La electrificación del transporte público sigue ganando escala en Austria y la región de Vorarlberg acaba de dar un paso importante en ese proceso. MAN Truck & Bus entregó un total de 63 buses eléctricos Lion’s City E a ÖBB Postbus, en lo que la compañía define como su mayor pedido individual de e-buses en el mercado austríaco hasta el momento.
La operación incluye 27 unidades MAN Lion’s City 12 E y 36 unidades MAN Lion’s City 18 E, que ya fueron incorporadas al servicio en distintas zonas de Vorarlberg. Con este desembarco, el estado federal austríaco refuerza su posición como el territorio con la mayor flota de buses eléctricos del país.
Según los datos difundidos por MAN, actualmente uno de cada tres buses en servicio en Vorarlberg ya es eléctrico. En total, circulan alrededor de 100 e-buses en operación regular y más de la mitad son explotados por ÖBB Postbus. Además, el plan prevé que la flota regional alcance 141 unidades para la primavera y que llegue a 200 buses eléctricos hacia 2030.
El lote entregado combina vehículos de 12 metros, pensados para ofrecer agilidad y equilibrio entre capacidad y maniobrabilidad, con unidades articuladas de 18 metros, orientadas a corredores de mayor demanda. MAN informó que estos buses pueden ofrecer autonomías de hasta 350 kilómetros, gracias a motores eléctricos y configuraciones de seis u ocho paquetes de baterías, según la versión.
En materia de capacidad, los Lion’s City 12 E disponen de 30 asientos y espacio para 61 pasajeros de pie, mientras que los Lion’s City 18 E ofrecen 42 plazas sentadas y lugar para 113 pasajeros de pie. La marca también destacó que se trata de vehículos de piso bajo, accesibles, equipados con puertas de tecnología swivel-sliding para acelerar el intercambio de pasajeros y con sistemas de climatización eficientes que incorporan bombas de calor.
La seguridad fue otro de los puntos resaltados por el fabricante. Las unidades incorporan asistentes de giro, de frenado y de frenado de emergencia, además de un puesto de conducción con parabrisas integral, pensado para mejorar la visibilidad del chofer y la protección de todos los usuarios de la vía.
Para sostener esta transición, Vorarlberg también desarrolló una infraestructura de carga de gran escala. La red suma 144 puntos de carga distribuidos en toda la región, de los cuales 75 están concentrados en las bases de Wolfurt, Bludenz y Feldkirch. El garaje de ÖBB Postbus en Wolfurt fue modernizado especialmente para recibir a la nueva flota y, de acuerdo con MAN, hoy funciona como el mayor hub de carga para e-buses de Austria.
Con esta entrega, MAN también consolida su presencia en el mercado austríaco: la empresa asegura tener más del 50% de participación en el segmento de buses eléctricos del país y haber entregado 112 e-buses en Austria durante el último año. Más allá del dato comercial, la operación muestra cómo la electrificación empieza a pasar de las pruebas piloto a una lógica de despliegue masivo, con flotas regionales completas, infraestructura propia y objetivos de crecimiento de largo plazo.
