- Mercedes-Benz entregará 19 autobuses individuales eCitaro modernos, totalmente eléctricos y libres de emisiones a partir de 2025
- Los Mercedes-Benz eCitaro en Osnabrück son cómodos y están equipados con los últimos sistemas de asistencia a la seguridad
- La electrificación del transporte público local en Osnabrück avanza rápidamente: los autobuses eCitaro aumentan la cuota de autobuses eléctricos al 94 por ciento
Leinfelden-Echterdingen / Osnabrück – A toda velocidad para una nueva asociación de autobuses eléctricos en Osnabrück: SWO Mobil ha elegido a Daimler Buses como proveedor para un total de 19 nuevos autobuses eléctricos Mercedes-Benz eCitaro. Los nuevos autobuses urbanos se entregarán sucesivamente a partir de 2025.
El contrato para los autobuses individuales eCitaro, totalmente eléctricos y libres de emisiones locales, para la red de rutas de transporte público de Osnabrück se concluyó tras una licitación a nivel europeo. «Estamos encantados de que ya haya comenzado la asociación de autobuses eléctricos eCitaro con SWO Mobil. Este pedido es otro paso importante para nosotros en la expansión de la movilidad electrificada en el transporte público local en ciudades alemanas e internacionales», afirma Rüdiger Kappel, director de Ventas Públicas. Transporte Alemania en Daimler Buses.
«Hemos encontrado en Daimler Buses un socio altamente competente. Con los nuevos autobuses, aumentamos la proporción de autobuses eléctricos en nuestra flota a 81 de un total de 86 vehículos. Esto nos da una cuota de autobuses eléctricos del 94 por ciento. «, subraya André Kränzke, director general de SWO Mobil.
Espacio para 69 pasajeros en cada uno de los nuevos autobuses eléctricos de Mercedes-Benz en Osnabrück
Los autobuses individuales eCitaro de dos ejes encargados ahora por SWO Mobil tienen 12 metros de largo y tres puertas de entrada. Cada uno de los 19 autobuses, pintados en los colores rojo y blanco de SWO Mobil, tiene una capacidad máxima de transporte de 69 pasajeros y
Está equipado con hasta 30 asientos y 39 plazas de pie. Una rampa plegable de accionamiento manual en la puerta de entrada trasera facilita el uso de los autobuses a pasajeros con movilidad reducida. El habitáculo está equipado con numerosas tomas de carga USB dobles que permiten cargar dispositivos móviles.
Un sistema de aire acondicionado de CO 2 respetuoso con el medio ambiente , que funciona con el refrigerante R744, en combinación con una bomba de calor de CO 2 garantiza un clima agradable a bordo. Este sistema de aire acondicionado no daña la capa de ozono debido a su potencial de calentamiento global (GWP) extremadamente bajo de factor 1 y además está equipado con un filtro activo con función antiviral. Los faros para las luces de carretera, de carretera, de curva, de circulación diurna y de contorno, así como la iluminación perimetral de la entrada, están diseñados con tecnología LED. También está instalado en los vehículos un sistema de control de cabeceo y balanceo (WNR).
Seguridad según estándar GSR
Como todos los autobuses y autocares de Daimler Buses en Europa, los 19 nuevos autobuses eCitaro Solo en Osnabrück también cumplirán los requisitos del Reglamento General de Seguridad (GSR), que se aplicará en toda Europa a partir de julio de 2024. Están equipados con un gran número de Potentes sistemas de asistencia como Sideguard Assist 2 y el completamente nuevo Frontguard Assist, que juntos forman un sistema de advertencia completo que advierte de obstáculos y personas en los lados y delante del autobús.
Otras características incluyen el sistema Attention Assist (AtAs), el sistema TPM (Tyre Pressure Monitoring) y el sistema electrohidráulico inteligente de dirección ecológica. Los autobuses también están equipados con el sistema de alerta acústica del vehículo (AVAS) y el asistente de señales de tráfico, que avisa al conductor si se excede la velocidad máxima permitida.
Carga rápida en las líneas regulares de Osnabrück
La capacidad total de los cinco paquetes de baterías de 98,3 kWh instalados en cada uno de los autobuses asciende a 491,5 kWh y les permite cubrir una autonomía de unos 270 kilómetros, más que suficiente para una ruta de servicio regular. Las baterías se cargan en el depósito de Stadtwerke Osnabrück.
Acerca de SWO Mobil
Osnabrück está considerada pionera a nivel nacional en la transición al transporte público local eléctrico: según el radar alemán de autobuses eléctricos, Osnabrück se encuentra entre las 20 principales ciudades con autobuses eléctricos de Alemania. Con el cambio de autobuses diésel a eléctricos, SWO Mobil opera desde principios de 2022 en modo totalmente eléctrico la red de rutas regulares en los ejes principales que conducen al centro de la ciudad con las líneas de Metrobus M1 a M5 en modo totalmente eléctrico.
