A fines de la década del 90, más precisamente en el año 98, una medianera cedió en la terminal de la Línea 168 – ESISA, dejando algunas unidades bajo los escombros.
Por suerte, los colectivos en esa época eran bastante resistentes y a pesar que los bloques de cemento eran grandes y pesados, las unidades sufrieron daños reparables, sobre todo en techos y estructura la cual cedió por el peso. La mayoría de las ventanas resistieron los impactos.
Las unidades fueron reparadas y continuaron prestando servicio unos años más.
Los coches involucrados fueron los internos 80 (ALA con el portón del motor reformado) y el interno 117 carrozado por C.E.A.P de ESISA (Línea 168)
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Fotos:
Christian Durán
