Iveco Bus ha entregado 110 autobuses eléctricos Crossway Low Entry a operadores de De Lijn, en Flandes (Bélgica). Los vehículos serán operados por empresas privadas bajo contrato. A finales de junio, De Lijn confirmó un pedido de 100 autobuses eléctricos urbanos Iveco E-Way , como parte de un acuerdo marco existente firmado en 2023, que se suman a los 141 autobuses E-Way de 18 metros que se están entregando actualmente . El mismo operador ha estado lanzando recientemente un primer lote de autobuses eléctricos BYD, procedentes del mismo acuerdo marco.
Iveco Crossway Low Entry Elec para De Lijn
El Crossway Low Entry Elec, lanzado en 2023 (y seguido a finales de 2024 por la versión de piso normal ), cuenta con una batería de 485 kWh compatible con la carga CCS2, con una autonomía declarada de hasta 400 km. El autobús tiene capacidad para 45 pasajeros sentados y más de 70 de pie .
Se produce en Vysoké Mýto, República Checa, donde en 2024 se fabricaron hasta 5.000 vehículos, el 92 % de los cuales eran Crossways: 57 de cada 100 se fabricaron en la versión de piso normal, y los 43 restantes en la versión de entrada baja. El 8 % restante de la producción de la planta corresponde a la familia de autobuses turísticos Evadys. Un vistazo a la cuota de tecnologías de tracción: el 70 % de los autobuses fabricados en Vysoké Mýto son diésel, el 25 % son de GNC (incluidas las variantes híbridas suaves) y el 5 % son de baterías, una cifra en claro aumento.
«Nos enorgullece que el Crossway Low Entry Elec desempeñe un papel fundamental en la transición del transporte sostenible de Flandes. La entrega de estos 110 vehículos confirma nuestro compromiso de ofrecer soluciones de movilidad fiables, innovadoras y sostenibles», declaró Paul Mechele , director de ventas de Iveco Bus para el Benelux.
