La renovación anunciada por los empresarios del transporte contempla 40 unidades para las líneas urbanas de San Miguel de Tucumán y otras 20 para los servicios metropolitanos. Aunque serán vehículos usados, contarán con piso bajo, caja automática y aire acondicionado. La medida se enmarca en un escenario de dificultades económicas para el sector.
El transporte público de pasajeros de Tucumán se prepara para incorporar aproximadamente 60 colectivos antes de que finalice 2026, en el marco de un plan de renovación parcial de la flota que presta servicios en la capital provincial y su área metropolitana.
La iniciativa fue anunciada por la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT) y contempla la llegada progresiva de unidades durante noviembre y diciembre, con el objetivo de mejorar las frecuencias, las condiciones de viaje y la calidad general de las prestaciones.
Según informó La Gaceta el 7 de noviembre, las gestiones se encuentran en marcha y la expectativa del sector es que la totalidad de los vehículos anunciados pueda entrar en funcionamiento antes de fin de año.
Unidades más modernas, aunque no serán cero kilómetro
De los aproximadamente 60 colectivos previstos, 40 estarán destinados a las líneas municipales de San Miguel de Tucumán, mientras que los otros 20 reforzarán los servicios metropolitanos que conectan la capital con distintas localidades del área de influencia.
Si bien no se tratará de vehículos nuevos de fábrica, los coches anunciados serán de modelos más recientes que parte del parque automotor actualmente en circulación.
Entre sus principales características se destacan el piso bajo, la transmisión automática y el aire acondicionado, equipamientos que representan una mejora en materia de accesibilidad y confort para los pasajeros.
La incorporación de unidades con piso bajo resulta especialmente importante para facilitar el acceso de personas con movilidad reducida, adultos mayores y usuarios que viajan con cochecitos infantiles.
Por el momento, no se difundió un cronograma detallado de incorporación ni se especificaron los fabricantes, modelos o líneas que recibirán cada uno de los vehículos.
Una renovación que ya tuvo incorporaciones previas
El anuncio se suma a una serie de incorporaciones realizadas recientemente en el transporte provincial.
De acuerdo con la información difundida, unas 20 unidades ya fueron incorporadas a distintas líneas provinciales, entre ellas las 118, 122 y 123.
Desde el municipio capitalino también señalaron que se viene trabajando para mejorar el funcionamiento del sistema, particularmente en lo relacionado con las frecuencias y el cumplimiento de los servicios.
Carlos Arnedo, secretario de Movilidad Urbana de San Miguel de Tucumán, explicó que las autoridades municipales implementaron controles y sanciones económicas para exigir mejoras a las empresas prestatarias.
En ese contexto, la llegada de los colectivos forma parte de los compromisos asumidos por el sector empresario para mejorar la prestación del servicio.
Alivio financiero para las empresas de transporte
En paralelo con el anuncio de renovación, el Gobierno provincial encabezado por Osvaldo Jaldo dispuso una nueva prórroga financiera para las empresas de transporte público.
La medida establece la postergación hasta febrero de 2027 del pago del capital correspondiente a los contratos de leasing de 100 colectivos adquiridos por la Provincia durante 2024 y posteriormente entregados a los operadores del sistema.
Aquella operación representó una inversión cercana a los 18 millones de dólares, destinada a mejorar el parque automotor del transporte tucumano.
Durante el período de prórroga, las empresas continuarán abonando los intereses de los contratos, estimados en aproximadamente 400 millones de pesos mensuales, mientras que el pago del capital permanecerá diferido.
La decisión responde a un pedido del sector empresarial, que viene advirtiendo sobre las dificultades económicas para sostener la actividad y afrontar las obligaciones financieras.
El desafío de recuperar pasajeros y mejorar las frecuencias
Más allá de la renovación de vehículos, el transporte público tucumano enfrenta el desafío de recuperar usuarios y ofrecer un servicio más competitivo.
Desde AETAT consideran que la incorporación de coches más modernos constituye una inversión para intentar revertir la pérdida de pasajeros, en un contexto de mayores costos operativos y competencia con otras alternativas de movilidad, incluidas las plataformas digitales.
La mejora de las frecuencias, la regularidad de los recorridos y las condiciones de viaje aparecen como factores fundamentales para recuperar la confianza de quienes utilizan diariamente el colectivo.
La llegada de estas 60 unidades representaría un nuevo avance en la modernización del transporte tucumano, aunque su impacto efectivo dependerá de la concreción de las incorporaciones anunciadas y de su puesta en servicio.
Por ahora, el anuncio constituye un compromiso del sector empresario cuya ejecución se espera para las próximas semanas. Será necesario conocer el cronograma definitivo, las líneas beneficiadas y la entrada en circulación de cada unidad para evaluar el alcance real de esta renovación.
