El sistema de transporte público de Florencio Varela atraviesa una transformación histórica. El gobierno municipal decidió poner fin al esquema monopólico que durante años mantuvo la empresa Transportes San Juan Bautista en el servicio de colectivos locales y anunció la incorporación de tres nuevas operadoras que se repartirán las líneas comunales del distrito.
La medida fue impulsada por el intendente Andrés Watson, quien resolvió revocar la concesión de la empresa que controlaba el servicio luego de una prolongada crisis operativa. Según explicaron desde el municipio, la decisión se tomó tras meses de irregularidades que incluyeron unidades que no salían a la calle, frecuencias incumplidas y conflictos laborales con los trabajadores.
Un cambio tras la emergencia en el transporte
El proceso comenzó a principios de año cuando el Ejecutivo municipal declaró la emergencia en el transporte público local, una herramienta que permitió intervenir ante el deterioro del servicio y las reiteradas quejas de los usuarios. La medida abrió el camino para revisar la concesión vigente y avanzar con la redistribución de las líneas.
Finalmente, el Concejo Deliberante convalidó la decisión de retirar la concesión a San Juan Bautista mediante el Decreto 285/26, formalizando el fin del esquema que concentraba en una sola empresa gran parte del transporte comunal.
Cómo queda el nuevo mapa de colectivos
A partir de esta reconfiguración, tres empresas con trayectoria en el transporte del conurbano sur asumirán la operación de las nueve líneas comunales de Florencio Varela:
Micro Ómnibus Primera Junta S.A.: operará las líneas 500 y 509.
Micro Ómnibus La Colorada S.A.: se hará cargo de las líneas 503, 506 y 508.
San Vicente S.A.: administrará las líneas 507, 511, 512 y 513.
El objetivo del municipio es garantizar la continuidad del servicio y mejorar la frecuencia de las unidades, una demanda recurrente de los vecinos que dependen del transporte público para trasladarse a sus trabajos, escuelas o centros de salud.
Garantía para los trabajadores
Uno de los puntos centrales del proceso fue la situación laboral de los choferes que trabajaban para la empresa saliente. Según indicaron desde la Secretaría de Gestión Pública, el traspaso se realizará manteniendo la antigüedad, categoría y condiciones laborales de los empleados.
Para formalizar el cambio, los conductores fueron convocados al Ministerio de Trabajo de la provincia de Buenos Aires, donde comenzaron a firmar su incorporación a las nuevas compañías que asumirán el servicio.
Expectativa de mejora para los usuarios
La redistribución del sistema de colectivos busca poner fin a una etapa marcada por conflictos y deficiencias en la prestación. Con tres empresas operando las líneas, el municipio apuesta a generar mayor control y mejorar la calidad del servicio.
Para miles de vecinos de Florencio Varela, que en los últimos meses debieron enfrentar largas esperas en las paradas o directamente la falta de colectivos, el interrogante ahora es uno solo: si este cambio estructural logrará finalmente normalizar el transporte público en el distrito.
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