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Mercedes-Benz Camiones y Buses estuvo presente en la Expo LatBus Transpúblico en São Paulo

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La marca alemana presentó novedades para el sector de transporte y pasajeros en la
Expo LatBus Transpúblico, uno de los eventos más grandes de América Latina.

Mercedes-Benz do Brasil presentó soluciones de movilidad y sustentabilidad en la feria brasileña, llevada a cabo en la ciudad de São Paulo.

Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina visitó junto a clientes, concesionarios y
personal de la marca, la exposición más grande de la región para promover la visión de
una movilidad más sustentable. Una vez más, la compañía se consolida como líder en la
descarbonización, reforzando su compromiso con el ecosistema de transporte
responsable.

Durante el evento se realizó la primera presentación pública del chasis para bus eO500U,
un modelo de bus eléctrico urbano, el cual se pudo experimentar a través de pruebas de
manejo, en un circuito creado en el área externa del pabellón de la feria. Además, se
exhibió una nueva línea de chasis de buses 2023 y se presentó la exclusiva tecnología
BlueTec 6, una combinación aplicada a los motores de Mercedes-Benz, la cual reduce las
emisiones contaminantes.

Junto a las novedades presentadas, con el bus Mercedes-Benz O500RSD se mostraron
nuevas tecnologías de seguridad. Entre ellas, el sistema de frenado de emergencia ABA
5, el cual reduce el riesgo de colisiones y minimiza los efectos de un eventual accidente;
el asistente de ángulo muerto, que identifica lo que sucede a la derecha del bus, detectando otros vehículos; y, por último, el control inteligente de luces altas (IHC), que
utiliza la cámara LDWS, lo que permite una integración total con la luz del ensamblador.
Este es un sistema que ayuda a que el conductor pueda concentrarse en la carretera y el
tráfico.

Por último, se lanzó un innovador sistema de telemetría y conectividad llamado FleetBus,
un servicio 4.0 de seguimiento y disponibilidad de información. Entre las principales
características de FleetBus, se encuentran el diagnóstico de fallas, eventos geolocalizados y sistema de información en tiempo real con análisis del comportamiento del vehículo y estilo de conducción. El mismo, permite una amplia gama de evaluación de desempeño de los autobuses y de mantenimiento preventivo y predictivo, reduciendo el riesgo de paradas no programadas.

“Fue un orgullo estar presente con clientes y miembros de la red de concesionarios, con
quienes nos esforzamos para acompañarlos en el conocimiento de las nuevas tecnologías
que desarrollamos en la región” comentó Sebastián Gysin, Director de Ventas y
Marketing de Buses en Argentina, y agregó “no solamente presentamos los productos
en la exposición, sino también visitamos la planta 4.0 de Mercedes-Benz do Brasil para
mostrar la manera en que los hacemos”.

En el transcurso del evento hubo espacios donde se presentaron debates y se
intercambiaron ideas acerca de los contenidos exhibidos, entre los especialistas y el
público en general.

La fábrica de Mercedes-Benz en São Paulo Bernardo do Campo, cuenta con una
tecnología avanzada basada en la Industria 4.0. Con tecnología digital, conectividad,
datos en la nube, big data e internet de las cosas, alcanzan un nivel elevado de eficiencia,
productividad y un mejor ambiente de trabajo en la planta.

Nueva suspensión de servicios nocturnos de colectivos y reducción durante el día

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A partir del viernes 19 de agosto (hoy) se suspenderán los servicios nocturnos desde las 22:00 horas hasta las 5:00 horas del día siguiente y se reducirán las frecuencias en los restantes horarios.

Las empresas de transporte público de pasajeros del AMBA que integran la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP), la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (CETUBA) y la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (C.T.P.B.A.), se ven obligadas a anunciar, ante el cada vez mayor atraso en el pago de las compensaciones tarifarias que se vienen generando desde el mes de marzo del corriente año, que la asfixiante situación financiera impone la necesidad de suspender los servicios nocturnos, adaptar la cantidad de servicios diurnos a las prestaciones de día sábado y continuar con este tipo de restricciones hasta tanto cuenten con los recursos necesarios para regularizar las prestaciones.

A la fecha, las líneas de distrito federal, nacionales y provinciales tienen sin cobrar el importe equivalente a un mes de los aportes que realiza el Estado para cubrir los costos indispensables para la operación normal de los servicios, situación que ya no puede sostenerse por más tiempo y que en forma progresiva terminará provocando la paralización del sistema, lo que se trata de evitar mediante la racionalización que se anuncia en el presente.

Las entidades firmantes, en representación de sus empresas afiliadas, piden disculpas al público por los inconvenientes que se produzcan, reiterando que lo detallado se realiza con el objetivo de evitar la paralización total y dar más tiempo para la obtención de soluciones al problema planteado.

Un chofer de la Línea 60 chocó en Belgrano y dio positivo para cocaína y otras dos drogas

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Al menos tres personas resultaron heridas tras un choque entre un colectivo y un automóvil sobre la línea del Metrobús en el barrio porteño de Belgrano, y un análisis posterior demostró que el conductor del transporte público se encontraba bajo los efectos de varias drogas.

El hecho ocurrió pasadas las 9.30 en la avenida Cabildo y Blanco Encalada, de la mano que va hacia el centro porteño, donde chocaron un colectivo de la línea 60, que circula por los carriles del Metrobús, y un automóvil Citroën C3 que tras el choque, terminó sobre la vereda, donde impactó contra el frente de un local.

Como consecuencia de la colisión, tres mujeres sufrieron heridas, dos ellas trasladas al Hospital Pirovano por el SAME; mientras que la tercera lesionada fue asistida en el lugar sin requerir su traslado, informó Alberto Crescenti, director médico del SAME.

El colectivo fue trasladado a dependencia policial mientras se esperaban las pericias viales para poder retirar el rodado menor de la vereda.

A raíz del siniestro, el auxiliar fiscal de la Unidad de Flagrancia Norte del Ministerio Público Fiscal de la Ciudad, Matías Sebastián Vila, dispuso la detención del conductor, y la realización de los test de alcoholemia y drogas, y a partir de este último examen el chofer del colectivo resultó positivo para cocaína, anfetamina y benzodiazepina, «revelando un peligroso estado para la conducción».

Ante estas circunstancias, el auxiliar fiscal dispuso que el chofer continúe detenido a la espera de los informes de Vialidad Nacional y en el día de mañana se lo imputará por el delito de lesiones leves.

 

Fuente:

M1

El Scania K280 propulsado a GNC que ofició de demo regresó a Buenos Aires

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La famosa unidad que Scania testeó en diferentes empresas del país se encuentra nuevamente en Buenos Aires, más precisamente en la concesionaria oficial Baisur Motor

La misma había comenzado a prestar servicio en la Línea 132 porteña y luego realizó pruebas en diferentes provincias como Córdoba, Mendoza, Neuquén entre otras…

¿Cuál será su próximo destino? Ya lo sabremos!

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Santa Fe: Detectan una empresa de colectivos que prestaba servicio sin autorización en Rincón

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La Agencia de Investigación Criminal intervino este jueves ante una denuncia por la prestación irregular del servicio de transporte en la vecina ciudad. En dos allanamientos, se secuestraron cinco colectivos.

Este jueves, la Agencia de Investigación Criminal (AIC) llevó a cabo dos allanamientos en la vecina ciudad de Rincón, ante la denuncia de la prestación irregular del servicio de transporte de pasajeros por colectivos por parte de una empresa. Según se informó oficialmente, la procedencia de los coches también es dudosa.

Los lugares allanados en Rincón fueron Los Algarrobos al 5900 y Gamboa al 1600. Allí, se secuestraron cinco colectivos Mercedez Benz y diversa documentación de interés para la investigación.

Además, la AIC convocó a personal de la Municipalidad de Santa Fe para realizar una inspección en el lugar en donde fueron secuestrados los colectivos, donde se comprobaron otras infracciones.

Ante esta situación, el municipio labró diversas multas y se dio intervención a la fiscala Celia Trosero.

 

Fuente:

Aire de Santa Fe

Snow Truck, la nueva propuesta de Mercedes-Benz Camiones y Buses para disfrutar La Patagonia

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La pista de culipatín de la automotriz de vehículos de carga llegó a Villa La Angostura de la mano de Atego 1729, su vehículo de producción nacional que se destaca en el sector.

El sur argentino cautiva con sus paisajes a miles de argentinos y turistas extranjeros que todos los años se acercan para disfrutar de la naturaleza. Para sumar nuevas experiencias y ofrecer un momento de diversión, Mercedes-Benz Camiones y Buses llega a Villa La Angostura con su Snow Truck: una pista culipatín de 12 metros de largo y 3,60 metros de altura, abierta a todo el público.

Sobre un camión Atego 1729 S/36 la marca desarrolló su original propuesta que se puede disfrutar durante todo el mes de agosto, en El Mercado, el «paseo encantado» que se encuentra en el centro de Villa La Angostura, de lunes a domingo de 10 a 14 y de 16 a 20 hs.

«Con esta iniciativa reafirmamos nuestro mensaje: Los camiones Mercedes-Benz cargan con lo más importante, tus mejores momentos«, destacó Roberto Faist, gerente de Producto y Marketing de Camiones, y agregó: «Esta acción que realizamos en Villa La Angostura cierra la trilogía de camiones que pueden transportar todo, incluso tus momentos».

La pista cuenta con sensores de fotografía para que los participantes puedan descargar su foto y compartirla en redes sociales.

El protagonista de la experiencia, el Atego 1729 S/36 es un tractor de producción nacional lanzado en marzo de 2020. Es un vehículo ideal para tramos de ruta, para mediana y larga distancia; utilizado para las actividades de agro, transporte de contenedores, paqueteros y carga refrigerada. Cuenta con cabina dormitorio, techo elevado y dos versiones: tractor y rígido. Posee caja automatizada de 12 velocidades, eje trasero HL4 de velocidad simple, 4×2 y motor OM926 LA con 286 CV de potencia.

Para dar cierre a una experiencia llena de adrenalina, los visitantes pueden relajarse en el Mercedes TeeHaus, una casa de té con una amplia oferta gastronómica: tortas caseras, cafetería, cervezas artesanales, picadas y servicio de take away.

El lugar, que también se encuentra dentro de El Mercado, se puede visitar todos los días de 9 a 21 hs. Quienes asistan al Snow Truck tienen un 10% de descuento en las consumiciones y los clientes de la marca, un 20% y recibirán una merienda de bienvenida que incluye un chocolate o café con leche y churros españoles.

También se exhibirán los productos de la Tienda Boutique, que comercializa, en forma digital, merchandising original de Mercedes-Benz. El sitio de venta online es www.boutique.mercedes-benz.com.ar.

Video: Explotó un colectivo de la Línea 84 en Villa del Parque

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El chofer de la unidad resultó ileso. Al menos seis vehículos fueron afectados. Las viviendas y comercios de la zona también sufrieron el impacto del fuego.

Un colectivo de la Línea 84 se incendió en Villa del Parque en la madrugada de este jueves. Como consecuencia de las llamas, la unidad explotó: una moto y otros cinco vehículos fueron afectados. Además, por el estruendo, se rompieron las ventanas de algunas viviendas familiares de los alrededores y se incendió un buzón de distribución eléctrica.

Ocurrió pasadas las 3 de esta madrugada en la esquina de Marcos Sastre y Avenida Nazca. El micro circulaba sin pasajeros a bordo, cuando —por causas que no fueron establecidas— el colectivo se incendió. El chofer pudo salir por sus propios medios y resultó ileso.

Intervinieron en el operativo Bomberos de la Ciudad, que apagaron el fuego y lograron controlar rápidamente la situación. Las llamas alcanzaron alturas de hasta 1,5 metros.

Los 4 vehículos afectados por el incendio fueron un Fiat Siena, un Chevrolet Tracker, un Volkswagen Gol Trend y un Chevrolet Aveo, que se encontraban estacionados y recibieron el impacto de la explosión y el fuego. La moto afectada es una Motomel que también se encontraba estacionada sobre la vereda.

Finalmente, la Policía de la Ciudad reportó un quinto vehículo involucrado, que se encontraba estacionado a 40 metros del siniestro, al cual se le derritieron partes plásticas y se generaron ampollas en la pintura por el calor. Ningún vehículo contaba con ocupantes a bordo.

Según detallaron fuentes policiales, las viviendas familiares de la zona y un kiosco emplazado en la esquina “sufrieron afectación por radiación calórica y ennegrecimiento de paredes, derretimiento de persianas, paneles vítreos y marquesinas”.

Si bien un bombero debió ser apartado y auscultado por presión baja, no fue necesario su traslado a un centro de salud. Las fuerzas confirman que el incendio ya fue completamente extinguido, actualmente se realizan tareas de limpieza y remoción de residuos para despejar la zona.

 

Fuente:

Página12

Switch Mobility se une a Chalo para desplegar 5000 autobuses eléctricos en India

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Switch Mobility y Chalo , la empresa líder en tecnología de transporte de la India, han iniciado una colaboración estratégica para el despliegue de 5000 autobuses eléctricos en toda la India.

Switch suministrará variantes del EiV12 lanzado recientemente como parte del acuerdo de suministro.

Switch Mobility dice: “Esta asociación, uno de los compromisos más grandes para los autobuses eléctricos en todo el mundo , se basa en el ya sólido libro de pedidos de Switch que cubre tres continentes con operadores establecidos en India, Europa continental y el Reino Unido. El MoU con Chalo se firmó por un período inicial de tres años y los autobuses se desplegarán en los distritos y ciudades de la India donde opera Chalo. Switch suministrará variantes del EiV12 lanzado recientemente como parte del acuerdo de suministro. La entrega y operación de estos autobuses eléctricos apoyará los planes de India para descarbonizar el transporte público. Switch Mobility está bien posicionado para satisfacer esta demanda con su combinación de experiencia en ingeniería e innovación tecnológica de sus centros de fabricación en India y el Reino Unido”.

Bajo esta asociación, Switch y Chalo invertirán conjuntamente para implementar autobuses eléctricos en las ciudades donde Chalo está presente. Chalo implementará sus soluciones de tecnología para el consumidor, como la aplicación Chalo y la tarjeta Chalo, que ofrecen comodidades como seguimiento de autobuses en vivo, boletos digitales y planes de viaje; y también determinar rutas, frecuencia, horarios y tarifas. Las responsabilidades de Switch incluyen el suministro y mantenimiento de los autobuses eléctricos de última generación.

Andy Palmer, CEO de Switch Mobility Ltd, dijo:  “La firma de este MoU con Chalo establece firmemente a Switch como uno de los principales fabricantes de autobuses de cero emisiones a nivel mundial. Nuestra experiencia en ingeniería en el Reino Unido, Europa e India y la nueva gama de productos en nuestros tres mercados clave nos deja bien posicionados para continuar aumentando nuestro banco de pedidos y enfrentar los desafíos que enfrentan las autoridades y los operadores para descarbonizar su red de autobuses”.

Mahesh Babu, director ejecutivo de Switch Mobility India y director de operaciones de Switch Mobility Ltd, dijo:  “El cambiante panorama de la movilidad en la India está alterando significativamente la forma en que las personas viajan dentro de las ciudades. Dada nuestra visión de acelerar la adopción de soluciones de transporte eléctrico limpias y sostenibles, estamos encantados de asociarnos con Chalo para una asociación única en este espacio. Nuestro objetivo es transformar la movilidad urbana en el país aprovechando la sólida conexión con el cliente y la experiencia operativa de Chalo junto con nuestros productos de vehículos eléctricos tecnológicamente avanzados. Esta importante asociación de 5000 autobuses eléctricos sin duda abrirá el acceso a soluciones de transporte asequibles, cómodas, sin complicaciones y respetuosas con el medio ambiente, al tiempo que mejorará la experiencia general del cliente”.

Mohit Dubey, cofundador y director ejecutivo de Chalo,  dijo: “Los autobuses representan el 48 % de los viajes diarios de la India y, sin embargo, solo tenemos 3 autobuses para 10 000 personas. El crecimiento de las flotas de autobuses y el suministro de autobuses de alta calidad son clave para lograr el propósito de Chalo de hacer que los viajes sean mejores para todos. El año pasado finalizamos un proyecto para agregar 1,000 nuevos autobuses en tres de nuestras ciudades. Hoy, nos complace asociarnos con Switch en una escala cinco veces mayor. La experiencia de viaje en estos autobuses estará a la par con ciudades globales como Hong Kong y Singapur. Estamos seguros de que esta colaboración impulsará nuestro viaje colectivo hacia la construcción de ciudades sostenibles”.

El transporte público de Comodoro Rivadavia se licitará en 2023

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Así lo afirmó Maximiliano Sampaoli, secretario de Gobierno de la Municipalidad de Comodoro Rivadavia este martes. Además, aclaró que los colectivos no dejarán de pasar por el centro, solo no circularán por calle San Martín.

“Es muy probable que lleguemos a un acuerdo sin tener que judicializar la cuestión, pero seguramente se podrá consensuar sin ningún problema. El llamado de licitación se extendería hasta el año que viene y llegaremos a buen puerto con las negociaciones”, comentó en diálogo con el móvil del Comodorense Radio.

“Se garantiza la continuidad del transporte y con los fondos presupuestados para el 2023, más una ampliación presupuestaria aprobada por el Concejo Deliberante, están garantizados los recursos afrontar el costo del servicio hasta mediados de noviembre. Tendremos que seguir gestionando para obtener los recursos tanto del gobierno nacional como provincial para cerrar el año de la mejor manera”, agregó.

Guardia ambiental

Por otro lado y consultado sobre la guardia ambiental, sostuvo que “con algunos trabajos de campo y si bien no hicimos la presentación formal, ya que estamos esperando equipamiento adquirido, pero ya están trabajando en territorio recopilando ordenanzas en la materia buscando algunas modificaciones que será presentado en el Concejo en las dos sesiones de septiembre”.

Colectivos en el centro

“Si bien hoy tenemos un recorrido provisorio que dobla en la calle 25 de mayo hacia el mar y la obra de la intersección de 9 de julio y San Martín ha concluido, sabemos que el intendente anunció la próxima licitación para continuar mejorando la calle San Martín, lo cual dificultará el tránsito por allí, pero no significa sacar los colectivos del centro, si de la calle San Martín”, cerró.

 

Fuente:

El Comodorense

Turismo en Bondi: 5 lugares para pasear con la Línea 10

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Revista Colectibondi lanzó en Julio de 2021 una nueva sección denominada «Turismo en Bondi» en donde iremos publicando diversas líneas de colectivos y sus puntos de atracción turística e importantes del recorrido.

Las líneas se irán publicando de manera «random», es decir, sin orden numérico.

Ahora, es el turno de la Línea 10

¡Mirá la galería con 5 puntos importantes y turísticos a lo largo de su recorrido!

  1. Parque Lezama
  2. Estadio de Racing Club
  3. Avenida Corrientes
  4. Plaza Vicente López y Planes
  5. Rosedal

 

Fuente:

Revista Colectibondi

GCBA Turismo

Encontró el amor en el transporte público de la manera más inesperada y ahora es la envidia de todos

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No cabe duda de que las sorpresas están en todos lados y un tiktoker peruano dejó en evidencia que los golpes de suerte existen; se volvió viral por la manera de conquistar a una joven.

Las historias de amor ocurren muchas veces de formas inesperadas, ya sea en la calle o incluso en el transporte público. Aunque sea difícil de creer, hay una pareja que logró construir una buena relación por una experiencia que vivió en el transporte público. Ambos protagonizaron una anécdota increíble y su desenlace fue impresionante. Oscco Huarcaya, un joven de Perú, fue el encargado de publicar en TikTok esta historia que le sucedió hace algunos días junto a Catalina. Ahora miles de usuarios desean tener su suerte.

Todo comenzó cuando él viajaba en el autobús y la pasajera que estaba sentada al lado suyo se quedó dormida en sus hombros. Oscco decidió grabar la escena y subir un video para buscarla en TikTok: “Amigos esta chica se durmió entre mis hombros, es tan tierna, creo que me enamoré. Ayúdenme a que vea este video”.

@osccoeddy20 Me enamoré 😍😰pero no la volveré a verlo🚃#viral #fyp #coincidencia distino o casualidad😥 #melendi #haash #boquitadecaramelo#bus #comparte ♬ sonido original – mundo_negro08

Los usuarios de la red social hicieron lo suyo y lo compartieron para apoyarlo. Sin embargo, su ayuda no fue necesaria porque su suerte fue increíble y, al poco tiempo, Oscco volvió a encontrársela en el mismo bus y esta vez no la dejó ir. Compartió un segundo clip en su cuenta @osccoeddy20, en donde evidenció la labor de conquista que aplicó para invitarla a salir. Las imágenes evidenciaron que la joven se sentía bastante nerviosa, pero después accedió a darle su número de teléfono para seguir en contacto con él.

A partir de ese momento, hablaron sobre temas mucho más que amistosos y parece que comenzaron a entablar una relación, según el contenido que compartió el tiktoker en su perfil. La historia de este amor inesperado se volvió tan viral que cientos de tiktokeros desearon que les sucediera lo mismo y algunos otros también contaron sus vivencias parecidas.

Catalina no fue la primera en quedarse dormida en un autobús, según las anécdotas de los espectadores: “A mí me paso lo mismo un día y desde ahí tengo muchos piojos”, bromeó uno. Otros, añadieron: “Me paso lo mismo, un chico de ojitos azules se durmió y a medio año lo volví a ver en un banco era cajero”; “Una vez me sucedió lo mismo y me sentí querido”.

@osccoeddy20 Me enamore 2da PARTE🥰#fyp #parati #viral Coincidencia o casualidad #melendi#hash#distinocasualidad #bus #eddylrap #part2 ♬ Destino o casualidad – Melendi

También resaltaron las experiencias graciosas y comentarios de sorpresa: “Yo me quede dormida, pero para el otro lado y resulté en el piso”; “A mí me pasó lo mismo y resulta que me había robado”; “Me pasó lo mismo y me fui hasta que despertó en su paradero, tuve que caminar dos horas de regreso a casa todo por no despertarla”; “¿Qué no le da miedo que un extraño se le acerque y encima grabándola? Yo ya hubiera pedido ayuda”.

Y finalmente, otros cuantos que desearon tener la misma suerte que el peruano para encontrar el amor en el transporte público. “De acá en adelante adiós taxi, voy en busca de mi novia, me espera en el bus”; “Creo que esta vez me haré la dormida a ver si me graban”; “¿De verdad estas cosas pasan? Pensé que solo pasaba en Netflix”; “A partir de ahora me dormiré en los hombros, quizá así encuentre al amor de mi vida”, agregaron.

 

Fuente:

La Nación

Relatos Salvajes: Un chofer de la Línea 37 terminó a los palazos con un pasajero que lo increpó por no haber escuchado el timbre en una parada

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Un violento episodio tuvo lugar arriba de una unidad de la línea 37 de colectivos. Tras una discusión, el chofer y uno de los pasajeros comenzaron a pelearse con golpes de puño, patadas y palazos, y todo quedó registrado en un video.
El hecho sucedió ayer cerca de las 17.30 cuando, en medio del recorrido del 37, el chofer no escuchó el timbre de solicitud de parada.

Según los testigos, un hombre mayor quería bajar y tocó el timbre pero el chofer no escuchó. Cuando el pasajero le pidió que le abriera la puerta, el conductor del colectivo le respondió que iba a parar en la próxima parada, la cual quedaba a seis cuadras.

Los pasajeros comenzaron a enojarse con el chofer, entre ellos, un hombre que comenzó a recriminarle que no escuchó el timbre “porque venía escuchando la música fuerte”.

“Payaso, payaso”, se lo escucha gritarle al pasajero previo a una catarata de insultos.

Acto seguido, el chofer le gritó que se bajara y tomó un palo para increpar al pasajero que no dejaba de insultarlo.

La situación culminó con una brutal pelea que fue grabada por los pasajeros de la línea 37 de colectivos.

Balearon a un chofer en Lanús y cuatro líneas de colectivos pararon en reclamo de mayor seguridad

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Un chofer de la línea de colectivos 158 fue baleado en Lanús en medio de un intento de robo, por lo que los trabajadores de la compañía El Puente SAT convocaron a un paro para exigir seguridad durante la mañana y tarde.

El hecho ocurrió en Villa Jardín, cuando un ladrón intentó robarle al chofer. De acuerdo con la reconstrucción de los hechos que realizó Télam, un hombre subió al interno 13 y le solicitó al conductor si podía llevarlo.

A los pocos segundos, sacó un arma y le exigió al conductor que su mochila. Sin poner resistencia, la víctima entregó sus pertenecías y el asaltante disparó contra la pierna del chofer, hiriéndolo en la rodilla.

Afortunadamente, el hombre fue trasladado a la Unidad de Pronta Atención (UPA) y, ahora, se encuentra estable y fuera de peligro. Sin embargo, este no fue la única situación de inseguridad que tuvieron que atravesar los choferes de la zona, ya que el mes pasado un trabajador de la línea 178 recibió una puñalada en un robo similar.

 

El paro de colectivos

Frente a este hecho, las líneas de la empresa El Puente SAT iniciaron un paro con movilización al Municipio de Lanús para exigir por mejores medidas de seguridad. Cansados de esta situación, los trabajadores estacionaron las unidades en plena calle y encendieron gomas para manifestar su malestar a las autoridades.

La medida de fuerza afectó a las líneas 32, 75, 128 y 158, por lo que su servicio se vió interrumpido. Además, la circulación en las inmediaciones al palacio municipal del partido bonaerense también estuvieron cortadas. El servicio volvió a la normalidad a las pocas horas.

Trelew lleva seis días sin el servicio de colectivos urbanos

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Seis días ya se cumplen sin colectivos urbanos en Trelew. La falta de circulación del transporte público de pasajeros de «El 22», que afecta directamente al vecino, tiene su génesis en los sueldos impagos de julio y una cuota no remunerativa de 18 mil pesos correspondiente al mismo mes.

Si bien, existe la posibilidad de que la diferencia monetaria para destrabar el conflicto emerja esta semana, el mes próximo se podría repetir el problema porque el asunto es «más profundo», señaló a EL CHUBUT, Samuel Alarcón, secretario gremial de UTA.

Ya no hay confianza previsible. Y el escenario es engorroso. «No hay novedades. Estamos en la misma situación del viernes, se está a la espera del subsidio del Estado Nacional, que tampoco tenemos en concreto si se liquidó. De no ser así, estamos frente a un panorama muy extensivo, que puede llevar un tiempo más hasta que el servicio se normalice», evaluó el dirigente del sindicato automotriz.

A casi una semana del paro de choferes de «El 22», la situación se agudiza sobre todo para quienes deben trasladarse de un sector a otro de la ciudad, con los contratiempos que ello genera. Es imperioso resolver el problema para el usuario, más allá del inconveniente momentáneo que atraviesa el trabajador de la empresa.

«Esperemos que la situación se resuelva lo antes posible, fundamentalmente porque los trabajadores necesitan cobrar sus salarios, el paro no les va a solventar las cuestiones económicas que ellos tienen que solventar, y también por el público usuario que está muy complicado», dijo Alarcón.

Remarcó que «EL 22 está haciendo un esfuerzo enorme para poder subsistir»; y «si continúa operando es producto de algún subsidio provincial o nacional». Subrayó que «la franja existente entre el costo del servicio y los gastos reales genera una deuda de mes a mes; y convengamos que la empresa está trabajando con valores a enero del 2019, eso no se actualizó. Y ahí el poder concedente (municipio) tendrá que intervenir para actualizar esas cuestiones».

 

CONTINUIDAD LABORAL

«Nosotros -dijo Alarcón-, bregamos por la continuidad laboral de los compañeros con la empresa que está o esté, queremos que todos los trabajadores permanezcan; no sé si la solución es el cambio de la prestataria del transporte urbano de pasajeros porque entiendo contemplaría muchas cosas nuevas en su contrato, que es lo que está pidiendo hoy la actual empresa. Resultaría hasta desleal, si se me permite el término, convocar a una nueva empresa y se le dé lo que no se le quiere dar a la actual».

Insistió en que «si la empresa no dio un paso al costado es porque aún hay algunas cuestiones que se pueden sostener, si bien ellos están generando una deuda muy grande todos los meses, si no se fueron por algo será. Sí entiendo que la situación en algún punto explota, y es complicado continuar».

La situación de los trabajadores también es compleja. «Tenemos cuotas remunerativas a vencer, atrasados salariales, se está generando una situación caótica que necesita soluciones de fondo; hay que terminar con el relato y empezar a hacer cosas».

 

INTENCIONES DE CERRAR

El socio gerente de «EL 22», Adrián Febrero, sentenció hace unos días que hace «más de 4 años pienso en cerrar la empresa en Trelew», ante la pasividad de las autoridades gubernamentales de ofrecer una salida viable a la crisis. Dijo que el origen del problema está vinculado a una inequidad del manejo de los subsidios nacionales. Pidió que sean distribuidos de manera criteriosa, sin demasiadas diferencias con Buenos Aires.

 

Fuente:

El Chubut

La ciudad de Nueva York recibirá más de 200 autobuses eléctricos 0 km de la mano de la MTA

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La MTA recibirá una subvención de 116 millones de dólares para comprar más de 200 nuevos autobuses eléctricos de batería.

El financiamiento proviene de la legislación de infraestructura bipartidista promulgada en noviembre pasado.

«Esto es grande para Nueva York:»La MTA recibirá $116 millones de @USDOT para autobuses eléctricos y limpios de nuestra ley de infraestructura», escribió el senador demócrata Chuck Schumer en un mensaje en redes sociales comentando una nota sobre del tema de nuestra estación hermana NY1.

«Esto impulsará a la MTA hacia un futuro de energía limpia y reducirá las emisiones de carbono del diésel sucio en los vecindarios de la Ciudad de Nueva York», sigue el mensaje del líder del senado.

La MTA planea usar el dinero para reemplazar primero los buses del depósito de Kingsbridge en El Bronx.

Después de eso, serán reemplazados los autobuses de otros depósitos en El Bronx, Manhattan, Brooklyn y Queens.

Se espera que los nuevos autobuses lleguen en el año 2025.

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