La renovación de flota de la línea 42 suma una novedad tecnológica: comenzó a incorporarse un Todo Bus Retiro montado sobre chasis Agrale MT17 Plus GNV. La unidad, identificada con el interno 24, es además el primer vehículo de la carrocera Todo Bus y el primer Agrale que se incorpora a esta línea.
La línea 42 continúa avanzando con la renovación de su parque móvil y suma una nueva configuración a su flota. Se trata de un Todo Bus Retiro sobre chasis Agrale MT17 Plus GNV, preparado para funcionar con gas natural comprimido (GNC).
La unidad cero kilómetro lleva el interno 24 y representa dos novedades para la empresa: de acuerdo con la información difundida en redes sociales especializadas, se trata tanto del primer colectivo carrozado por Todo Bus como del primer chasis Agrale que presta servicio en la línea.
Además, no sería una incorporación aislada. La cuenta oficial de la línea 42 anticipó que este vehículo es “el primero de varios que llegarán”, por lo que la empresa continuará incorporando unidades con esta tecnología.
Un Todo Bus Retiro con Agrale MT17 Plus GNV
El nuevo interno utiliza el modelo Retiro de la carrocera argentina Todo Bus, combinado con un Agrale MT17 Plus GNV.
Visualmente conserva el tradicional esquema cromático de la línea 42, con predominio del rojo, amarillo y azul, aunque con una estética exterior marcada por el diseño moderno de la carrocería Retiro.
Las imágenes difundidas muestran al vehículo durante sus primeros días en las instalaciones de la empresa, luciendo ya su identificación definitiva como interno 24.
La línea 42 apuesta por el GNC
La incorporación también profundiza el avance de las tecnologías a gas dentro del transporte urbano del Área Metropolitana de Buenos Aires.
El GNC viene ganando terreno como alternativa al diésel convencional en distintas flotas. Si bien continúa siendo un combustible fósil y no constituye una solución de cero emisiones, los nuevos motores específicamente desarrollados para funcionar con gas permiten diversificar la matriz energética del transporte y, dependiendo de las condiciones operativas, reducir determinadas emisiones contaminantes.
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La llegada del Agrale MT17 Plus GNV a la línea 42 se suma así a un proceso que empieza a mostrar cada vez más colectivos a GNC circulando por el AMBA.
El primero de una nueva serie
Por ahora no trascendió públicamente cuántas unidades conformarán el lote completo, aunque desde las redes vinculadas con la línea adelantaron que habrá más vehículos de estas características.
Con el interno 24, la línea 42 inaugura entonces una nueva etapa dentro de su flota: Todo Bus, Agrale y GNC aparecen por primera vez juntos dentro de sus servicios, mientras se aguarda la llegada de las próximas unidades.
