Las principales cámaras empresarias del transporte público automotor del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) emitieron un duro comunicado en el que advierten sobre una situación crítica que atraviesa el sector. A pesar de los esfuerzos realizados para sostener el servicio, aseguran que la falta de respuestas por parte del Estado nacional y de la Provincia de Buenos Aires pone en riesgo la continuidad normal de las prestaciones.
Según indicaron, ya ha transcurrido un tiempo considerable desde la implementación de medidas de racionalización —como la reducción de frecuencias— sin que se haya definido cómo se compensarán los mayores costos operativos. Entre ellos, se destaca el fuerte incremento del precio del gasoil, junto con otros insumos clave para el funcionamiento diario del sistema.
Una deuda millonaria y costos en alza
El comunicado también revela que, si bien hubo avances parciales en la cancelación de compensaciones adeudadas, el Estado aún mantiene una deuda superior a los 128 mil millones de pesos con el sector. Esta situación, señalan, obliga a las empresas a sostener el servicio mediante un “significativo esfuerzo financiero y operativo”, en un contexto cada vez más complejo.
A esto se suma que, pese a las múltiples instancias de diálogo mantenidas con las autoridades, las propuestas presentadas por las cámaras —orientadas a mejorar la eficiencia del sistema— no han tenido, hasta el momento, una traducción concreta en medidas efectivas.
Estado de emergencia y advertencia al sistema
Frente a este escenario, las entidades firmantes —entre ellas la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (CTPBA), la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP), la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (CETUBA) y CEUTUPBA— declararon al sector en estado de emergencia.
Asimismo, confirmaron que el próximo 30 de abril se llevará a cabo una reunión clave en el ámbito de la Secretaría de Transporte de la Nación, donde esperan recibir respuestas “concretas, inmediatas y verificables” respecto a los mecanismos de reconocimiento de los mayores costos.
Posibles recortes y más racionalización
Las empresas remarcaron su compromiso con la continuidad del servicio público, pero advirtieron que la situación actual es “insostenible”. En ese sentido, anticiparon que, de no mediar soluciones en el corto plazo, se verán obligadas a profundizar las medidas de ajuste en la operación, lo que impactará directamente en los usuarios.
La advertencia no es menor: el sistema de transporte automotor en el AMBA es utilizado diariamente por millones de personas, y cualquier deterioro en su funcionamiento repercute de forma inmediata en la vida cotidiana y en la actividad económica.
Un sistema clave que pide previsibilidad
Finalmente, las cámaras empresarias insistieron en la necesidad urgente de adoptar decisiones que permitan recuperar condiciones mínimas de previsibilidad y garantizar el funcionamiento de un servicio esencial. El desenlace de la reunión del 30 de abril será determinante para definir el rumbo inmediato del transporte en la región.
