El operador de la región de Colonia, RVK, está utilizando por primera vez autobuses de pila de combustible fabricados por Wrightbus en Europa continental. Se han entregado 31 autobuses de hidrógeno que ya están en funcionamiento , tras la adquisición permitida gracias a la financiación del Ministerio Federal de Digitalización y Transporte (BMDV). Así lo anunció RVK en un comunicado de prensa publicado a finales de diciembre de 2024.
En mayo de 2022, Wrightbus recibió un pedido de RVK Cologne de 20 autobuses de hidrógeno fijos y 40 opcionales . La entrega de 31 unidades se completó a fines de noviembre de 2024 .
En octubre, Wrightbus también firmó un acuerdo por valor de hasta 500 millones de libras para suministrar más de 1.000 autobuses al operador Go-Ahead durante los próximos tres años , el 90 por ciento de los cuales serán de cero emisiones.
Autobuses de Wrightbus en Colonia
Los autobuses Wrightbus Kite Hydroliner FCEV se han probado en varias rutas y pronto se utilizarán en rutas regulares y en varias regiones, según RVK. La prueba sirve, entre otras cosas, para analizar en qué rutas los autobuses pueden aprovechar al máximo su potencial.
Marcel Frank , director general de Regionalverkehr Köln GmbH, afirma: «Además de seguir ampliando nuestra flota de autobuses climáticamente neutros, queremos abrir nuevos caminos y diversificarnos con autobuses de diferentes fabricantes. Al adjudicar el contrato a Wrightbus, apostamos conscientemente por un nuevo modelo que mejorará aún más nuestra flota con sus ventajas».
La flota de autobuses de hidrógeno de RVK cuenta actualmente con 130 vehículos, lo que la convierte en la mayor flota de autobuses de pila de combustible de Europa. Si se tienen en cuenta los vehículos ya entregados y los que se entregarán en el marco del programa de subvenciones, la cifra ascenderá a más de 160 autobuses de hidrógeno a finales de 2025. Regionalverkehr Köln GmbH ya cuenta con la mayor flota de autobuses propulsados por hidrógeno.
