El Gobierno nacional convocó a una nueva audiencia pública para avanzar con un esquema de actualización tarifaria en colectivos y trenes del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), en medio de un escenario de fuerte presión sobre los costos operativos del transporte público. La medida contempla incrementos escalonados que comenzarían a regir desde la próxima semana y se extenderían hasta julio.
Según la propuesta oficial difundida por la Secretaría de Transporte, el boleto mínimo de colectivo de jurisdicción nacional pasaría de $700 a $714 para quienes tengan la tarjeta SUBE registrada. En paralelo, la tarifa social subiría a $321,30, mientras que quienes no tengan la SUBE nominalizada deberían pagar hasta $1.428 por el mismo tramo.
En el caso de los trenes metropolitanos, el ajuste sería considerablemente mayor: el incremento previsto ronda el 18% y afectaría a todas las líneas ferroviarias del AMBA. De esta manera, la tarifa mínima ferroviaria pasaría de $280 a valores cercanos a los $330 en la primera sección para usuarios con SUBE registrada.
Un esquema de subas escalonadas
La propuesta oficial contempla una actualización progresiva durante mayo, junio y julio. Para los colectivos nacionales, el esquema prevé una primera suba del 2% desde el 18 de mayo y posteriores ajustes mensuales acumulativos que llevarían el boleto mínimo hasta aproximadamente $742,81 en julio.
En los trenes, el salto inicial sería más pronunciado debido al retraso tarifario acumulado respecto de otros servicios del AMBA. Desde el Gobierno sostienen que el objetivo es reducir parcialmente la dependencia de subsidios estatales y acompañar el incremento de costos vinculados al combustible, mantenimiento e insumos.
La convocatoria a audiencia pública es un paso obligatorio antes de implementar modificaciones en las tarifas del transporte de jurisdicción nacional. Aunque no tiene carácter vinculante, funciona como instancia formal para presentar objeciones y opiniones de usuarios, empresas y especialistas del sector.
Un sistema cada vez más tensionado
La nueva actualización llega en un contexto complejo para el transporte público del AMBA. Durante las últimas semanas, cámaras empresarias y operadores advirtieron sobre dificultades financieras derivadas del aumento del gasoil, la inflación y el atraso tarifario. Además, distintas entidades vienen alertando por reducción de frecuencias y menor cantidad de unidades en circulación.
Actualmente, las líneas nacionales mantienen uno de los boletos mínimos más bajos del AMBA frente a los servicios administrados por Ciudad y Provincia de Buenos Aires, donde las tarifas ya superan ampliamente los $750 y, en algunos casos, se acercan a los $1.000 para recorridos cortos.
Mientras tanto, continúa el debate sobre el esquema de subsidios y el financiamiento del transporte metropolitano, en un escenario donde las empresas reclaman una actualización más profunda para sostener la operación diaria del sistema.
