El operador belga de transporte público De Lijn ordena 70 autobuses híbridos a VDL Bus & Coach. Estos 70 autobuses son parte de un acuerdo el año pasado entre De Lijn y VDL Bus & Coach para la compra de 400 autobuses híbridos y eléctricos.
Dentro del marco, De Lijn ordenó a fines del año pasado el primer lote de 200 autobuses híbridos, ahora seguido por 70 Citea SLFA 180 Hybrid, impulsado por un motor eléctrico de 240 kW combinado con un paquete de baterías de «alta potencia» de 64 kWh. El generador Euro 6 es un motor de 4 cilindros y 210 kW de potencia.
Con la compra de autobuses híbridos y eléctricos, De Lijn ahorra un millón de litros de diesel al año y 2640 toneladas de emisiones de CO2.
La alta capacidad de la batería debería permitir que los autobuses funcionen completamente eléctricamente por hasta 30 kilómetros. Las baterías se cargan a través de un enchufe CCS Combo2 con algo de ayuda ‘en ruta’ desde el generador diesel Euro 6 de 4 cilindros. Con este pedido, De Lijn invierte otros 37 millones de euros en movilidad ecológica. Los autobuses se desplegarán principalmente en las zonas de bajas emisiones en Bruselas y Amberes y reemplazarán los antiguos autobuses Euro 2 y Euro 3.
De Lijn es la empresa pública flamenca, que habla holandés en Bélgica, que proporciona transporte público en Flandes. Alrededor de 3.5 millones de personas usan los servicios de De Lijn cada año. La red De Lijn tiene alrededor de 1000 líneas con 36,000 paradas y una flota de 2250 autobuses y 400 tranvías. 8,000 personas trabajan juntas. Los autobuses y tranvías recorren alrededor de 11 millones de viajes al año.
