La crisis del transporte interurbano en Santa Fe volvió a quedar en el centro de la escena luego de que el ministro de Desarrollo Productivo provincial, Gustavo Puccini, realizara gestiones ante la Secretaría de Transporte de la Nación para exigir la regularización urgente de transferencias destinadas al sistema.
El reclamo se centra principalmente en los pagos vinculados a atributos sociales y compensaciones del sistema SUBE, fondos considerados clave para sostener la operación diaria de las empresas de colectivos que prestan servicios interurbanos dentro de la provincia.
Retrasos en los pagos y preocupación empresaria
Desde el gobierno santafesino indicaron que Nación reconoció oficialmente demoras en la liquidación de recursos, una situación que profundiza el delicado escenario económico que atraviesa el transporte de pasajeros.
Las empresas aseguran que el incremento sostenido del combustible, la eliminación de subsidios nacionales al interior del país y la caída de ingresos generaron un fuerte deterioro financiero en el sistema.
En este contexto, representantes de la Asociación Transporte Automotor de Pasajeros (ATAP) mantuvieron reuniones con diputados provinciales para advertir sobre el riesgo operativo que enfrenta el sector.
“El sistema está colapsando”, señalaron desde las empresas, que aseguran venir reclamando medidas de emergencia desde hace más de un año.
El impacto sobre los usuarios
La preocupación crece especialmente por la posibilidad de nuevas reducciones de frecuencias o incluso suspensiones de servicios en corredores clave del interior santafesino. Muchas líneas interurbanas son fundamentales para conectar pequeñas localidades con centros urbanos, hospitales, universidades y polos laborales.
En algunas regiones de la provincia ya comenzaron a registrarse menos servicios diarios y mayores tiempos de espera, especialmente en recorridos de baja rentabilidad.
Además, el aumento constante de tarifas también afecta directamente a los pasajeros, en un escenario donde el transporte representa una porción cada vez mayor del gasto mensual de muchas familias.
Qué son los atributos sociales y por qué son clave
Los atributos sociales corresponden a los descuentos aplicados mediante SUBE para jubilados, estudiantes, beneficiarios de programas sociales y otros grupos alcanzados por tarifas subsidiadas. Luego, esos descuentos son compensados económicamente por el Estado a las empresas prestatarias.
Cuando esos pagos se retrasan, las compañías deben absorber temporalmente el costo operativo, algo que actualmente muchas firmas aseguran no poder sostener debido al aumento de combustibles, repuestos y salarios.
Santa Fe busca evitar una crisis mayor
Frente a este panorama, el gobierno provincial intenta acelerar negociaciones con Nación para evitar un deterioro aún más profundo del sistema interurbano.
La situación vuelve a exponer una problemática que se repite en distintas provincias argentinas: el fuerte desequilibrio entre el AMBA y el interior en materia de subsidios al transporte público. Mientras el área metropolitana continúa recibiendo importantes compensaciones nacionales, gran parte del interior depende cada vez más de aportes provinciales y tarifas más altas para sostener los servicios.
En paralelo, legisladores y empresarios coinciden en que el sistema necesita reformas estructurales y un nuevo esquema de financiamiento que permita garantizar frecuencias, conectividad y sustentabilidad económica a largo plazo.
