Alemania: Mobility Move 2026 en Berlín pone el foco en el futuro del transporte público

Mobility Move regresa a Berlín del 10 al 12 de marzo de 2026. El hotel Estrel Berlin acogió en 2025 a unos 1500 participantes, 150 ponentes y más de 100 expositores, con más de 20 vehículos en exposición en 7500 metros cuadrados de espacio. El evento ha evolucionado desde sus orígenes como la «Conferencia y Feria de Autobuses Eléctricos VDV ElekBu» hasta convertirse en un centro donde operadores, fabricantes, proveedores de servicios, autoridades públicas, legisladores y asociaciones intercambian ideas y exploran el futuro de la movilidad.

Mobility Move es iniciado por Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) y DEVK Versicherungen , mientras que el evento general está organizado por el Forum für Verkehr und Logistik . La dirección operativa y la coordinación del congreso y la feria están a cargo de la VDV-Akademie.

Mobility Move 2026 se centra en los autobuses eléctricos, la conducción autónoma y la IA

En Mobility Move, las perspectivas prácticas impulsan las conversaciones. Los asistentes encontrarán una combinación de sesiones técnicas, casos prácticos y debates sobre aplicaciones reales, con un fuerte enfoque en la electromovilidad, la conducción autónoma, la IA, la digitalización y el desarrollo de la fuerza laboral. Este año, la conferencia se inaugura antes que nunca con el Foro sobre IA y Digitalización, mientras que la conferencia invitada KONTIKI se centra en la digitalización, el billete electrónico y la información al pasajero, reflejando la rapidez con la que la tecnología está transformando la movilidad urbana. NOW GmbH y KONTIKI eV se incorporan como socios adicionales para la próxima edición.

La edición de 2026 también contará con contribuciones de alto nivel de instituciones y líderes de opinión. Patrick Schnieder MdB, Ministro Federal de Transporte del Bundesministerium für Verkehr (BMV), participará en la conferencia, destacando la relevancia del evento para la política de transporte nacional y europea. Además, el futurólogo Tristan Horx pronunciará la conferencia magistral titulada «La movilidad del futuro: un derecho humano», ofreciendo una perspectiva prospectiva sobre cómo el cambio social, la accesibilidad y la tecnología definirán la próxima fase de la movilidad pública.

La electromovilidad sigue siendo fundamental, explorando todos los aspectos, desde las cocheras sostenibles y la integración en la red eléctrica hasta las innovaciones en baterías y las soluciones impulsadas por hidrógeno. 

La conducción autónoma continúa en auge, abarcando la expansión del mercado, las regiones modelo, la regulación y las implicaciones de los autobuses automatizados y los robotaxis en el mercado laboral. Mientras tanto, el programa de IA y digitalización examina las aplicaciones prácticas, los estándares de datos y las arquitecturas de TI, ayudando a los operadores a comprender no solo lo posible, sino también lo factible y valioso en sus operaciones diarias.

Los temas relacionados con la fuerza laboral se integran en los foros técnicos, enfatizando que las personas siguen siendo tan importantes como la tecnología en la transición hacia un transporte público más limpio e inteligente.

Martin Schmitz , director general de tecnología de la VDV, afirma: «Ya se trate de electromovilidad, conducción autónoma, IA y digitalización o personal: en Mobility Move, nos centramos en el uso práctico y el valor añadido para los participantes . Por ejemplo, además de las numerosas promesas del foro de IA y digitalización, analizamos de forma realista los posibles usos razonables de las nuevas tecnologías».

Michael Küster , director general del Forum für Verkehr und Logistik (FVL), declaró: «Los participantes disfrutarán de una exposición diversa que abarcará aproximadamente 7500 metros cuadrados en tres pabellones.

Estarán presentes numerosos fabricantes nacionales e internacionales de vehículos y componentes, así como proveedores de servicios y otros proveedores relacionados con los diversos temas de la conferencia. Lo más destacado son los cerca de 20 vehículos expuestos, incluyendo lanzaderas autónomas y autobuses con propulsión de pila de combustible ».

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