Desde junio, los colectivos regulados por la Ciudad y la provincia de Buenos Aires aplican nuevos cuadros tarifarios. Mientras el boleto mínimo porteño quedó en $788,28, en los servicios bonaerenses superó la barrera de los $1.000. Las líneas nacionales tendrán otra actualización desde el 15 de junio.
Viajar en colectivo por el Área Metropolitana de Buenos Aires presenta diferencias cada vez más marcadas según la jurisdicción a la que pertenece cada línea. Aunque los servicios forman parte de una misma red y en muchos casos comparten avenidas, estaciones y centros de transbordo, el precio del boleto depende de si el recorrido está regulado por la Ciudad de Buenos Aires, la provincia de Buenos Aires o el Estado nacional.
Desde junio de 2026 comenzaron a regir nuevos valores para las líneas porteñas y bonaerenses. De esta manera, el boleto mínimo con SUBE registrada quedó en $788,28 dentro de la Ciudad, mientras que en las líneas provinciales alcanzó los $1.015,61. En las líneas nacionales, en tanto, la tarifa mínima permanece momentáneamente en $714, aunque está prevista una nueva actualización del 2% para el 15 de junio.
Cuánto cuestan las líneas de colectivos de la Ciudad
El cuadro tarifario porteño alcanza a las líneas cuyo recorrido se desarrolla íntegramente dentro de la Ciudad de Buenos Aires.
Dentro de este grupo se encuentran las líneas 4, 6, 7, 12, 23, 25, 26, 34, 39, 42, 44, 47, 50, 61, 62, 64, 65, 68, 76, 84, 90, 99, 102, 106, 107, 108, 109, 115, 118, 132 y 151.
Las tarifas con SUBE registrada quedaron establecidas de la siguiente manera:
Así, un pasajero que realiza un recorrido corto dentro de la Capital Federal paga casi $230 menos que otro usuario que recorre una distancia similar en una línea provincial.
El boleto mínimo bonaerense superó los $1.000
Las líneas que se encuentran bajo la jurisdicción de la provincia de Buenos Aires comenzaron junio con los valores más elevados entre los servicios urbanos del AMBA.
El boleto mínimo para recorridos de hasta tres kilómetros pasó a costar $1.015,61 con SUBE registrada. Para los usuarios que no tengan la tarjeta nominalizada, el mismo viaje asciende a $2.031,22.
El cuadro tarifario bonaerense quedó conformado de la siguiente manera:
En los trayectos más extensos, la tarifa general se acerca a los $1.800 y supera los $3.500 cuando la SUBE no se encuentra registrada.
Qué pasa con las líneas nacionales
Las líneas de jurisdicción nacional son aquellas que conectan la Ciudad de Buenos Aires con diferentes municipios bonaerenses o que atraviesan más de una jurisdicción.
Desde el 18 de mayo, estos servicios tienen un boleto mínimo de $714 con SUBE registrada, luego de una actualización del 2%. El cronograma anunciado contempla otra suba del 2% para el 15 de junio, cuando la tarifa mínima pasará a aproximadamente $728,28.
Hasta que se aplique ese incremento, los valores oficiales son los siguientes:
Incluso después del aumento previsto para mediados de junio, las líneas nacionales mantendrían un boleto mínimo inferior al de los servicios regulados por la Ciudad y la Provincia.
Un mismo viaje, tres tarifas diferentes
La fragmentación tarifaria genera situaciones en las que dos pasajeros pueden pagar precios distintos por viajes de distancias similares, dependiendo de la línea elegida.
Con la SUBE registrada, el tramo mínimo cuesta:
- $714 en una línea nacional, hasta el 14 de junio.
- $788,28 en una línea porteña.
- $1.015,61 en una línea bonaerense.
La diferencia entre el boleto mínimo nacional y el provincial alcanza actualmente los $301,61, lo que representa más de un 42% adicional.
Este escenario obliga a los pasajeros a identificar no solamente el número de línea y el recorrido, sino también la jurisdicción del servicio para saber cuánto deberán pagar.
La importancia de registrar la tarjeta SUBE
Los nuevos cuadros también profundizan la diferencia entre los usuarios que tienen la SUBE registrada y quienes todavía utilizan una tarjeta sin nominalizar.
En la mayoría de los servicios nacionales y bonaerenses, una SUBE sin registrar puede implicar el pago del doble de la tarifa general. En las líneas porteñas también se aplica un valor diferencial considerablemente más alto.
Por otra parte, las personas alcanzadas por la Tarifa Social Federal mantienen una bonificación del 55% sobre el precio del boleto. Este beneficio comprende, entre otros grupos, a jubilados, pensionados, titulares de determinadas prestaciones sociales, personal de trabajo doméstico y veteranos de la Guerra de Malvinas.
Un AMBA con precios cada vez más fragmentados
El nuevo mapa tarifario vuelve a exponer la falta de una tarifa uniforme para el transporte automotor metropolitano.
Mientras la Ciudad y la Provincia ajustan mensualmente sus valores mediante fórmulas vinculadas a la inflación, el Gobierno nacional comenzó a implementar un cronograma propio de actualizaciones escalonadas.
Como resultado, el precio final depende de quién regula cada servicio, aun cuando las líneas circulen por una misma zona o sean utilizadas por pasajeros que realizan desplazamientos similares.
Con los aumentos de junio, el boleto mínimo del AMBA presenta una brecha que va desde los $714 de las líneas nacionales hasta los $1.015,61 de las líneas provinciales. Una diferencia que vuelve más complejo el sistema y que tendrá una nueva modificación a partir del 15 de junio.
Las tres categorías de líneas del AMBA
Para comprender cuánto cuesta un viaje no alcanza con conocer la distancia recorrida. También es necesario identificar bajo qué jurisdicción funciona cada línea.
Líneas nacionales
Son aquellas que cruzan los límites entre la Ciudad de Buenos Aires y la provincia, o que conectan diferentes jurisdicciones. Generalmente corresponden a líneas numeradas entre la 1 y la 199, aunque existen excepciones.
Sus tarifas son definidas por el Gobierno nacional y cuentan con un calendario propio de actualización. En 2026, el esquema contempla incrementos escalonados durante mayo, junio y julio.
Líneas porteñas
Son los servicios que desarrollan todo su recorrido dentro de la Ciudad de Buenos Aires. Desde la transferencia de competencias, sus tarifas son establecidas por el Gobierno porteño.
Actualmente son 28 líneas y aplican un sistema de actualización mensual basado en la inflación, más dos puntos porcentuales adicionales.
Líneas bonaerenses
Son aquellas que circulan exclusivamente dentro de la provincia de Buenos Aires. Incluyen servicios provinciales y municipales, generalmente identificados con números superiores al 200.
Las tarifas son determinadas por el Gobierno bonaerense y también se actualizan mensualmente mediante una fórmula vinculada con la inflación.
Un AMBA, tres boletos diferentes
La fragmentación tarifaria provoca que pasajeros que realizan viajes similares puedan pagar valores muy distintos dependiendo de la línea utilizada.
Un recorrido corto puede costar $714 en un colectivo nacional, $788,28 en uno porteño y $1.015,61 en un servicio bonaerense. La diferencia se vuelve todavía mayor en los trayectos largos y entre quienes no tienen registrada la tarjeta SUBE.
El resultado es un mapa tarifario cada vez más complejo, en el que las actualizaciones no solamente dependen de la distancia, sino también del organismo que regula cada servicio.
Con nuevos aumentos nacionales confirmados para el 15 de junio y el 15 de julio, el boleto de colectivo volverá a cambiar a mitad de mes. No aumentarán todas las líneas al mismo tiempo, pero para los pasajeros del AMBA la percepción será prácticamente la misma: viajar será más caro otra vez.
