Los Trambus están listos para circular en la ciudad sueca de Malmö con los colores de Nobina. De hecho, Van Hool ha firmado un contrato con la empresa de transporte de pasajeros más grande de Escandinavia para la entrega de 21 trambbuses articulados de 24 metros eléctricos a batería del modelo Exqui.City.
Se espera que los trambus entren en servicio a mediados de 2022 en Malmö (Suecia).
Los Trambus están listos para circular en la ciudad sueca de Malmö con los colores de Nobina. De hecho, Van Hool ha cerrado un contrato con la empresa de transporte de pasajeros más grande de Escandinavia para la entrega de 21 trambbuses articulados de 24 metros eléctricos a batería del modelo Exqui.City.
Se espera que los trambus entren en servicio a mediados de 2022 en Malmö (Suecia). Los vehículos son de batería eléctrica enchufable y se cargarán en el depósito de Nobina en Malmö. Van Hool también participa en el pedido maxi firmado en París para autobuses eléctricos biarticulados . Entre los proveedores de e-buses para Nobina hasta el momento se encuentran BYD y Ebusco .
Tranvías Van Hool para Malmö
Este tipo de vehículo está construido sobre una plataforma multipotencia que ahora es 100% cero emisiones: batería eléctrica, trolebús e hidrógeno (este último en funcionamiento en Pao francés ). Esta plataforma convierte a Exqui.City, en sus versiones de 18 y 24 metros, en una base para el uso de estos diferentes sistemas de energía ecológicos. Ya hay más de 300 trambus operando en 17 ciudades, principalmente en Europa pero también en Martinica (un departamento francés de ultramar).
Van Hool: apuesta por una gama de autobuses 100% cero emisiones
Filip Van Hool, CEO de Van Hool, comentó: “Este pedido confirma la confianza que Nobina tiene en Van Hool. Esta es una nueva e importante referencia para Van Hool y representa la prueba innegable del poder tecnológico de la empresa. Van Hool apuesta por su gama de autobuses y autocares 100% cero emisiones . Estamos convencidos de que las diversas soluciones 100 % cero emisiones que ofrecemos (batería eléctrica, trolebús e hidrógeno) pueden, según la aplicación local, proporcionar una respuesta a las iniciativas medioambientales y de sostenibilidad que están llevando a cabo las empresas de transporte público de todo el mundo.
Como fabricante belga independiente de autobuses y autocares, con clientes en todo el mundo, hemos entregado nada menos que 1.200 vehículos eléctricos., hasta ahora, la fortaleza de Van Hool radica en el hecho de que hemos adquirido mucha experiencia en varios tipos complejos de vehículos eléctricos, incluidos los vehículos 100 % eléctricos a batería, y la infraestructura de carga que los acompaña”.
“Nos enorgullece continuar este viaje junto con Skånetrafiken y Van Hool, presentando la próxima generación de tranvías de 24 metros, completamente eléctricos y sin emisiones, los primeros de su tipo en los países nórdicos. Seguir desarrollando la solución de tráfico público moderna, segura y sostenible en Malmö”, dijo Jens Råsten , gerente de flota del Grupo Nobina.
Fuente:
Van Hool Press
