Autoclásica 2026 abrió sus puertas el viernes 9 de Octubre (y estuvo abierta hasta el Domingo 12 inclusive) en el Hipódromo de San Isidro y Revista Colectibondi la visitó para acercarles todas las novedades y perlitas del mayor festival de vehículos clásicos de Sudamérica organizado por el Club de Automóviles de la República Argentina, el cual reúne más de 1000 vehículos de más de 30 años de antigüedad.
Durante el primer día, recorrimos la muestra completa llena de vehículos de todos los tiempos.
La Plaza Argentina, es el lugar que Autoclásica designó para presentar lo mejor de la Industria Automotriz Argentina.
Además de pickups Ford y Chevrolet, Rastrojeros, Torinos, Chevys y Fiat 600, también tuvieron lugar los queridos colectivos los cuales llegaron de la mano del Museo del Colectivo, el Ómnibus y el Trolebus. Se exponen 8 unidades urbanas de diversos chasis y carrocerías, llenos de colores, filetes y adornos que reflejan una época de la industria carrocera pujante en nuestro país.
¡Mirá la galería con los colectivos antiguos restaurados!
Y ahora, uno por uno…
Mercedes Benz 1112 – Carrocería La Favorita – Año 1970 – (Línea 45)
Bedford – Carrocería Braje Hnos – Año 1966 – (Línea 37)
Mercedes Benz 1114 – Carrocería San Juan – Año 1986 – (Línea 620)
Mercedes Benz 1114 – Carrocería Suyai – Año 1987 – (Línea 343)
Mercedes Benz 911 – Carrocería San Juan – Año 1970 – (Línea 620)
Mercedes Benz O 321 H – Año 1962 – (Línea 152)
Mercedes Benz 1114 – Carrocería El Cóndor – Año 1984 – (Línea 34)
Además de urbanos, estuvo presente el Magirus-Deutz 200 RS 12 con carrocería San Antonio que es un ómnibus histórico de larga distancia que recrea el clásico interno 202 de la desaparecida empresa T.A.L.A. S.A. (Transporte Automotor Litoral Argentino)
La unidad fue premiada en la edición 2019 de Autoclásica.
Autoclásica 2019: El Magirus Deutz 200 RS12 ganó el 1° Premio del Transporte Público
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Fuente y fotos:
Revista Colectibondi
