Lorient Agglomeration , en Francia, ha contratado a Iveco Bus el suministro de los primeros 5 autobuses GX 337 H2 de hidrógeno de cero emisiones , en la versión Linium, BRT, que se unirán a la red IziLo en el segundo semestre de 2025. Se suministrarán un total de 19 autobuses para su puesta en servicio progresiva de aquí a 2025. Esto sigue a la primera adjudicación de este modelo, firmada en Cannes a principios de septiembre .
Todo este proyecto (autobuses y estación) está cofinanciado por el Estado francés a través de una convocatoria de proyectos de la ADEME (Agence de la Transition Energétique).
Este modelo de autobús, que combina una pila de combustible Hyundai de 100 kW alimentada por 4 tanques con un paquete de baterías FPT Industrial de 69 kWh , proporcionará a la red IziLo “una solución particularmente eficiente reduciendo el consumo de hidrógeno entre un 15 y un 20% en comparación con los estándares del mercado, optimizando el confort térmico y garantizando una excelente capacidad de pasajeros con una autonomía de hasta 450 km”, en palabras de Iveco Bus.
El autobús también ofrece un diseño interior acogedor e inclusivo con 3 espacios dedicados a pasajeros con movilidad reducida.
Se avecina una lenta distribución automática de hidrógeno
En 2023, Lorient Agglomeration puso en marcha la construcción de una estación de distribución de hidrógeno renovable de baja velocidad. Equipada con 19 puntos de recarga, esta estación de recarga lenta, la primera de este tipo en Francia , abastecerá a los autobuses.
Una vez finalizada la puesta en servicio, que está prevista para el segundo trimestre de 2025 en coordinación con la llegada de los autobuses, se necesitarán 4 horas para recargar los tanques de los vehículos sin ninguna intervención humana , señala el grupo.
Fabrice Loher , presidente de Lorient Agglomeration y alcalde de Lorient, ha declarado: «Lorient Agglomeration está dando un paso importante en el despliegue de su ecosistema integrado de hidrógeno verde, que abarca desde la producción hasta los autobuses, pasando por la I+D y la formación. El pedido de estos cinco primeros vehículos, cuya entrada en servicio está prevista para el segundo semestre de 2025, convertirá a Lorient Agglomeration en la primera región de Bretaña en adquirir autobuses de hidrógeno de cero emisiones. Lorient Agglomeration está dando un paso decisivo hacia la descarbonización de su red de transporte IziLo. Se trata de una etapa crucial en la transición ecológica de nuestra región».
«Estamos encantados de haber sido elegidos por LORIENT Agglomeration para apoyarles en el despliegue de los autobuses de hidrógeno», afirma Giorgio Zino , responsable de operaciones comerciales de Iveco Bus Europe. «Con su alto nivel de prestaciones, nuestro GX 337 H2 Linium BRT responderá plenamente a los retos de la movilidad descarbonizada. Con esta nueva referencia en Francia, Iveco Bus confirma su importante papel en el despliegue de soluciones de movilidad de cero emisiones».
