Una nueva tanda de 22 colectivos eléctricos doble piso partió desde China rumbo al Reino Unido. Las unidades fabricadas por BYD serán incorporadas al transporte londinense y reflejan el avance de la industria asiática en la movilidad sustentable mundial.
La imagen parece unir dos mundos: el clásico colectivo doble piso británico, uno de los símbolos más reconocidos de Londres, y la nueva generación de tecnología eléctrica desarrollada en China.
Desde el puerto de Yantai, ubicado en la provincia china de Shandong, partieron 22 autobuses eléctricos doble piso fabricados por BYD, con destino al Reino Unido. Las unidades serán incorporadas al sistema de transporte público londinense, reforzando la transición hacia una flota con menores emisiones contaminantes.
El envío representa un nuevo capítulo dentro de la expansión internacional de los fabricantes chinos, que en los últimos años pasaron de competir principalmente por precio a convertirse en protagonistas de la innovación en electromovilidad.
China y Londres unidos por el colectivo eléctrico
Los buses de dos pisos forman parte de la identidad visual de la capital británica desde hace décadas. Pero detrás de esa imagen tradicional, la tecnología está cambiando rápidamente: motores eléctricos, baterías de nueva generación, menor ruido y reducción de emisiones reemplazan progresivamente a los históricos vehículos diésel.
BYD, originalmente una empresa especializada en baterías, logró convertirse en uno de los grandes referentes globales de movilidad eléctrica. Su experiencia en almacenamiento energético le permitió desarrollar vehículos comerciales donde uno de los componentes más importantes —la batería— forma parte del corazón tecnológico de la compañía.
En este caso, los nuevos doble piso combinan una arquitectura pensada para transportar una gran cantidad de pasajeros con una operación completamente eléctrica, especialmente adaptada para recorridos urbanos intensivos.
El avance chino en el transporte público mundial
El desembarco de estos colectivos en Europa refleja una tendencia cada vez más visible: las marcas chinas ya no solo exportan automóviles eléctricos, sino también soluciones completas para ciudades.
Fabricantes como BYD, Yutong, King Long y otros grupos asiáticos comenzaron a ganar presencia en sistemas de transporte de distintos continentes gracias al desarrollo de buses eléctricos, baterías y plataformas de nueva generación.
La electrificación del transporte público se convirtió en una carrera global donde la autonomía, la infraestructura de carga y los costos operativos son factores decisivos.
Del rojo tradicional al verde sustentable
Aunque el diseño de los colectivos doble piso sigue siendo uno de los grandes íconos urbanos de Londres, debajo de la carrocería ocurre una transformación silenciosa.
El sonido del motor diésel empieza a darle lugar a unidades más silenciosas, eficientes y conectadas, preparadas para una nueva etapa del transporte urbano.
La llegada de estos 22 BYD eléctricos demuestra cómo el futuro del colectivo combina historia e innovación: un símbolo británico de más de un siglo, impulsado ahora por tecnología llegada desde el gigante asiático.
Fuente:
China News
