VDL Bus Group concretó la primera entrega de un Futura 3 en Bélgica y marcó así el debut oficial de su nueva generación de coaches en ese país. La unidad fue incorporada por la empresa flamenca Reizen De Arend, que se convirtió en el primer cliente belga del modelo. Según Busworld, las primeras entregas del Futura 3 se habían realizado previamente en los Países Bajos a fines de enero de 2026.
El vehículo entregado en Bélgica corresponde a una versión single-deck de 12,9 metros, una configuración orientada a servicios turísticos y de media o larga distancia. Para VDL, esta operación representa un paso simbólico en la expansión comercial del nuevo coach, que comenzó a llegar al mercado europeo en los primeros meses de 2026.
Desde la compañía destacaron que el Futura 3 apunta a mejorar la eficiencia operativa y el confort general del viaje. El fabricante asegura que esta nueva generación puede lograr ahorros de combustible de hasta un 15%, gracias a una combinación de mejoras aerodinámicas, reducción de peso y tecnología vehicular más avanzada.
La marca también remarcó que el desarrollo del modelo incorporó aportes de clientes, conductores, pasajeros y equipos de posventa. Esa retroalimentación derivó, según VDL, en una cabina de conducción rediseñada, con mejor ergonomía, mayor confort para el chofer y comandos más intuitivos.
En el espacio destinado a los pasajeros, el nuevo coach suma un interior renovado, iluminación ambiental, materiales de mayor calidad y un sistema de climatización completamente rediseñado, pensado para ofrecer un control térmico más silencioso y eficiente en todo el vehículo. A eso se agregan las más recientes generaciones de sistemas ADAS de asistencia a la conducción, en línea con la tendencia del mercado europeo hacia unidades más seguras y tecnológicamente equipadas.
La llegada del primer Futura 3 a Bélgica no solo confirma el inicio de su despliegue comercial fuera de los Países Bajos, sino que también muestra cómo los fabricantes europeos siguen apostando a coaches más livianos, eficientes y confortables en un segmento donde el costo operativo y la experiencia del pasajero ganan cada vez más peso. Esta última lectura se desprende de las mejoras técnicas y de diseño que VDL destaca para el modelo.
