San Juan comenzó a transformar la forma en que registra y controla su sistema de transporte.
Desde el 8 de septiembre se encuentra operativo el Registro Provincial del Transporte (ReProTran), una plataforma digital desarrollada por el Gobierno provincial para concentrar en un único sistema la información de quienes prestan, conducen, contratan y utilizan servicios de transporte.
La herramienta fue implementada por el Ministerio de Gobierno y la Secretaría de Tránsito y Transporte como parte del nuevo régimen establecido por la Ley Provincial Nº 2799-A.
El cambio es considerable: el sistema busca pasar de registros y habilitaciones fragmentados a una base digital capaz de relacionar empresa, vehículo, conductor y actividad realizada.
Todo el transporte dentro de una misma plataforma
ReProTran centraliza seis grandes grupos de información:
- prestadores;
- conductores;
- vehículos;
- contratantes;
- viajes;
- pasajeros.
De esta manera, la Provincia busca construir una trazabilidad completa de la actividad y disponer de una herramienta integrada para las tareas de habilitación, fiscalización y control.
La plataforma forma parte de una modificación más profunda de la regulación provincial.
El sitio oficial del sistema explica que la Ley 2799-A reemplaza el histórico esquema de licencias por un registro único, abierto y verificable.
Esto implica que la habilitación deja de funcionar bajo la lógica de una licencia que puede constituir un derecho transferible entre particulares y pasa a depender de la inscripción y del cumplimiento de los requisitos establecidos por la normativa.
Ingreso con Ciudadano Digital
Para utilizar ReProTran no es necesario crear una identidad digital independiente.
El ingreso se realiza mediante Ciudadano Digital —CiDi—, la plataforma utilizada por San Juan para diferentes trámites provinciales.
Pueden registrarse tanto personas físicas como jurídicas.
Entre los datos iniciales solicitados se encuentran domicilio, número de teléfono y correo electrónico. Una vez iniciado el proceso, el sistema envía un código de validación para verificar la cuenta.
La intención es que el procedimiento pueda completarse 100% online, reduciendo la necesidad de presentar documentación físicamente en dependencias públicas.
El sistema controla licencia, vehículo y seguro
Uno de los cambios más importantes aparece en la validación de documentación.
ReProTran puede verificar información correspondiente a licencias de conducir, vehículos y seguros, permitiendo determinar digitalmente si cada elemento cumple con los requisitos necesarios para prestar el servicio.
Por ejemplo, un conductor puede iniciar su inscripción seleccionando el tipo de transporte que realizará.
El sistema consulta la información correspondiente a su licencia y, una vez validados los requisitos, permite avanzar con la registración.
Los vehículos también deben incorporarse a la plataforma mediante su dominio y documentación asociada.
La digitalización de estos controles había sido precisamente uno de los principales desafíos para poner en funcionamiento el nuevo régimen: meses antes del lanzamiento, el Gobierno provincial había explicado que trabajaba en la integración informática necesaria para comprobar online la vigencia de licencias y seguros.
Un vehículo puede tener varios choferes
La plataforma también permite establecer relaciones entre quienes participan del servicio.
Un propietario o prestador puede, por ejemplo, asignar diferentes conductores a un mismo vehículo utilizando sus números de DNI.
El chofer recibe entonces una notificación dentro de su cuenta y debe aceptar la vinculación después de revisar los datos correspondientes.
De esta forma, la Provincia puede conocer no solamente qué vehículo está habilitado sino también qué conductor se encuentra autorizado para utilizarlo dentro de una determinada actividad.
Ese vínculo digital entre prestador, vehículo y chofer constituye uno de los ejes del nuevo sistema.
Un QR para verificar la habilitación
Una vez completadas las inscripciones, ReProTran permite emitir constancias digitales en formato PDF acompañadas por un código QR.
Ese código permite verificar la documentación asociada al conductor y al vehículo.
En términos prácticos, un control puede comprobar digitalmente si el chofer y la unidad se encuentran correctamente registrados sin depender exclusivamente de credenciales o documentación impresa.
La plataforma oficial define justamente al nuevo modelo a partir de tres conceptos: registro único, trazabilidad y certificación verificable.
Taxis, remises y aplicaciones también quedan dentro del nuevo esquema
Uno de los sectores donde el cambio tuvo impacto inmediato fue el transporte no regular de pasajeros.
Desde el primer día comenzaron a incorporarse conductores de taxis, remises y vehículos vinculados a plataformas de viajes.
A pocas horas de habilitarse el sistema ya se habían registrado más de cien personas para prestar este tipo de servicios, según información oficial citada por medios provinciales.
El nuevo marco normativo busca precisamente ampliar y ordenar la competencia tanto dentro del transporte regular como en las modalidades no regulares.
La propia plataforma oficial menciona entre sus objetivos fomentar la competencia entre colectivos, taxis, remises y aplicaciones, al mismo tiempo que incrementa las herramientas de fiscalización.
Más información para fiscalizar el transporte
Pero ReProTran va más allá de saber qué colectivo, taxi o remís está habilitado.
Al integrar también información de contratantes, viajes y pasajeros, el sistema fue concebido como una base mucho más amplia sobre la actividad del transporte provincial.
El objetivo declarado es obtener mayor trazabilidad, agilizar trámites y fortalecer los mecanismos de transparencia y control.
La Ley 2799-A también endurece determinados controles: incorpora infracciones calificadas como gravísimas, eleva sanciones y refuerza las obligaciones relacionadas con seguridad vial y protección de los usuarios.
Del papel a una base conectada
La puesta en marcha de ReProTran marca entonces algo más profundo que la digitalización de un trámite.
Hasta ahora, muchos controles dependían de documentación presentada individualmente por empresas, propietarios y conductores.
El nuevo modelo apunta a que esas piezas estén relacionadas dentro de una misma base.
Quién presta el servicio, qué vehículo utiliza, quién lo conduce y bajo qué habilitación opera pasan a formar parte de un mismo circuito digital.
Para los usuarios, la cara visible será probablemente el QR.
Para el Estado, en cambio, el cambio más relevante estará detrás de esa credencial: una base capaz de seguir digitalmente buena parte de la cadena del transporte sanjuanino, desde el vehículo y el conductor hasta el viaje que realizan.
