Arriva Italia ha publicado una importante licitación abierta para el suministro de autobuses urbanos e interurbanos para dar servicio a sus áreas operativas en Aosta, Turín, Bérgamo, Brescia y Cremona, así como Arriva Udine.
La licitación, dividida en nueve lotes separados, contempla el suministro de 316 vehículos —171 fijos y 145 opcionales— por un valor base total de 124,8 millones de euros , según informa Autobusweb .
Del volumen total de adquisición, 104 autobuses serán eléctricos a batería (BEV) , 112 serán propulsados por gas natural comprimido (GNC) , 60 diésel híbridos suaves y 40 diésel convencionales .
El procedimiento se refiere a vehículos de las clases I y II con propulsión eléctrica, de GNC, diésel y mild hybrid, con longitudes comprendidas entre 10,5 y 18 metros .
Las entregas están previstas entre 2026 y 2029 , con contratos de tres años de duración o hasta completar la entrega del último vehículo de cada lote.
Arriva Italia: licitación para más de 300 autobuses
El lote más grande corresponde a autobuses de piso alto de 12 metros de GNC Clase II , con 101 unidades (61 firmes y 40 opcionales), seguido de los híbridos suaves de 10,5 metros (41 unidades) y los autobuses eléctricos de batería Clase I de 12 metros (57 unidades en ambas variantes de altura).
Los modelos eléctricos de batería también incluyen autobuses articulados de piso bajo de 18 metros (20 unidades) y autobuses de piso alto de 10,5 metros (27 unidades) ; esta última categoría es particularmente interesante, ya que el mercado actual ofrece pocas opciones en este segmento.
Los precios base varían desde los 250.000 euros para los autobuses interurbanos híbridos suaves de 10,5 metros hasta los 800.000 euros para los vehículos BEV articulados Clase II de 18 metros .
Además del suministro de los vehículos, la licitación incluye un plan de mantenimiento completo de 15 años , alineado con el ciclo de vida de la flota.
Los plazos de entrega no deberán exceder de 10 meses consecutivos desde la firma del contrato.
