Con un aviso publicado en Mercadolibre desde la Provincia de San Juan, su dueño anunció la venta de un Cametal CX40 sobre chasis Scania 112 por unos U$S 12.500
Un modelo de unidad que es un clásico Argentino, por su diseño realizado por Miguel Bustillo y que recorrió millones de kilómetros por todo el país ya que fue elegida por casi todas las empresas de larga distancia. Incluso se exportaron varias unidades a Estados Unidos.
Su innovadora forma y su bajo coeficiente de resistencia al viento lo hacía un modelo de menor consumo que su competencia e incluso más estable (por su baja altura), pero tenía una contra: Su poco espacio de baulera para equipaje.
Se presentó en ocasión de los 40 años de la empresa, a finales de 1987, jugando con esa cifra del aniversario y como dato del excelente coeficiente aerodinámico del vehículo (CX40).
#BigDataBus El futurista CX40 diseñado por Bustillo y fabricado por Cametal
Como información adicional, la empresa Cametal S.A. (acrónimo de Carrocerías Metálicas) fue una industria carrocera de ómnibus de origen argentino, radicada en la localidad de Villa Gobernador Gálvez, provincia de Santa Fe.
Como triste noticia, el año pasado, una de estas unidades se incendió.
En el incendio del depósito de El Cóndor La Estrella se perdió una pieza importante de la historia del transporte, un Cametal CX40 similar al de la imagen
Se incendió un depósito de colectivos en desuso de la empresa Cóndor Estrella en Avellaneda https://t.co/FfHSTeu3RE pic.twitter.com/fPraE83xXj
— Revista Colectibondi (@colectibondi) September 17, 2023
Centrándonos en la unidad en venta, hay una galería de fotos de la unidad, la cual se ve muy completa y sería ideal para restaurar.
Su interior posee todos sus asientos de época en tela / pana y hasta los televisores de tubo. El chofer tenía una cabina separada con los pasajeros.
La pregunta es: ¿De que empresa lo restaurarías con su esquema de época?
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