunidades y Miembro del Parlamento de Halifax, también estuvo presente.

«La electrificación de la flota de Halifax Transit es vital para nuestros compromisos con la acción climática»

“Seguimos adoptando medidas agresivas para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. La expansión de la flota de Halifax Transit para incluir nuevos autobuses eléctricos no solo mejorará la capacidad del transporte público, sino que nos ayudará a lograr nuestro ambicioso objetivo de cambio climático de alcanzar la neutralidad de carbono para 2050. Nos coloca a la vanguardia de la electrificación del transporte público en el Atlántico de Canadá ”. , dijo Iain Rankin , primer ministro de Nueva Escocia.

“La electrificación de la flota de Halifax Transit es vital para nuestros compromisos con la acción climática. La inversión de hoy nos acerca mucho más a la modernización de un servicio de transporte público que satisfará de manera confiable y sostenible las necesidades de una comunidad en crecimiento y hará que el transporte público sea una mejor opción para más personas ”, agregó Mike Savage , Alcalde de la Municipalidad Regional de Halifax.

“Este proyecto representa un gran paso adelante para impulsar nuestro sistema de tránsito hacia un futuro más verde. Significa una importante inversión en autobuses de tránsito eléctricos que reducirán los costos operativos y ayudarán al medio ambiente ”, dijo Bill Cutler , Director, Transit Fleet, Halifax Transit

El Número del Día: 200 ciudades están disponibles en Google Maps con la opción de conocer la cantidad de pasajeros que viajan en transporte público

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Por el momento, la herramienta que permite anticiparse a aglomeraciones está disponible en 200 ciudades del mundo, incluyendo a Madrid, New York y Sidney.

Conforme el acceso a teléfonos inteligentes se masifica, cada vez más personas utilizan la aplicación de mapas y localización desarrollada por Google. Se trata de una herramienta que sirve para compartir direcciones o ubicaciones, y también permite consultar los horarios y puntos de parada de colectivos, trenes y otros servicios de transporte público.

¿Te Imaginás poder saber qué tan lleno va el transporte público?

La Línea 57 comenzó a prestar servicio entre Navarro y Luján (y Once)

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Con la inauguración de la nueva Terminal de Ómnibus de Navarro, la Línea 57 comenzó a prestar servicio desde allí hasta Luján y luego, de acuerdo a la cantidad de pasajeros que utilicen el servicio, llegaría a Once.

En principio brindará solo dos servicios por día con salida desde Navarro a las 6:30 AM con destino a Once y el regreso desde Once a las 19:30 PM hacia Navarro. El costo del boleto será de $192,30

Luego se sumarían servicios de colectivos a Lobos, a Mercedes y la línea 136. Esta última, seguirá saliendo de la Estación de Trocha.

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Inauguraron la Terminal de ómnibus de Navarro y anunciaron 10 Paradas Seguras

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El ministro de Transporte, Alexis Guerrera, participó de la inauguración de la Terminal de Navarro, y firmó un convenio de asistencia técnica y económica para la implementación del Programa “Paradas Seguras de Buses Urbanos”, mediante el cual se construirán 10 paradas seguras para mejorar la seguridad vial en dicha localidad.

La cartera de Transporte, a cargo de Alexis Guerrera, tiene como objetivo prioritario desarrollar el Plan de Modernización del Transporte para garantizar y priorizar la seguridad y asequibilidad del transporte público en el país. En ese contexto, el ministro Alexis Guerrera participó de la inauguración de la terminal de ómnibus local y firmó hoy con el intendente de Navarro, Facundo Diz, un convenio de asistencia técnica y económica para la implementación del Programa “Paradas Seguras de Buses Urbanos” con el cual construirá 10 Paradas Seguras de Buses Urbanos, por un monto de $ 16.376.088.

Esta obra mejorará la movilidad urbana reduciendo los tiempos de viaje y trasbordo, y aumentará la seguridad y accesibilidad, buscando ampliar la frontera laboral, educativa y de salud, principalmente en población socioeconómicamente más vulnerable.

En ese marco, el ministro de Transporte Alexis Guerrera manifestó: “La inauguración de esta terminal se hizo con el esfuerzo del municipio y de la provincia. Hoy el gobierno nacional también lo ha tomado como un desafío propio, tiene en desarrollo más de 50 proyectos de este estilo a lo ancho y largo del país de terminales de ómnibus para todas y todos los argentinos”.

“Estamos mucho mejor preparados para encarar la Argentina que se viene, la de la pospandemia, que nos ha dejado muchas enseñanzas, que es la necesidad de seguir creyendo en un Estado presente, que vino a transformar la realidad de la Argentina, que vino a sacarla de un pozo. Y ese es nuestro compromiso, trabajar en conjunto, en un espacio amplio, diverso, pero que tiene un objetivo claro, concreto y que es común: cuidar a todas y todos”, concluyó.

A su turno, el intendente de Navarro, Facundo Diz, dijo: “Quiero pedir disculpas a más de una generación que no tuvo terminal en Navarro. Estos derechos los tenemos que garantizar entre todos. El presidente y el gobernador nos dieron a elegir qué país queremos para lo que viene, y yo sé que quiero para Navarro. Queremos acceder a la educación, salud y transporte público. Sigamos construyendo lo que soñamos”.

Mientras que el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos, Agustín Simone, expuso: “Como dijo el gobernador Axel Kicillof, hay que terminar todas las obras y asumir todos los compromisos. Y afortunadamente hoy tenemos terminada una obra tan importante como la terminal de Navarro. El Plan de Obra Pública en Provincia de Buenos Aires, es récord en muchísimos años, y se va a mantener de acá al 2024, es histórica la coordinación que hay entre los tres niveles de gobierno”.

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Vale destacar que, en la Provincia de Buenos Aires, el Ministerio de Transporte de la Nación tiene un plan que implica la construcción de 18 terminales de ómnibus, y 3000 paradas seguras. En ese sentido, se aumenta la comodidad para las personas que utilizan la estación, mejorando su experiencia de viaje, con mayor seguridad, accesibilidad, confort y circulación para los vecinos y vecinas, gracias a las mejoras en el entorno de estación, bajo lineamientos de perspectiva de género, inclusión social e integración territorial.

Durante el acto, estuvieron presentes el subsecretario de Transporte de la Nación, Marcos Farina; el Director Ejecutivo de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), José Arteaga; el Secretario de Hábitat, Santiago Maggiotti; el Intendente de Ezeiza, Gastón Granados; el intendente de Las Flores, Alberto Gelené; y el intendente de Merlo, Gustavo Menéndez.

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