Las primeras imágenes de las unidades destinadas a la empresa se conocieron durante el viaje organizado por Yutong y Grupo Empresario Prieto a China. Los vehículos contarían con tres puertas y una configuración adaptada al transporte urbano de Buenos Aires.
La Línea 132 se prepara para incorporar colectivos Yutong propulsados a Gas Natural Comprimido —GNC—, una novedad que permitirá avanzar en la renovación de su flota y sumar una nueva alternativa tecnológica frente a los vehículos diésel convencionales.
La incorporación trascendió a partir de las imágenes difundidas durante el viaje organizado por Yutong y el Grupo Empresario Prieto —GEP— para accionistas y representantes de distintas empresas argentinas de transporte.
Entre los vehículos observados en las instalaciones industriales del fabricante chino apareció una unidad identificada con los colores de la Línea 132, preparada especialmente para su futura operación en el Área Metropolitana de Buenos Aires.
Una nueva marca para la flota de la Línea 132
La aparición del colectivo confirma que la Línea 132 habría optado por Yutong para continuar su proceso de renovación.
La unidad conserva el esquema cromático característico de la empresa, aplicado sobre una carrocería integral de diseño moderno. También presenta amplias superficies vidriadas, piso bajo y los cilindros para el almacenamiento del gas ubicados sobre el techo.
La llegada de estos vehículos representará una novedad dentro de la flota de una de las líneas más tradicionales y reconocidas de la Ciudad de Buenos Aires.
Por el momento, no se informaron oficialmente la cantidad de unidades adquiridas, la fecha de llegada al país ni el momento en el que comenzarían a prestar servicio.
Una configuración de tres puertas
Uno de los principales detalles observados en la unidad destinada a la Línea 132 es la incorporación de tres puertas.
La configuración responde a las características operativas del transporte porteño, especialmente en corredores con una elevada rotación de pasajeros y paradas de alta demanda.
La tercera puerta puede agilizar el descenso, mejorar la distribución de los usuarios dentro del salón y reducir los tiempos de permanencia en cada parada. Se trata de una diferencia importante respecto de los primeros colectivos Yutong a GNC que llegaron al mercado local, varios de ellos configurados con dos accesos.
La adaptación muestra la intención del fabricante de adecuar sus productos a las necesidades específicas de las empresas argentinas.
La Línea 132 se suma al avance del GNC
Con esta incorporación, la Línea 132 pasará a formar parte del grupo de operadoras que comenzó a adoptar el gas natural como combustible alternativo para el transporte urbano.
Aunque el GNC no convierte a los colectivos en vehículos de cero emisiones, permite reducir determinados contaminantes locales y disminuir el ruido en comparación con los motores diésel tradicionales.
Además, la disponibilidad de gas natural en la Argentina lo posiciona como una tecnología de transición para modernizar las flotas mientras la electrificación del transporte continúa condicionada por los costos de los vehículos y la necesidad de instalar infraestructura de recarga.
Los colectivos se conocieron durante la visita a China
Las primeras imágenes surgieron durante una recorrida realizada por empresarios argentinos por las instalaciones de Yutong.
El encuentro, organizado junto con Grupo Empresario Prieto, permitió conocer las líneas de producción, los procesos de control de calidad y los modelos que el fabricante se encuentra preparando para diferentes compañías del mercado argentino.
En ese contexto se observaron unidades destinadas a varias líneas del AMBA, entre ellas el vehículo identificado con la imagen de la Línea 132.
La presentación realizada en China funcionó así como el primer adelanto de una incorporación que todavía deberá ser anunciada formalmente por la empresa.
La futura llegada de estos colectivos marcará un nuevo paso en la expansión de Yutong dentro del transporte público argentino y en el crecimiento del GNC como alternativa para la renovación de las flotas metropolitanas.
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Fuente:
Imágenes difundidas durante el viaje organizado por Yutong y Grupo Empresario Prieto junto con accionistas y representantes de empresas argentinas de transporte.







