El proyecto es impulsado por el Ministerio de Transporte, que busca avanzar hacia un sistema de movilidad más eficiente y sustentable. La mayor parte de las nuevas unidades —alrededor de 100 buses— operará en la capital Skopje, mientras que las 50 restantes se distribuirán en otras ciudades del país.
Un plan con plazos exigentes
Las empresas interesadas en participar del proceso deberán presentar sus propuestas hasta el 30 de marzo de 2026. Una vez adjudicado el contrato, el proveedor seleccionado tendrá un calendario de entregas bastante ajustado.
El cronograma contempla tres etapas:
30 autobuses y 15 cargadores dentro de los primeros 6 meses
60 autobuses y 30 cargadores en 12 meses
60 autobuses y 30 cargadores restantes en un plazo máximo de 18 meses
Este esquema busca acelerar la transición energética del sistema de transporte urbano, permitiendo que las primeras unidades comiencen a operar relativamente rápido.
Requisitos técnicos de los nuevos buses
El pliego de la licitación establece condiciones técnicas específicas para los vehículos. Los autobuses deberán ofrecer una autonomía mínima de 325 kilómetros por carga y contar con baterías de al menos 360 kWh de capacidad, características pensadas para cubrir jornadas completas de operación urbana.
Además, el proveedor deberá garantizar:
4 años de garantía para los buses y sus baterías
Disponibilidad de repuestos durante 10 años
infraestructura de carga con potencia mínima de 120 kW por estación
Una inversión cercana a 50 millones de euros
El valor estimado del contrato supera los 3.100 millones de denares macedonios, equivalentes a aproximadamente 50 millones de euros, lo que lo convierte en uno de los proyectos de electrificación del transporte más importantes del país en los últimos años.
Desde el Ministerio de Transporte señalaron que esta inversión no solo busca reducir emisiones contaminantes, sino también mejorar la eficiencia del sistema y disminuir los costos operativos a largo plazo gracias al menor gasto energético y de mantenimiento de los buses eléctricos.
Parte de una estrategia de movilidad sostenible
La incorporación de buses eléctricos forma parte de un plan más amplio para transformar el transporte urbano en Macedonia del Norte, con el objetivo de mejorar la calidad del servicio y avanzar hacia una movilidad más sostenible.
La iniciativa también se inscribe en una tendencia regional: varios países de Europa del Este están apostando por flotas de cero emisiones para modernizar sus sistemas de transporte y reducir la contaminación en las ciudades.
