Iveco Bus anuncia haber recibido pedidos de autobuses urbanos H2 por parte de la Comunidad Urbana de Dunkerque y de la Aglomeración Grand Annecy , a través de UGAP, la primera central pública de compras de Francia.
La Comunidad Urbana de Dunkerque ha encargado 10 unidades, mientras que la Aglomeración de Grand Annecy ha optado por adquirir 3. Estos autobuses de hidrógeno complementarán las flotas existentes de autobuses eléctricos de la marca en ambas redes. Las entregas se escalonarán hasta 2026, según Iveco Bus.
Curiosamente, Safra ganó en 2023 un pedido de pilas de combustible, también por 10 unidades , en Dunkerque, pero la empresa se enfrentó a serios desafíos y fue puesta en quiebra a principios de 2025. No está claro si el pedido de 10 unidades de Iveco Bus se suma al que tenía con Safra o si, más bien, reemplaza la adquisición anterior.
Autobuses de pila de combustible Iveco Bus pedidos a través de UGAP
Combinando un módulo de pila de combustible Hyundai de 100 kW con un paquete de baterías FPT Industrial de 69 kWh, la solución Iveco Bus H2 (comercializada como E-Way H2 en Europa, fuera de Francia, y Heuliex Bus GX 337 H2 en el mercado nacional) es especialmente eficiente en la reducción del consumo de hidrógeno (entre un 15 % y un 20 % inferior a lo habitual, según cifras del grupo). Este autobús, de 12 metros de longitud, tiene capacidad para hasta 110 pasajeros .
Giorgio Zino , Director de Operaciones Comerciales de Iveco Bus Europe, declaró: «Estamos sumamente orgullosos de que la Comunidad Urbana de Dunkerque y la Aglomeración de Grand Annecy hayan renovado su confianza al adoptar nuestros autobuses de hidrógeno. Estos nuevos pedidos, a través de UGAP, demuestran nuestra capacidad para apoyar a nuestros clientes en su transición hacia cero emisiones».
