El estado de California ha otorgado $500 millones a 133 distritos escolares y otras agencias educativas para comprar hasta 1,000 autobuses escolares y cargadores de cero emisiones .
California tiene el objetivo de lograr la neutralidad de carbono para 2045. En el estado, todas las compras de autobuses escolares realizadas por los distritos escolares deberán ser de tecnología de cero emisiones para 2035, con una extensión hasta 2045 para las agencias educativas locales fronterizas en comunidades rurales.
El programa de incentivos es una colaboración entre la Junta de Recursos del Aire de California (CARB) y la Comisión de Energía de California (CEC), y es administrado por la organización de transporte sin fines de lucro CALSTART.
La regulación de Tránsito Limpio Innovador de California, aprobada a finales de 2019, exige que las agencias de transporte público de todo el estado se comprometan a comprar exclusivamente autobuses de cero emisiones (eléctricos de batería o de pila de combustible) a partir de 2029. Una medida especialmente lógica, dado que California es líder en Estados Unidos en generación de electricidad a partir de fuentes de energía renovables no hidroeléctricas (geotérmica, eólica y solar).
Se financiarán hasta 1.000 autobuses escolares de cero emisiones en California
CARB destaca que «Hasta la fecha, California ha otorgado más de $1.3 mil millones en incentivos a los distritos escolares, financiando más de 2,300 autobuses escolares de cero emisiones, de los cuales 1,100 ya están en uso. Más del 70% de los autobuses escolares de cero emisiones en uso se encuentran en las comunidades con mayor contaminación del estado. Más de 300 distritos escolares y agencias educativas locales de California han adquirido al menos un autobús escolar de cero emisiones».
Los beneficiarios recibirán hasta $375,000 para reemplazar autobuses escolares con motor de combustión interna por vehículos de cero emisiones, además de subvenciones de hasta $95,000 por autobús escolar para la compra e instalación de la infraestructura de carga correspondiente. Los beneficiarios deberán desguazar un autobús escolar con motor de combustión interna antiguo por cada autobús escolar nuevo que adquieran.
“Limpiar la flota de autobuses escolares del estado es fundamental para los esfuerzos de California por brindar transporte limpio en comunidades prioritarias que se ven desproporcionadamente afectadas por la contaminación del aire”, declaró Liane Randolph, presidenta de CARB . “La gran mayoría de estas subvenciones se destinará a agencias educativas locales que prestan servicios a estas comunidades”.
“California ha establecido importantes hitos para eliminar los vehículos de combustión interna de nuestras carreteras y reemplazarlos con transporte limpio”, declaró el presidente de la CEC, David Hochschild . “La CEC está ayudando a los distritos escolares a avanzar en esa dirección financiando ZESBI”.
