La ciudad suiza de Schaffhausen anunció un ambicioso proyecto para electrificar su principal centro de autobuses regional, una iniciativa que forma parte de la estrategia local para reemplazar progresivamente la flota diésel por buses eléctricos a batería.
El plan será desarrollado por el operador Verkehrsbetriebe Schaffhausen (VBSH) y tendrá como eje el centro de autobuses regional ubicado junto a la estación de tren de Schaffhausen, uno de los principales nodos de transporte público de la ciudad.
Obras previstas desde 2026
Las obras de electrificación comenzarán el 2 de marzo de 2026 y se espera que duren aproximadamente 15 meses. Durante ese período se instalará la infraestructura necesaria para operar una flota de buses eléctricos en el centro de transporte.
Una vez finalizada la construcción, el sistema pasará por una etapa de pruebas y puesta en servicio durante 2027, con el inicio de las operaciones completas previsto para el tercer trimestre de ese mismo año.
Infraestructura de carga rápida
El proyecto contempla la instalación de siete puntos de carga rápida mediante pantógrafo, que permitirán a los autobuses recargar energía durante las paradas programadas en el hub regional.
Además, se construirá una estación transformadora subterránea, necesaria para suministrar energía eléctrica al sistema de carga.
Para complementar esta infraestructura, también se implementarán sistemas de carga nocturna en el depósito de Ebnatring, donde los vehículos podrán recargar completamente sus baterías durante la noche.
Nuevos buses eléctricos en la flota
El programa de electrificación se apoya en la compra de nuevos autobuses eléctricos realizada en diciembre de 2024, que incluye unidades del modelo Mercedes-Benz eCitaro.
La combinación de nuevos vehículos y estaciones de carga permitirá avanzar en la sustitución de los buses diésel que actualmente operan en la red urbana.
Modernización del centro de transporte
La remodelación del hub también incorporará mejoras para los pasajeros y la accesibilidad. Entre los cambios previstos se incluyen:
plataformas elevadas a 22 centímetros para facilitar el acceso a los buses
superficies táctiles de guía para personas con discapacidad visual
mejor iluminación y señalización
un diseño de andenes en forma de “diente de sierra”, que permitirá asignar paradas fijas a cada línea.
Durante la construcción, algunas paradas del centro de autobuses estarán temporalmente fuera de servicio, por lo que ciertas líneas deberán operar desde paradas alternativas.
Transporte más limpio para la ciudad
La electrificación del hub de Schaffhausen forma parte de una tendencia creciente en Europa, donde cada vez más ciudades están invirtiendo en infraestructura para flotas de autobuses eléctricos.
Con esta transformación, las autoridades locales esperan reducir las emisiones de carbono y mejorar la calidad del aire, al tiempo que modernizan el sistema de transporte público regional.
