Una nueva ordenanza obliga a las unidades del TUP a incorporar cartelería interior y exterior con recorridos, horarios, tarifas, medios de pago, normas de uso, accesibilidad y elementos de seguridad.
Los colectivos urbanos de Bariloche deberán tener más información visible para los pasajeros. Con la entrada en vigencia de la ordenanza 3605, todas las unidades del Transporte Urbano de Pasajeros —TUP— tendrán que incorporar cartelería y señalética con datos claros sobre el servicio, los recorridos y las condiciones de uso.
La medida apunta a mejorar la experiencia de viaje, facilitar la orientación de los usuarios y establecer criterios mínimos y uniformes de información dentro del sistema. Según informó Diario Río Negro, la norma ya está vigente y establece un plazo de 180 días desde su promulgación para que las unidades cumplan con las nuevas exigencias. De esta manera, hacia fines de diciembre, toda la flota deberá estar adaptada.
Qué información deberán tener los colectivos
La ordenanza establece que los colectivos deberán contar con carteles informativos en el interior de las unidades. Allí se deberá indicar el número de línea y el número interno del coche, además del recorrido correspondiente, con calles principales, barrios, paradas relevantes y sitios de interés.
También deberá estar disponible información sobre horarios, tarifas y medios de pago habilitados, junto con datos vinculados a derechos y obligaciones de los pasajeros, normas de convivencia y pautas de uso del servicio.
El objetivo es que cada pasajero pueda encontrar dentro del colectivo información básica y útil para viajar, sin depender únicamente de aplicaciones, consultas al chofer o carteles externos. En una ciudad como Bariloche, con vecinos, estudiantes, trabajadores y turistas usando el transporte urbano, la señalización clara puede convertirse en una herramienta clave para ordenar la movilidad cotidiana.
Accesibilidad y seguridad, dos ejes centrales
La nueva normativa también pone el foco en la accesibilidad. Las unidades deberán identificar los asientos prioritarios e incluir información relativa a la prioridad de uso y a las condiciones de accesibilidad del servicio. Además, se deberán incorporar pictogramas y símbolos de fácil comprensión para orientar a los usuarios.
En materia de seguridad, la cartelería tendrá que señalar las salidas de emergencia, la ubicación de los elementos de seguridad y la identificación de matafuegos, martillos rompecristales y botiquín de primeros auxilios. También deberán estar visibles los canales telefónicos o digitales para reclamos, denuncias, consultas y números de emergencia.
Este punto resulta importante porque no se trata solamente de informar el recorrido o la tarifa, sino de hacer más comprensible el funcionamiento completo de la unidad. Desde saber dónde está una salida de emergencia hasta conocer cómo realizar un reclamo, la información pasa a formar parte del derecho del usuario.
También habrá cambios en el exterior
La exigencia no se limita al interior de los colectivos. En la parte exterior, las unidades deberán tener visible el número de línea en el frente, el lateral y la parte trasera. Además, tendrán que identificar el recorrido, la cabecera o el destino principal, junto con el número interno del coche y la señalización vinculada a accesibilidad y prioridad de uso.
La medida alcanzará a la flota de Mi Bus, operada por Amancay SRL, que presta el servicio urbano en Bariloche. Según la información publicada, el sistema cuenta con alrededor de 80 colectivos, entre unidades regulares y refuerzos.
Una mejora simple, pero necesaria
La ordenanza fue impulsada por los concejales Leandro Costa Brutten, de Incluyendo Bariloche, y Roxana Ferreyra, de Nos Une. Además de la cartelería, la norma también establece que los colectivos deberán mantener limpieza interior periódica y condiciones adecuadas de higiene y salubridad.
En tiempos donde buena parte de la información del transporte se consulta desde el celular, la cartelería física sigue siendo fundamental. No todos los pasajeros tienen conexión, batería, datos móviles o facilidad para usar una aplicación. Para muchos usuarios, especialmente adultos mayores, turistas o personas con dificultades de orientación, contar con información clara dentro de la unidad puede marcar la diferencia entre viajar con autonomía o depender de terceros.
Bariloche avanza así hacia un sistema de colectivos más ordenado, accesible e informativo. La medida no cambia recorridos ni incorpora nuevas unidades, pero sí apunta a mejorar algo básico: que el pasajero sepa dónde está, hacia dónde va, cómo usar el servicio y qué hacer ante cualquier inconveniente.
