Se trata nada menos que del prototipo Marcopolo Torino Low Entry sobre chasis Scania K280 impulsado a GNC, una unidad muy conocida dentro del ambiente del transporte por su historia reciente de pruebas y ensayos en distintas jurisdicciones del país.
Un viejo conocido que vuelve a Buenos Aires
Este coche debutó en el año 2020 circulando en la Línea 132, donde formó parte del programa de evaluación de tecnologías alternativas aplicado al transporte urbano.
Posteriormente continuó su recorrido experimental realizando pruebas operativas en distintos puntos del país, destacándose su paso por la Provincia de Neuquén, donde se evaluó su desempeño en condiciones climáticas y operativas diferentes a las del AMBA.
Ahora, tras un tiempo fuera del radar porteño, el coche fue puesto en circulación por el Grupo DOTA.
Preparándose para entrar en servicio
Actualmente la unidad se encuentra en proceso de alistamiento y puesta a punto dentro de la CUSA, donde recibió el número interno 4530 y todo indica que su destino será la Línea 106.
La incorporación no solo suma una novedad para los fanáticos, sino que vuelve a poner en agenda la utilización de GNC en el transporte urbano, una alternativa intermedia entre el diésel tradicional y la electrificación total, con menores emisiones contaminantes y menor nivel sonoro.
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