La ciudad india de Chennai puso en marcha un nuevo servicio de transporte público premium operado con buses eléctricos. La iniciativa, impulsada por la Metropolitan Transport Corporation (MTC), incorpora unidades Switch Mobility EiV 12 con aire acondicionado y marca el estreno de una nueva categoría dentro de la red urbana local. El servicio fue lanzado el 11 de marzo de 2026 y comenzó en modalidad de prueba.
Bajo el nombre de MTC Gold Premium Bus, la propuesta apunta a ofrecer una experiencia más ordenada y confortable para determinados corredores urbanos. Una de sus particularidades más distintivas es que funciona con un esquema de asientos totalmente reservados: cada pasajero debe viajar con su plaza confirmada y no se permite llevar viajeros de pie, algo que la diferencia claramente del servicio convencional de la ciudad.
Según la información difundida por el medio especializado, los buses incorporados para esta nueva prestación cuentan con una serie de equipamientos orientados al confort y la tecnología a bordo. Entre ellos aparecen butacas acolchadas, Wi-Fi gratuito, puertos USB para carga de dispositivos, además de cámaras de vigilancia CCTV, botones de alerta de emergencia y carteles digitales de recorrido y destino. También incluyen elementos de accesibilidad para personas con discapacidad.
Otro cambio importante respecto del esquema tradicional está en la venta de pasajes. El sistema funciona de forma completamente digital a través de la aplicación Chennai One, donde los usuarios deben elegir el recorrido, seleccionar el asiento disponible y realizar el pago antes de abordar. No se venden boletos a bordo, una decisión que refuerza el perfil premium y planificado del servicio.
En esta primera etapa, la operación se concentra en dos corredores vinculados con áreas residenciales, polos tecnológicos y terminales de ómnibus de larga distancia. Uno de los recorridos, identificado como P570S, une Siruseri IT Park con la terminal MGR Koyambedu Bus Terminus (CMBT). El otro, P91, conecta Thiruvanmiyur con Kilambakkam Central Bus Terminus (KCBT). Ambos pasan por tramos de Old Mahabalipuram Road (OMR), uno de los ejes más importantes del crecimiento urbano y tecnológico de Chennai.
Desde MTC señalaron que esta experiencia servirá como prueba para evaluar tanto el funcionamiento operativo como la respuesta de los pasajeros. En función de esos resultados, podría analizarse una expansión a otros corredores de la ciudad. Más allá de la escala inicial, el lanzamiento muestra cómo varias ciudades asiáticas empiezan a combinar electromovilidad con segmentación de servicios, buscando no solo reducir emisiones sino también captar nuevos perfiles de usuarios dentro del transporte público. Esta última conclusión surge de la combinación entre buses eléctricos, reserva digital y enfoque premium descrita en la nota original.
