El centro de la asistencia de Ikarus a Busworld es la presentación del último desarrollo de autobús eléctrico, el midibus Ikarus 80e . Este autobús compacto, con una longitud de 8,5 metros y dos puertas, cuenta con suspensión de ruedas independiente, con capacidad para 55 pasajeros o 18 sentados. Cuenta con una potencia de motor de 100kW/170kW, un par de 2000Nm y una batería de 281,9 kWh.
Planes para nueva generación de autobús articulado y de 12 metros
El midibus eléctrico es sólo un elemento de los planes de Ikarus para 2024. También se muestran en la exposición los planos del proyecto del Ikarus 120e versión 4 y del autobús articulado eléctrico Ikarus, el 180e . Gracias a las últimas innovaciones, estos vehículos también cuentan con suspensión independiente de las ruedas. Para apoyar a los ingenieros y socios, la empresa ha introducido soluciones de software que facilitan el diseño de nuevas soluciones estructurales.
«Se espera que la ampliación prevista de la cartera permita a Electrobus Europe , la división que vende autobuses Ikarus, participar en más licitaciones en el futuro, centrándose específicamente en la optimización libre de emisiones del transporte público urbano y de ciudades pequeñas», afirma la empresa.
Los autobuses eléctricos Ikarus están equipados con componentes de proveedores como Knorr, ZF, Bosh, CATL) y ACTIA.
“Con innovaciones que afectan a todos los aspectos de Ikarus, nuestro objetivo es hacer que la empresa sea más competitiva en el futuro. Nuestro enfoque principal está en nuestros futuros socios que pueden solicitar o arrendar incluso pequeñas cantidades de autobuses eléctricos adaptados a sus necesidades únicas. La ampliación de nuestra cartera de estructuras metálicas también es estratégica, ya que respalda de forma eficiente nuestra flexibilidad empresarial y al mismo tiempo preserva nuestras competencias”, afirma Roland Fehér, director general de Ikarus.
