Solaris lanzó pruebas en cooperación con un operador local, AS SEBE, que ganó la licitación para la línea 25, que se construyó para pruebas a largo plazo de un bus eléctrico. El vehículo que llegó a Tartu es el famoso Solaris Urbino 12 Electric, ganador del concurso Bus of the Year 2017, que el año pasado completó con éxito las pruebas en la capital de Estonia. en Tallin.
Test Urbino tiene un eje con motores eléctricos integrados, con una potencia máxima de 2 × 125 kW. La configuración de fábrica del vehículo permite la instalación de un pantógrafo que permitirá cargar baterías Solaris High Energy de 200 kWh. Actualmente, la carga se realiza a través de un conector de conexión tradicional. En la configuración técnica actual, el autobús puede acomodar hasta 75 pasajeros, de los cuales 30 asientos. El ajuste de la puerta de 2-2-2 se utilizó para facilitar la entrada y salida de los pasajeros, mientras que los afectados por la movilidad reducida apreciarían especialmente la función de «arrodillarse» en las estaciones de autobuses. Además, el autobús tiene un número récord de 16 asientos en el área de piso bajo y una superficie destinada a usuarios de sillas de ruedas o automóviles infantiles.
Sin embargo, el eléctrico Solaris Urbino 12 no es solo un conjunto de soluciones técnicas de vanguardia. El fabricante polaco ha equipado un vehículo con una gama de soluciones que aumentan significativamente la comodidad del viaje y la seguridad de los pasajeros y conductores. Esto incluye, entre otras cosas, un sistema de aire acondicionado que cubre todo el vehículo, iluminación interna y externa en tecnología LED de ahorro de energía, una placa de conductor de pantalla táctil y un completo sistema de información para pasajeros. El autobús está adaptado para funcionar incluso en las condiciones climáticas más difíciles, gracias a la instalación de aislamiento térmico adicional de techos, paredes laterales, pared frontal y pasos de rueda.
Hasta el momento, más de 50 vehículos Solaris han sido enviados a Estonia, todos los cuales son trolebuses que circulan por las calles de la capital de Tallin. Sobre la base de los resultados de las pruebas, que finalizarán el 31 de agosto de 2019, las autoridades municipales de Tartu desarrollarán una estrategia de transporte a largo plazo para la ciudad.
Fuente:
Solaris Press
