El 16 de abril de 2023 se agregaron 183 autobuses eléctricos articulados Solaris Urbino 18.75 a la flota de autobuses de Oslo. Por lo tanto, Solaris ha completado su pedido individual más grande de autobuses eléctricos hasta el momento . El valor del contrato, firmado en enero de 2022 , es de aproximadamente 100 millones de euros.
El transportista que opera las rutas que recorrerán los nuevos autobuses eléctricos Urbino 18.75 es Unibuss AS. La impresionante flota de 183 vehículos eléctricos articulados estará estacionado en una instalación recién construida en Stubberud en Oslo .
Los eléctricos articulados Urbino 18.75 están destinados a las rutas más concurridas de Noruega, la 20, 21, 31 y 37, que utilizan cerca de 150.000 personas cada día .
Ya hay más de 700 vehículos Solaris operando en toda Noruega.
Autobuses eléctricos articulados Solaris para Unibuss
Gracias a estas inversiones, “¡Oslo está cada vez más cerca de convertirse en la primera ciudad del mundo en contar con un transporte público 100 % libre de emisiones! Además, todo indica que el objetivo de un transporte público completamente libre de emisiones que se ha fijado la metrópoli se alcanzará 5 años antes de lo previsto”, afirma el fabricante.
Los autobuses eléctricos Urbino 18.75 han sido equipados con baterías de nueva generación con una capacidad superior a los 520 kWh . Se cargan mediante conectores enchufables. Los autobuses cuentan con motor de tracción central de 240 kW. La longitud de los vehículos es de 18,75 m, 75 cm más que el modelo Solaris articulado estándar. El aumento de espacio dentro del autobús ha permitido colocar hasta tres bahías para pasajeros en sillas de ruedas, manteniendo la capacidad de pasajeros de 138 pasajeros , incluidos 41 sentados.
Características de seguridad: ¿qué pasa?
Los conductores se benefician de sistemas de asistencia automática como MobilEye y cámaras en lugar de espejos convencionales. Además, los sistemas de cámara de gran angular disponibles en cada uno de los Urbinos eléctricos brindan una imagen con una vista de pájaro de 360 grados . Los autobuses están equipados con un sensor de lluvia y crepúsculo, así como una función que detecta automáticamente la fatiga del conductor. Los autobuses eléctricos han sido equipados con un paquete especial de aislamiento térmico escandinavo que consiste, entre otras cosas, en aislamiento adicional en las paredes laterales, el techo y la parte inferior de la carrocería alrededor de los arcos de las ruedas, ventanas laterales de doble acristalamiento, así como esteras térmicas instaladas en los piso en la zona de las puertas de entrada. Además, en el autobús eléctrico Urbino 18.75 se pueden instalar cadenas para la nieve.
Unibuss despliega una flota de autobuses Solaris cero emisiones
“Acabamos de completar las entregas del mayor contrato de buses eléctricos en la historia de nuestra empresa . El hecho de que circulen por las calles de Oslo, una ciudad que pronto contará con un sistema de transporte público completamente libre de emisiones, es un motivo especial para sentirnos orgullosos. ¡Gracias Unibuss AS por su confianza!”, enfatizó Sverre Skaar , Director General de Solaris Norge AS.
“En Unibuss AS estamos verdaderamente satisfechos con la entrega de autobuses a este gran proyecto, que es un verdadero hito para alcanzar nuestra meta de tener autobuses 100 % eléctricos en nuestra flota de autobuses urbanos para mediados de 2025 . Solaris ha realizado un trabajo minucioso y sólido para lograr esta entrega, justo a tiempo, para el inicio de las operaciones (16 de abril de 2023) y eso en un entorno de cadena de suministro muy desafiante. Ahora contamos con su equipo local de Norwegian para mantener y dar servicio a los autobuses de manera excelente, ya que tenemos otros 12 años de cooperación por delante. ¡Espero que llegue!, dijo Henrik Anderberg , director técnico de Unibuss AS.
