El 1114 el futuro: ¡Mirá este prototipo!

Un diseñador de Medio Oriente creó un diseño moderno del mítico Mercedes 1114 con detalles del diseño original. Se llama 911.

El Nuevo Mercedes Benz 911 2025 está causando gran revuelo en el mundo del automóvil. Con un estilo moderno, pero sin olvidar las líneas retro, este camión está conquistando los corazones de los amantes de los vehículos de carga que sueñan con que vuelva a las calles.

El Mercedes 1114 es sinónimo de camión en todo el mundo, más aún si pensamos en países como Argentina y Brasil. Fue un modelo que marcó un antes y un después en lo que a transporte de carga y pasajeros se refiere, y fue uno de los más queridos del nicho ya que se vendió en gran parte del mundo

Este modelo nació de la serie de camiones denominada AGL por la casa de la estrella. Sobre esta plataforma semi avanzada se conocieron todo tipo de camiones, desde tractores, chasis u configuraciones off road, hasta los muy queridos buses con sus filetes coloridos.

Como para tener una noción, solo en esta parte sur del Continente Americano se registraron más de 300.000 unidades vendidas. El buen desempeño, su robustez, facilidad de mantenimiento pero sobre todo la confiabilidad, hicieron que versiones como el Mercedes 1114 continuaran en producción hasta hace muy poco tiempo.

¿Cómo es esto? La gama fue lanzada en 1959 y descontinuada a principios de la década de 1990 en la mayoría de los países donde se produjeron (siendo Argentina uno de ellos), pero la familia AGL siguió en línea de producción de la automotriz Iran Khodro Diesel hasta hace uno años, siendo exclusivos para el mercado de Medio Oriente.

Luego de cruzarse con dos camiones en plena calle, un Mercedes 1114 y otro 911, Saharudin Bursi, CEO de Saharudin Design, no tuvo mejor idea que sentarse a experimentar sobre las líneas de estos modelos y crear uno de los concept de un vehículo inolvidable.

El creador del proyecto también fue cuidadoso con la incorporación de varios elementos aerodinámicos a la cabina y al chasis, con unas branquias en la parte trasera de la cabina y tomas de aire incorporadas en la parrilla de este rejuvenecido Mercedes 1114.

Por otro lado, el parabrisas y los vidrios laterales fueron diseñados para que parezcan una sola pieza, y los espejos siguen un patrón fino. En la cabeza de Saharudin, probablemente, serían reemplazados por un sistema Mirror Cam, que reemplaza a los retrovisores por cámaras.

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