La electrificación del transporte público en América Latina sigue avanzando a paso firme y Bogotá acaba de anunciar uno de los proyectos más ambiciosos de la región. Se confirmó que BYD será la proveedora tecnológica de los 269 buses eléctricos adjudicados para la Fase VI de TransMilenio, el reconocido sistema BRT (Bus Rapid Transit) de la capital colombiana.
La novedad marca un nuevo hito para la movilidad sustentable: por primera vez, el sistema incorporará biarticulados eléctricos de gran capacidad, vehículos de hasta 27 metros de longitud capaces de transportar 250 pasajeros en cada viaje.
Una flota diseñada para corredores de alta demanda
El contrato contempla la provisión de dos tipos de unidades:
- 157 buses articulados de 18 metros, con capacidad aproximada para 160 pasajeros.
- 112 buses biarticulados de 27 metros, preparados para transportar hasta 250 pasajeros, convirtiéndose en algunos de los colectivos eléctricos más grandes de América Latina.
Estas unidades estarán destinadas a los corredores troncales de TransMilenio, donde diariamente se movilizan cientos de miles de personas y la demanda exige vehículos de gran capacidad.
Entregas a partir de 2027
El cronograma prevé que las primeras 30 unidades sean entregadas a mediados de 2027, mientras que el resto de la flota llegará antes de finalizar ese mismo año.
Los nuevos buses operarán desde los patios El Vínculo, ubicado en Soacha, y Calle Sexta, en Bogotá, reforzando algunos de los principales ejes del sistema.
Con su incorporación, la flota troncal crecerá de 2.203 a 2.472 vehículos, lo que representa un aumento cercano al 12% en la oferta de transporte y permitirá sumar alrededor de 50.300 nuevos lugares para los pasajeros.
Un proyecto que incluye infraestructura
La iniciativa no se limita únicamente a la compra de vehículos.
El contrato contempla también el desarrollo de toda la infraestructura de carga eléctrica, indispensable para la operación de la nueva flota, además de la instalación de un sistema fotovoltaico en el patio El Vínculo para abastecer parte del consumo energético de la operación.
La inversión total asciende a 1,5 billones de pesos colombianos, con un aporte del 62,4% por parte del Gobierno Nacional, mientras que el resto será financiado por las entidades involucradas en el proyecto.
Menos emisiones y más capacidad
De acuerdo con las estimaciones oficiales, durante los 15 años de concesión la nueva flota permitirá evitar la emisión de aproximadamente 353.760 toneladas de dióxido de carbono (CO₂).
Además del beneficio ambiental, el proyecto mejorará la capacidad del sistema y permitirá absorber una mayor demanda en los corredores más utilizados de Bogotá.
Un nuevo paso para la electromovilidad latinoamericana
La incorporación de biarticulados eléctricos representa un salto tecnológico para los sistemas BRT de la región. Hasta ahora, la mayoría de las experiencias de electrificación se concentraban en buses urbanos convencionales o articulados de menor capacidad.
Con esta incorporación, Bogotá demuestra que la movilidad eléctrica ya está preparada para afrontar los recorridos de mayor exigencia operacional, donde la capacidad de transporte es tan importante como la autonomía y la eficiencia energética.
La experiencia será seguida de cerca por otras ciudades latinoamericanas con sistemas BRT, ya que podría convertirse en un modelo para futuras renovaciones de flota.
Con estos 112 biarticulados eléctricos de 27 metros, TransMilenio no solo incrementará su capacidad operativa, sino que consolidará su posición como uno de los sistemas de transporte masivo más avanzados de América Latina en materia de electromovilidad.
