La transición hacia el transporte público sostenible sigue avanzando en Asia. En la ciudad india de Puducherry, ubicada en el sur del país, se anunció la incorporación de 75 autobuses eléctricos que formarán parte de una nueva etapa en la modernización del sistema de movilidad urbana.
El proyecto estará a cargo de GreenCell Mobility, una empresa especializada en servicios de movilidad eléctrica, y forma parte del programa nacional PM-eBus Sewa, impulsado por el gobierno de India para acelerar la adopción de buses de cero emisiones en distintas ciudades del país.
Una flota pensada para mejorar la movilidad urbana
La nueva flota estará compuesta por 25 autobuses eléctricos de 9 metros y 50 unidades de 12 metros, diseñados para operar tanto en rutas principales como en corredores alimentadores del sistema de transporte local.
Los vehículos serán suministrados por el fabricante indio EKA Mobility y operarán desde el depósito de autobuses de Mettupalayam, desde donde se gestionará el servicio y la infraestructura de carga.
El objetivo principal es mejorar la conectividad y fortalecer el transporte público, especialmente en los tramos de “última milla”, facilitando el acceso de los pasajeros a las principales rutas urbanas.
Características técnicas de los nuevos buses
Los autobuses eléctricos que comenzarán a operar en Puducherry incorporan tecnologías diseñadas para el transporte urbano moderno.
Entre sus principales características se destacan:
Motor eléctrico de hasta 240 kW en las versiones de 12 metros.
Baterías LFP de 300 kWh en los buses grandes.
Autonomía aproximada de hasta 250 kilómetros por carga.
En el caso de los modelos de 9 metros, cuentan con un motor de 213 kW y baterías de 200 kWh, con una autonomía cercana a 180 kilómetros.
Ambos modelos alcanzan una velocidad máxima de 80 km/h y pueden afrontar pendientes de hasta 17%, lo que los hace aptos para distintos tipos de recorridos urbanos.
Tecnología y accesibilidad para los pasajeros
Los nuevos buses estarán equipados con una serie de sistemas tecnológicos destinados a mejorar la experiencia del usuario y la gestión del transporte.
Entre ellos se incluyen:
Sistemas de información al pasajero.
Monitoreo en tiempo real de los vehículos.
Cámaras internas y de reversa.
Infraestructura accesible para personas con movilidad reducida.
Además, todas las unidades contarán con aire acondicionado, una característica especialmente importante para el clima cálido y húmedo de la región.
Un proyecto de largo plazo
El contrato contempla 12 años de operación y mantenimiento, con un valor estimado de 5.319 millones de rupias (unos 50 millones de euros).
La iniciativa fue presentada durante un evento encabezado por el primer ministro de India, Narendra Modi, quien destacó el papel del transporte eléctrico en la reducción de emisiones y en la mejora de la calidad de vida urbana.
Expansión del transporte eléctrico en India
El proyecto de Puducherry forma parte de una estrategia más amplia de GreenCell Mobility para expandir el transporte eléctrico en distintas regiones del país.
Actualmente la empresa opera más de 1.200 autobuses eléctricos en rutas urbanas e interurbanas, apoyados por una red de más de 270 estaciones de carga.
Además, a través de su marca interurbana NueGo, la compañía gestiona más de 300 autobuses eléctricos de larga distancia que conectan más de cien destinos en India.
Con iniciativas como la de Puducherry, el país asiático continúa consolidando una de las mayores expansiones de flotas eléctricas en el transporte público a nivel mundial, apostando por sistemas de movilidad cada vez más eficientes y libres de emisiones.
